【有車以后 價格預測】2018年，奔騰發(fā)布全新品牌戰(zhàn)略，通過全新的設計理念以及品牌LOGO，向消費者傳遞了煥然一新的品牌形象。繼奔騰T77和T33上市后，奔騰T系列旗艦車型——奔騰T99也將于明天上市。那么這款新車都有哪些亮點？售價又將會是多少呢？接下來咱們就一起來看一下。

快速了解奔騰T99

整體來看，奔騰T99延續(xù)了奔騰T家族的設計風格，不過設計語言由此前T77的“光影折學”升級為“光影魅學”，細節(jié)之處更具沖擊感。

奔騰T系列標志性的“數(shù)碼雨滴”前格柵毫無疑問地出現(xiàn)在了奔騰T99之上，只是這一次它的尺寸更加夸張。左右兩側(cè)粗壯的豎條狀LED日行燈十分醒目，營造出不怒自威的氣勢。

車尾的設計雖然談不上簡潔，但卻十分干練。扁長的貫穿式尾燈符合當下設計潮流，下方左右兩側(cè)粗壯的豎條狀霧燈則與前臉日行燈相呼應，點亮后辨識度極高。尾排更是采用了雙邊共四出的形式，運動感很強。

來到車內(nèi)，奔騰T99采用了當下流行的雙連屏式設計。雖然這樣的設計已經(jīng)算不上新鮮，但是依舊能夠營造出很強的科技感。雙12.3英寸液晶儀表顯示效果清晰，車機系統(tǒng)為奔騰最新的D-life 5.0系統(tǒng)，支持超級桌面、人臉識別、AR實景導航、車家互聯(lián)等功能，十分強大。

奔騰T99全系均采用2+3的五座布局，得益于2870mm的軸距，實測其后排腿部空間達到970mm，配以柔軟的座椅，乘坐體驗上乘。

動力方面，奔騰T99全系搭載一臺2.0T發(fā)動機，最大馬力224Ps，最大扭矩340N·m，匹配來自盛瑞的8AT變速箱，動力輸出偏向平順。

15.99萬的起售價“水分”有多大？

此前奔騰官方已經(jīng)公布了T99的預售價格：15.99-19.99萬元?！癟99”、“旗艦SUV”，乍一看這車名和定位都挺唬人，再結(jié)合其預售價，不少人一定會覺得它高高在上。但如果細細分析，其實里面還是有不少“水分”的。

首先來對比車身尺寸，雖然奔騰官方定位T99為中大型SUV，但是車身尺寸不會說謊，它其實就是一款標準的中型SUV。通過對比，奔騰T99的車身長寬高甚至還不及起售價12.99萬的中型SUV比亞迪唐。

雖然尺寸不夠大，但它的預售價就已經(jīng)擺明要挑戰(zhàn)15-20萬元級的中型或中大型SUV。因此我們在這以廣汽傳祺GS8和長安CS95為例，來對比一下它們的價格區(qū)間。

通過對比發(fā)現(xiàn)，雖然正式價格未出，但奔騰T99的預售價格區(qū)間就已經(jīng)比另外兩款競品車型的正式價格區(qū)間要低了。究其原因，一是奔騰T系列車型本身在市場中就具備一定的價格優(yōu)勢；二是與競品所采用的愛信6AT相比，奔騰T99的盛瑞8AT也具備一定的成本優(yōu)勢（據(jù)悉未來還會有愛信6AT版本可供選擇）。同時奔騰T99全系均為兩驅(qū)車型，因此整體售價偏低就不難理解了。

對比完競品車型，讓我們再來看一下奔騰T系列的產(chǎn)品線：

我們可以看到，奔騰T33和T77其實在8.98-9.98萬元之間是有價格重疊的，這也是不少車企慣用的手法，以做到產(chǎn)品的充分布局。那么T77和T99會不會有價格重疊呢？我認為這一概率是不大的。T77上市剛剛一年，銷量可觀，可以說是當下奔騰品牌的拳頭產(chǎn)品。而作為奔騰T系列的旗艦車型，T99要挑戰(zhàn)更高的市場區(qū)間，在銷量上應該是不及T77的,因此在價格上也要考慮T77的價格區(qū)間，做到不自相殘殺。但是T77和T99中間的價差也不會相差太大，以防競爭對手趁虛而入。

另一方面，從目前獲得的信息來看，此次上市的奔騰T99的四個車型（配置從低到高分別為：豪華型、尊享型、尊貴型、旗艦型）并不包含四驅(qū)版本，究其原因還是盛瑞8AT的“鍋”。而與奔騰T99同平臺的紅旗HS5，一是采用了愛信6AT，二是部分高配車型還配備四驅(qū)系統(tǒng)。對于一款中型SUV而言，沒有四驅(qū)系統(tǒng)確實有些說不過去，因此我認為T99后續(xù)應該還會推出“四驅(qū)+愛信6AT”的版本，比如給此次上市的旗艦型增加一套四驅(qū)系統(tǒng)，變?yōu)樗尿?qū)旗艦型。而四驅(qū)車型的售價，必然會高過現(xiàn)在的兩驅(qū)車型。

那么四驅(qū)與兩驅(qū)版本之間的差價大概會是多少呢？以紅旗HS5為例，智聯(lián)旗享版與智聯(lián)旗享四驅(qū)版除四驅(qū)系統(tǒng)外，其余配置完全相同，而它們之間的差價在1.4萬元。再考慮愛信6AT的成本，因此可以推斷它們之間的差價應該在1.5-2萬元之間。

現(xiàn)在我們假設T99的頂配車型為上文提到的還未上市的四驅(qū)旗艦型，結(jié)合之前預售價，它的價格應該在19.99萬元左右。結(jié)合四驅(qū)和兩驅(qū)車型之間1.5-2萬元的差價，此次上市的旗艦型（兩驅(qū)）的指導價應該在18-18.5萬元之間。接下來我們再對比一下已經(jīng)公布的四款版本的配置：

顯而易見，尊貴型與尊享型相比多出了較多的主動安全配置，結(jié)合紅旗HS5智聯(lián)旗享版與智聯(lián)旗艦版（二者同樣相差類似的主動安全配置）的差價，二者相差2.7萬（僅供參考）。T99的頂配車型旗艦型雖然配置花哨，但其實成本并沒有主動安全配置來得那么懸殊。而入門級豪華型與次低配尊享型的差價也應該在1萬元左右。

既要為奔騰T77留出空間，也要為奔騰T99的四驅(qū)車型留出空間，以兩驅(qū)旗艦版18.5萬元左右的價格來算，依次向下推理，奔騰T99的起售價應該在14萬元左右。再結(jié)合奔騰向來喜歡的XX.98萬元的定價方式，因此奔騰T99的起售價或?qū)⑹?strong>13.98萬元。

奔騰T99各車型預估價格

各位網(wǎng)友，奔騰T99將于明天傍晚正式上市，屆時有車以后短視頻信息流直播將進行全程報道，我們不見不散！