【懂車之道 試駕】最近國貨是越來越流行，不止是國貨在國內(nèi)流行起來，在國外甚至成為爆款，成為了“香餑餑”。這背后源于中國品牌“高質(zhì)量、高品位、高顏值”的優(yōu)勢，才使得國貨越來越暢銷，比如國產(chǎn)的“嫦娥”“玉兔”，國產(chǎn)的C919、復(fù)興號，國產(chǎn)的港珠澳大橋、格力、大疆無人機(jī)，國產(chǎn)的華為5G、李寧安踏等，這些國貨都是中國造，表明了國貨是很強(qiáng)大，很有競爭實力。

近日，東風(fēng)風(fēng)行在珠海舉辦了“中國造，正風(fēng)行”新風(fēng)行T5探尋新中國70年成就之旅試駕活動，同時，今年是東風(fēng)柳汽造車的第50周年，其乘用車品牌東風(fēng)風(fēng)行作為國民品牌，它的蓬勃發(fā)展離不開祖國的日益強(qiáng)大，在乘用車自主品牌發(fā)展的道路中同樣承載著萬眾矚目的使命。

“加大號智惠5座SUV”——新風(fēng)行T5早前已經(jīng)上市，新車的售價為6.99-9.99萬元，這樣的售價著實是很親民，為何道哥這么說呢，10萬元以內(nèi)就可以買到高顏值、大空間、智能、安全配置豐富、動力充沛的一臺家用SUV是不是非常的劃算，可以說這是一款十分實惠的車型。今天道哥試駕的是1.5T+6AT，跟道哥一起來看看吧！

新風(fēng)行T5整體的造型要顯得更加的年輕，進(jìn)氣格柵則是經(jīng)過熏黑處理與紅色的車身搭配起來要更加的融洽，并與兩側(cè)大燈鏈接在一塊，大燈造型設(shè)計起來也是較為的犀利，大燈兩側(cè)的圓形霧燈也是增加了整車的個性化。車身側(cè)面造型設(shè)計起來是較為的飄逸，線條很流暢；同時采用雙手車身，讓整車看起來要更加的時尚。新車尾燈造型顯得相對的動感，尤其是車身尾部采用貫穿式的尾燈造型，很有辨識度。“FORTHING”也是刻在黑色飾板上，讓整車顯得更加年輕。

新風(fēng)行T5的內(nèi)飾上也是可圈可點，整個內(nèi)飾充滿著年輕的氛圍，比如新車內(nèi)飾采用的是紅黑的撞色設(shè)計，在椅子，扶手箱上均是采用紅色縫線處理，讓整車看起來要更加的年輕。新車還采用了7英寸的全液晶儀表盤，UI界面層次感很強(qiáng)，提供經(jīng)典、運動和科技三種主題顯示，導(dǎo)航信息也可在儀表盤上進(jìn)行顯示。

新車內(nèi)飾更是還有一大亮點，新車更是配備了12英寸中控大屏，這樣的大屏幕可以說是很多人都是喜歡，中控屏更是搭載了由東風(fēng)和騰訊共同開發(fā)的FutureLink3.0系統(tǒng)，同時語音控制功能也是十分的先進(jìn)，比如來“風(fēng)行”導(dǎo)航到“珠海大劇院”，風(fēng)行就好里面為您推薦最佳路線；“風(fēng)行”我要聽歌，風(fēng)行也是里面會播放歌曲，可以風(fēng)行是很智能，讓你實現(xiàn)“動動嘴，不動手”。

我們從新風(fēng)行T5定位“加大號智惠5座SUV”不難看出，新風(fēng)行T5是加大號，意味著在空間上表現(xiàn)是很可圈可點的。新車的車身尺寸，長寬高分別為4460*1820*1720mm，軸距2720mm，這樣的車身尺寸在同級別當(dāng)中很有優(yōu)勢。它的駕駛座腿部空間至高可達(dá)1060mm，后排腿部空間至高可達(dá)80mm，前排乘坐高度達(dá)到960mm，后排乘坐高度達(dá)到940mm，皆超過同級別車型平均水平約20mm（二指左右高度），達(dá)到B級豪華轎車的腿部空間水平。

不只是空間大，更加人性化的是新車的儲物空間竟然達(dá)到了19處，這么多的儲物讓你無處安放的小物品，都能找到地方放置。此外，后排座椅可完全放平，此時后備箱容積可從515L提升至1560L，搬大件行李物品時也是可以的。為了顯示大空間，在活動現(xiàn)場瑜伽美女更是在車內(nèi)完美展示的瑜伽，由此可見，新風(fēng)行T5的空間是足夠大，很充裕。

動力方面，新風(fēng)行T5分別搭載了1.6L/5MT 、1.5T/6AT兩種動力組合，皆滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)，三菱4A92 1.6L發(fā)動機(jī)，匹配5MT變速器；DAE 1.5T動力，匹配6AT發(fā)動機(jī)。本次試駕的新風(fēng)行T5搭載1.5T發(fā)動機(jī) ，最大功率115kW（156Ps）/5000rpm，最大扭矩230Nm/1750-4600rpm，發(fā)動機(jī)排放符合國六標(biāo)準(zhǔn) 。此外，風(fēng)行為用戶提供整車最長8年或16萬公里超長質(zhì)保，售后保障可謂業(yè)界良心，讓用戶安心暢享用車無憂。

新車的動力表現(xiàn)已經(jīng)能夠滿足日常的家用，正常的城市道路駕駛是完全沒有問題的，即使你去爛路撒個歡也是OK的。動力上反饋不是那種很靈敏的一個過程，不是那種一踩就立馬反饋出來，需要緩一下下，動力馬上就上來。在加速的時候，你也很輕松就能完成超車。變速箱的升降擋邏輯清晰，日常緩加速變速箱升擋比較積極，同時也是沒有什么頓挫感。

新車的剎車還是比較線性，不會給你一些那種急剎的感覺，是那種緩慢的介入，讓你有一個適應(yīng)的過程，隨著剎車的介入后，制動效果也是比較明顯。底盤采用了前麥弗遜后多連桿式懸掛結(jié)構(gòu)，在行駛時能夠過濾掉路上的的細(xì)微的振動，但是過一些較大的坑洼路面或者減速帶時，帶來的振動還是能夠感受到。

新車的方向盤上轉(zhuǎn)向力度適中，沒有給你那種輕飄飄的感覺，也不會給你讓你轉(zhuǎn)動方向盤毫無知覺的那種，在轉(zhuǎn)向的時候是有一定的力度的反饋，當(dāng)然你也需要用比較小的力去推動它，這樣有適當(dāng)?shù)幕仞伭Χ龋栏邕€是比較喜歡的，給你那種市政跟車互動的感覺，開起來沒有睡意。

據(jù)悉，新風(fēng)行T5上市期間，東風(fēng)風(fēng)行針對其推出“六重禮享”，包括現(xiàn)金惠、升艙惠、置換惠、金融惠、流量惠、安心惠等。在這個注重購車經(jīng)濟(jì)性的時代，新風(fēng)行T5六大購車政策加持，為其熱銷局面帶來更多可能，新風(fēng)行T5憑借自身高性價比，希望為更多消費者帶去美好出行生活。

小編有話說：新風(fēng)行這樣的售價是十分的親民，再加上新車更是有購車多重好禮，可以說風(fēng)行為用戶購車又降低了門門檻，讓用戶唾手可得。以這樣的價錢就能入手一臺高顏值、大空間、夠智能，動力還充沛，可以說是很值得。（圖/文：懂車之道 道哥 編輯 ）