國貨向來都有物美價廉的特點，國產(chǎn)汽車也不例外。大家都知道，最近這幾年自主品牌車企是真的崛起了，新車層出不窮，再加上配置豐富，價格實惠，銷量是蹭蹭往上漲。但與此同時卻出現(xiàn)了一種怪現(xiàn)象，那就是國產(chǎn)車叫座不叫好。賣得再好，消費者心里還是犯嘀咕。歸根結(jié)底，問題還是出在了品牌認知度上。大多數(shù)消費者還是囿于自己的固有認知，心水合資、外資品牌的車型，對國產(chǎn)品牌不屑一顧。但如今的時代與以往不同，拼“出身”已經(jīng)落伍了，現(xiàn)在流行的是拼實力。國產(chǎn)車與合資車之爭，國產(chǎn)車未必落下風。

同為緊湊型轎車領(lǐng)域的代表車型，領(lǐng)克03與大眾速騰都有著不俗的市場表現(xiàn)力。雖然一個是汽車新秀、一個是老資歷，但領(lǐng)克03不僅后來居上，與前輩平起平坐，甚至有隱隱趕超之勢。領(lǐng)克03只是區(qū)區(qū)國產(chǎn)車，它有啥能耐敢“硬剛”大眾速騰？一起來看看兩車的綜合對比情況，你就知道了。

當90后消費者成為車市的潮流指向標時，所有的車都在向“年輕化”靠攏。就外型來看，領(lǐng)克03的年輕化無疑是比較成功的。

家族式的前臉讓領(lǐng)克03看起來個性十足，進氣格柵橫貫前臉，看上去十分具有張力，再搭配上"北極之光"的日間行車燈，辨識度極高，極簡主義的美感展露無遺。車身線條流暢動感，極具個性的溜背設(shè)計賦予領(lǐng)克03狂野的轎跑氣質(zhì)。如此個性又時尚的外觀，誰能不愛？

再看速騰，即使“年輕化”的口號喊得再響亮，但它的大眾基因已給它定了性，即使是年輕化，也是含蓄內(nèi)斂的風格。對于崇尚個性、與眾不同的年輕人來說，大眾車果然還是更適合沉穩(wěn)的商務(wù)人士。

在有限的價格范圍內(nèi)將內(nèi)飾做到極致豪華，是國產(chǎn)車輕車熟路的把戲。領(lǐng)克03的內(nèi)飾整體布局簡潔大方，撞色縫線設(shè)計、環(huán)抱式運動座艙、賽道回旋出風口等設(shè)計彰顯運動感，大尺寸的雙屏設(shè)計不僅好看，還能與手機互聯(lián)，實現(xiàn)三屏互動。能將不同風格的運動感、科技感、豪華感融合的毫無痕跡，只能說領(lǐng)克03的內(nèi)飾設(shè)計厲害了。

相比性價比極高的領(lǐng)克03，速騰的內(nèi)飾顯然不夠看。速騰的內(nèi)飾依然是合資車特有的高價低配，內(nèi)飾風格更偏向于簡約沉穩(wěn)。雖然簡約的內(nèi)飾讓車內(nèi)空間看起來更大，但內(nèi)飾多采用塑料材質(zhì)，看上去有幾分廉價。即使有大眾車標加持，速騰也難免給人一種過時的感覺。

再來看看動力。動力方面，領(lǐng)克03有沃爾沃科技加持的Drive-E系列發(fā)動機，分別提供1.5T和20.T的動力。其中，1.5T發(fā)動機的最大扭矩為265N·m，最大功率為132kW。與之匹配的是7DCT濕式雙離合變速箱，百公里加速可達7.9S。2.0T的發(fā)動機匹配有第三代愛信6擋手自一體變速箱，最大扭矩300N·m。最大功率為190Ps。速騰則是1.2T配7速DSG雙離合變速箱，最大扭矩為200N·m，最大輸出功率為85kW。1.4T配7速DSG雙離合變速箱，最大扭矩為250N·m，最大輸出功率為110kW。通過兩者對比可以看出，領(lǐng)克03的動力參數(shù)略勝速騰一籌。

目前領(lǐng)克03官方指導(dǎo)價為11.38萬元-22.88萬元，大眾速騰的官方指導(dǎo)價為12.89萬元-19.19萬元。雖然兩者的售價相差不是很大，但就配置來看，領(lǐng)克03可以說是當之無愧的“性價比”神車了。兩者對比來看，領(lǐng)克03更年輕更時尚，速騰則一如既往的沉穩(wěn)樸實。不管誰是“面子”誰是“里子”，消費者與其一味的追捧“車標”，不如選擇最適合自己的，這樣面子里子都有了。