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雪鐵龍C6，法系旗艦車型，總統(tǒng)級(jí)座駕，當(dāng)年這款車定位中高級(jí)轎車，競爭對(duì)手是E56，即奔馳E、寶馬5、奧迪A6。十二年前雪鐵龍C6在國內(nèi)的指導(dǎo)價(jià)是63.98萬，如今十二年過去了，雪鐵龍C6已經(jīng)從中高級(jí)轎車跌落到中級(jí)轎車，起售價(jià)不到19萬，即便降了一個(gè)檔次，銷量依舊不盡人意，難怪被人稱為最慘的總統(tǒng)級(jí)座駕。既然是總統(tǒng)級(jí)座駕，這車肯定有過人之處，一起來看看。

雪鐵龍C6（2005-2012）在法國上市一年后，2007年正式在中國市場銷售，起初上市的車型為雪鐵龍C6豪華版，售價(jià)63.98萬人民幣，十二年前，這款車的競爭對(duì)手是奔馳E280、奧迪A6 3.2、雷克薩斯GS300。當(dāng)年C6的排量、軸距、配置，都不輸給同級(jí)車，甚至超越了同級(jí)車。

長/寬/高（mm）4908/1860/1464，軸距2900mm，當(dāng)年國內(nèi)長軸距車型還沒有正式流行，4.9米的車身，2.9米的軸距已經(jīng)是同級(jí)佼佼者了。3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力211，配合6速手自一體，百公里加速9.4秒，最高車速230公里/時(shí)，空車重量1791KG，市區(qū)百公里油耗16升，綜合油耗11升，雖說動(dòng)力系統(tǒng)不如同級(jí)車，但是配置特別高。

ABS+EBD+EBA+ESP+ASR防滑系統(tǒng)，前排雙氣囊+側(cè)氣囊+側(cè)氣簾+駕駛員膝部氣囊，胎壓監(jiān)測、車道偏離、隨速轉(zhuǎn)向助力、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向雙氙氣大燈、前排主動(dòng)式頭枕、抬頭顯示器、MP3+CD+RDS數(shù)字音響系統(tǒng)，音量隨車速變化而變化，真皮座椅，后排加熱+電動(dòng)調(diào)節(jié)、駕駛座電動(dòng)5向調(diào)節(jié)帶記憶、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、泊車輔助、多功能行車電腦、夜間駕駛照明模式、電動(dòng)駐車、電動(dòng)窗防夾功能、藍(lán)牙等配置，以上配置都是標(biāo)配。當(dāng)時(shí)C6的配置完全達(dá)到了D級(jí)轎車的標(biāo)準(zhǔn)，售價(jià)不到64萬，尺寸、配置、安全性不輸同級(jí)車型，性價(jià)比較高，按照道理，銷量應(yīng)該高才對(duì)，事實(shí)上銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于同級(jí)車，歐洲銷量不好，中國銷量也不好，其他市場表現(xiàn)也一般，2012年雪鐵龍C6被迫停產(chǎn)，當(dāng)時(shí)總產(chǎn)量為23384輛。

2012年一代雪鐵龍C6停產(chǎn)，4年后，也就是2016年，雪鐵龍C6在國內(nèi)生產(chǎn)，這也意味著C6要卷土重來，和第一代相比，二代的尺寸沒什么太大的變化，總長依舊是4.9米，軸距2.9米，雖說車的尺寸沒有減少，但是排量和配置已經(jīng)降到B級(jí)車了，以前頂配是3.0排量，現(xiàn)在頂配是1.8，以前定位中高級(jí)，現(xiàn)在定位B級(jí)車。人往高處走，水往低處流，其實(shí)很多品牌都想把自己的旗艦賣到全世界，但是事與愿違，2019年1-9月，雪鐵龍C6國內(nèi)銷量為1532輛，平均月銷170輛，錯(cuò)位競爭失敗。

以前的顧客挑，現(xiàn)在的顧客更挑，現(xiàn)在的顧客買車，空間要大、配置要高、油耗要低、品牌要強(qiáng)、外觀要靚、最重要的是價(jià)格還不能貴，優(yōu)勝劣汰，今天的雪鐵龍C6和第一代不可同日而語，不管是定位還是配置，都降了一個(gè)檔次，難怪被稱為最慘的總統(tǒng)級(jí)座駕。

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