總的來(lái)看菲斯塔的表現(xiàn)的確不盡如人意,C-NCAP公布的菲斯塔碰撞測(cè)試成績(jī)?yōu)樗男?,綜合得分率達(dá)到了72.3%,這個(gè)成績(jī)受到廣大網(wǎng)友質(zhì)疑,C-IASI的碰撞測(cè)試成績(jī)可以說(shuō)是驗(yàn)證了大家的猜想。菲斯塔對(duì)于正面25%偏置碰撞和側(cè)面碰撞這種增加橫向力矩的測(cè)試方法沒(méi)有進(jìn)行任何針對(duì)性的調(diào)整,尤其是正面25%偏置碰撞測(cè)試中A柱嚴(yán)重變形,觸目驚醒。由于是特供車型,我們也無(wú)法判斷是否是因?yàn)椤皽p配”導(dǎo)致,不過(guò)這樣的成績(jī)也足以給北京現(xiàn)代敲響警鐘。