在最近公布的9月銷量中，國(guó)產(chǎn)轎車真是集體淪陷，素來以性價(jià)比謀生的國(guó)產(chǎn)轎車，也禁不住寒潮的來襲。從9月轎車銷量排行榜中，我們可以看出在前十名中已經(jīng)沒有國(guó)產(chǎn)轎車身影。

雖說合資轎車的強(qiáng)勢(shì)是情理之中，不過國(guó)產(chǎn)轎車如此慘淡還是出乎意料的，細(xì)細(xì)分析來看轎車榜前10全被德系、日系瓜分，相較自主SUV、MPV在各自細(xì)分市場(chǎng)的表現(xiàn)，轎車成了自主品牌的一個(gè)痛點(diǎn)。

我們將銷量名單拉到前20車型中，也就只有一款吉利帝豪作為國(guó)產(chǎn)車上榜，同樣令人唏噓的是，吉利帝豪也是9月份唯一一款銷量破萬的國(guó)產(chǎn)轎車，再將排名拉到前30，排在帝豪之后的，只有長(zhǎng)安逸動(dòng)和榮威i5銷量破了9600輛，從考量一款車的綜合實(shí)力的銷量來看，這三款車為何能夠進(jìn)入國(guó)產(chǎn)轎車前三甲呢？我們一起去看看。

國(guó)民家轎 吉利帝豪

售價(jià)：6.98-9.88萬元

作為長(zhǎng)期占領(lǐng)國(guó)產(chǎn)轎車銷量榜首的帝豪，綜合實(shí)力確實(shí)強(qiáng)勁，而且他是在9月轎車銷量榜中是唯一“過萬”的國(guó)產(chǎn)車型。帝豪將之前家族化的水滴漣漪格柵中央設(shè)計(jì)變?yōu)橹逼偈剑钆渖狭巳獿ED大燈，十分動(dòng)感，并且下包圍貫穿式鍍鉻飾條在兩側(cè)形成Y字造型，大大提升了運(yùn)動(dòng)感，整體看上時(shí)尚卻又不乏質(zhì)感，妥妥的“耐看型”。

內(nèi)飾部分，整體不管是在設(shè)計(jì)還是用料上，都非常厚道，采用了最新吉利家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，NAPPA真皮包裹的方向盤、無鑰匙進(jìn)入、全液晶儀表、8英寸中控屏、原廠高清行車記錄儀、六向電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮座椅、一鍵啟動(dòng)、前后泊車?yán)走_(dá)和胎壓監(jiān)測(cè)等配置都將出現(xiàn)在這輛6萬多起步的車上。

帝豪全系搭載的都是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為80Kw，最大扭矩為140N·m，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，在這樣一臺(tái)緊湊型車上，這樣的動(dòng)力滿足日常需求綽綽有余，并且該車傳動(dòng)匹配5MT或CVT無級(jí)變速器，所以在平順性以及燃油經(jīng)濟(jì)性上完全不用擔(dān)心。

智能家轎 長(zhǎng)安逸動(dòng)

售價(jià)：6.99-10.39萬

逸動(dòng)作為長(zhǎng)安旗下的常青樹，自上市以來就備受用戶的認(rèn)可與喜愛，在9月份逸動(dòng)以10167輛的成績(jī)獲得自主家轎榜單亞軍，第二代的逸動(dòng)在顏值上進(jìn)行了全新升級(jí)，能成為自主榜單亞軍，相信與其高顏值設(shè)計(jì)一定密不可分。

逸動(dòng)的整體造型十分動(dòng)感，前臉采用了家族式的網(wǎng)格點(diǎn)狀進(jìn)氣格柵，并且兩側(cè)的LED也是基本配置，在車身側(cè)面的線條也是動(dòng)感凌厲，加上尾部雙排氣管造型，使得整車運(yùn)動(dòng)性極強(qiáng)。

作為主打智能出行的長(zhǎng)安逸動(dòng)，在內(nèi)飾部分自然是加持眾多高科技，其采用了10.25英寸高清彩色液晶儀表，使得整車科技感十足，配置方面，長(zhǎng)安逸動(dòng)搭載了智能車載互聯(lián)系統(tǒng)、智能語音交互系統(tǒng)等多種智能配置，所以在智能出行上逸動(dòng)絕對(duì)是面面俱到。

逸動(dòng)在動(dòng)力方面分為兩個(gè)版本，分別搭載了1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)匹配5速手動(dòng)和6速自動(dòng)兩種變速箱，其最大功率為94kW；而1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)匹配的是7速濕式雙離合變速箱，能爆發(fā)出116kW的最大功率。值得一提的是，據(jù)車主真實(shí)反饋，逸動(dòng)的百公里油耗最低為5.9L，所以在這個(gè)級(jí)別最關(guān)心的燃油經(jīng)濟(jì)性問題，用戶完全可以不用擔(dān)心。

互聯(lián)家轎 榮威i5

售價(jià)：6.89-11.59萬元

榮威i5以新興的網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)作為亮點(diǎn)，在同級(jí)別中打出了一手好牌，很好的將90后群體鎖定為用戶群體，成為上汽旗下最受年輕人喜愛的車型，在9月份，憑借其強(qiáng)大的綜合產(chǎn)品力戰(zhàn)出了9677輛的不俗戰(zhàn)績(jī)，緊隨逸動(dòng)，排名第三。

榮威i5基于概念車“Vision-R”打造，前臉采用了大嘴式的中網(wǎng)呈倒梯形布局，并輔以橫向的鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，前衛(wèi)時(shí)尚，在加上其獨(dú)特的“Y”字造型的箭羽大燈、鯰魚嘴式的進(jìn)氣口使得整個(gè)前臉有著強(qiáng)烈的視覺沖擊感。

內(nèi)飾方面，整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)潔時(shí)尚，談不上有多亮麗，但勝在簡(jiǎn)潔耐看，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格采用了對(duì)稱的中控臺(tái)設(shè)計(jì)。并且值得一提的是，i5還提供純黑、紅黑多種顏色搭配，為消費(fèi)者提供多種選擇，加之采用了上等的用料及良好的做工，所以即便是起售價(jià)僅為6萬多的它，內(nèi)飾一點(diǎn)也不顯廉價(jià)。

榮威i5搭載了兩款動(dòng)力總成，分別為1.5L自吸和1.5T渦輪增壓，其最大功率分別為120馬力和169馬力，最大扭矩為150牛米和250牛米，值得一提的是，其1.5T車型的零百公里加速時(shí)間僅需8.49秒，而油耗也僅為5.5L/100km，總的來看，它算得上自主品牌車型中兼顧動(dòng)力、油耗、智能的典型代表了。