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眾所周知,SUV車型如今在國內(nèi)市場是深受著廣大消費者的喜愛。而緊湊型車型更可以說在SUV細(xì)分車型中競爭最為激烈的也是在SUV家族中最為走量的細(xì)分車型。在面對著火爆的細(xì)分市場里,雪佛蘭在上個月的時候就正式推出緊湊級SUV創(chuàng)界,彌補了雪佛蘭在該細(xì)分市場上處于空白的尷尬。雪佛蘭創(chuàng)界共計發(fā)布了五款新車,售價在13.99萬元-15.99萬元,現(xiàn)在部分經(jīng)銷商還會有2萬左右的政策優(yōu)惠。
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雪佛蘭創(chuàng)界,作為是通用汽車新一代全球戰(zhàn)略車型成員,其采用著雪佛蘭SUV家族最新的設(shè)計語言,以FNR-CarryAll概念SUV為設(shè)計原型,你會發(fā)現(xiàn)在一些細(xì)節(jié)上會有科邁羅及經(jīng)典超跑科爾維特身上的設(shè)計靈感,而且整車的視覺上也十分具有運動感。雪佛蘭創(chuàng)界會有兩種造型風(fēng)格的設(shè)計,這也是當(dāng)下很多主流品牌常用手法,目的是能滿足不同口味的消費群體,因此除了最低配外,雪佛蘭會有兩款Redline和兩款RS車型。
雪佛蘭創(chuàng)界RS版車型在運動感方面會來的更直接,其大尺寸的進(jìn)氣格柵搭配著碳纖維運動前包圍,營造出運動的氣息。同時,創(chuàng)界RS前大燈采用的是LED光源,是由22顆直射式LED燈珠組成的星耀LED日行燈。
雪佛蘭創(chuàng)界長寬高尺寸方面分別為4411mm*1808mm*1633mm,軸距為2640mm,相比同級車型的長寬高尺寸來說表現(xiàn)的不會很大。同時,雪佛蘭創(chuàng)界的后備箱常規(guī)的容積為375升,在同級別SUV車型中表現(xiàn)算一般,其后排座椅可按照4/6比例放倒,其容積最大可以增加到1375升。
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尾部方面,雪佛蘭創(chuàng)界Redline和創(chuàng)界RS版車型主要區(qū)別于下方保險杠及排氣布局的設(shè)計,創(chuàng)界Redline設(shè)計的是隱藏式排氣布局,使整車尾部看上去更時尚。而創(chuàng)界RS則采用著外露式雙邊共兩出排氣系統(tǒng)及車底擾流板的設(shè)計,凸顯其運動基因。
內(nèi)飾方面,雪佛蘭創(chuàng)界延續(xù)了雪佛蘭家族經(jīng)典的飛翼式雙座艙設(shè)計,RS版車型更多追求的是紅黑配色,營造出運動、炫酷的感覺。而Redline版車型內(nèi)飾則為全黑設(shè)計,營造出居家的味道。同時,在中控臺上還配備著8英寸中控顯示器并有著晶鉆六邊形包邊,除了最低配之外,Redline版和RS版均配備了MyLink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng),該系統(tǒng)可支持OTA在線升級、車載Wi-Fi、蘋果CarPlay/百度CarLife手機互聯(lián)、語言識別、在線導(dǎo)航等功能。
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在動力方面,雪佛蘭創(chuàng)界全系搭載著1.3T三缸渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率為165馬力,峰值扭矩為240牛米。傳動系統(tǒng)方面,前驅(qū)車型配備的是CVT無極變速箱,頂配四驅(qū)版車型則配備為9速手自一體變速箱。懸架方面,雪佛蘭創(chuàng)界采用的是前麥弗遜式獨立懸架+后扭力梁非獨立式懸架的組合,可以說與同級別主流車型中的結(jié)構(gòu)相似,其整體懸架調(diào)教更偏向于舒適,在處理路面起伏及細(xì)碎顛簸的時候,底盤濾震性方面表現(xiàn)的不錯。此外,根據(jù)雪佛蘭創(chuàng)界的各配置版本不同,將配備有倒車影像、無鑰匙進(jìn)入、自適應(yīng)遠(yuǎn)光、后部雷達(dá)、LED自動大燈、后視鏡電動調(diào)節(jié)、車道保持、定速巡航、盲區(qū)監(jiān)測、倒車車側(cè)預(yù)警等外部和安全配置。
近兩年,雪佛蘭在造型設(shè)計上有著質(zhì)的提升。無論是Redline版或者是RS版,相信都能滿足不同口味的消費群體,或許“三缸發(fā)動機”會對消費者心理上有個隔閡,但我相信,只要去試駕過這臺車的話,這道隔閡就會化解開來。其實雪佛蘭創(chuàng)界無論是空間、配置、還是動力方面都使其在同級市場上具有一定的競爭力。
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