隨著長城炮皮卡的亮相，國人對于皮卡往常作為小貨車替代品的身份已經(jīng)大有改觀，逐漸將之視為正常的家用車型進(jìn)行采購，而且皮卡進(jìn)城的限制也將逐步的放開，長城炮所帶起的皮卡潮流也在各個車企車企之間蔓延，除了首先發(fā)布的長城炮以外，還有不少皮卡品牌也相繼發(fā)布了新車，屬于皮卡的新潮流真的到了嗎？

長城炮自亮相以來，就受到了大家的廣泛關(guān)注，并且也是顛覆了大家對于皮卡的看法，原來皮卡還能做的如此的舒適、時尚，不看貨廂的話完全就像是一款大型SUV一般。而全新的車標(biāo)設(shè)計也極大的提高了長城炮的產(chǎn)品力，擺脫了以往人們對于長城皮卡的固有印象，成為一款劃時代的產(chǎn)品。

當(dāng)然，長城炮可不是一個花架子，除了全新的外觀設(shè)計以外，內(nèi)飾、車機(jī)智能以及乘坐舒適度上，長城炮也是極力的向豪華級SUV看齊。內(nèi)飾的整體設(shè)計上采用了許多軟質(zhì)材料包裹，看起來質(zhì)感十足，而且SUV上常見的智能駕駛輔助系統(tǒng)以及中控上搭載的車機(jī)智能系統(tǒng)也是全部出現(xiàn)在了長城炮的身上，支持語音喚醒的系統(tǒng)可以說是讓不少人都眼前一亮，并且皮卡車型前所未有的乘坐舒適性也是不斷的在撩動人們的心思，對于這種好看又好用的皮卡車，不少人是完全沒有抵抗能力的。

而且長城炮還根據(jù)不同的受眾發(fā)布了不同的三款車型，分別是更加舒適的乘用型，以及貨運能力更強(qiáng)的商用型，還有越野能力超強(qiáng)的越野型，這三款不同的長城炮共同開啟了皮卡的新紀(jì)元，并且取得了大家一致的好評。

隨著長城炮的正式上市，下半年皮卡發(fā)布的狂潮也正式到來了。

10月28日，中歐合作的全新一代大皮卡長安凱程F70正式上市了。作為長安汽車與標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA）攜手打造的全球新一代大皮卡，長安凱程F70基于全球用戶需求開發(fā)，歷時5年，領(lǐng)銜全球1000多名頂尖技術(shù)專家，同時深度鏈合中、法、美、德、日等全球頂尖供應(yīng)商資源打造而成，是一款真正意義上的全球皮卡。

據(jù)了解，該車通過了長安CA-TVS與PSA集團(tuán)雙體系驗證，滿足歐盟ECE法規(guī)要求，歷經(jīng)"52℃高溫"、"-40℃高寒"、"5000m高海拔"、"95%高濕"、"1000萬公里高里程"五高測試，通過上百種極限路況，不僅滿足歐洲嚴(yán)苛的造車標(biāo)準(zhǔn)，同時適應(yīng)東亞等嚴(yán)苛的用車道路及環(huán)境，能夠?qū)崿F(xiàn)全球100多個國家暢行無阻。

同時，新車搭載長安最新一代in Call 3.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)以及先進(jìn)的智能輔助駕駛系統(tǒng)，還能給消費者帶來與眾不同的領(lǐng)先科技體驗，進(jìn)一步提升了整車品質(zhì)感。并且還搭載博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng)、索密克前雙叉臂懸架系統(tǒng)以及伊頓后橋電子限滑差速鎖，擁有行業(yè)領(lǐng)先的接近角離去角、230mm最小離地間隙，可以實現(xiàn)900mm涉水深度、100%爬坡性能以及3.5T拖拽能力。在性能上面更加的突出，也使得長安凱程F70成為了人們選擇皮卡的另一個方向。

除了長安凱程F70以外，近日還將上線江西五十鈴旗下的皮卡-鈴?fù)貒孳囆?，外觀和內(nèi)飾設(shè)計上也將更加的時尚年輕，一同奔著皮卡流行的大浪潮前進(jìn)，為了讓皮卡流行起來添磚加瓦。

其實皮卡車型對于我們普通消費者來說，確實用途比較有限，畢竟現(xiàn)在城區(qū)內(nèi)的皮卡禁令還沒有解除，皮卡至今不能在城區(qū)內(nèi)隨意的開。可如果禁令一旦放開，誰也不會排斥一款時尚帥氣又能裝的車型。長城炮帶起的皮卡流行的趨勢也愈來愈明顯了，面對著市場上越來越多的時尚的皮卡車型，你會作何選擇呢？選擇嘗試一下皮卡車型？還是依舊選擇普通家用車型呢？