作者： 黃喆

面對(duì)快速迭代的科技、變幻莫測(cè)的市場(chǎng)和不確定的經(jīng)濟(jì)大環(huán)境，實(shí)力，是一切問題的答案。

——王永清

汽車行業(yè)從業(yè)者人人感嘆經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不好，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)走低，甚至將“金九銀十”稱為銅九，愈是在大環(huán)境壓力備至的“至暗時(shí)刻”沉淀技術(shù)，產(chǎn)品升級(jí)。因此，當(dāng)上汽通用汽車雪佛蘭品牌宣布創(chuàng)界Trailblazer正式上市時(shí)，上汽通用汽車總經(jīng)理王永清發(fā)言前便為新車的書寫歷史。

在“國(guó)六B”排放標(biāo)準(zhǔn)下，創(chuàng)界定然是一款符合政策又環(huán)保的經(jīng)濟(jì)用車，同時(shí)也給出了13.99萬元至17.99萬元誠(chéng)懇官價(jià)，并提供發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等動(dòng)力總成主要零部件8年或16萬公里原廠質(zhì)保服務(wù)，并享受每年100G“OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用免費(fèi)流量”服務(wù)。

張揚(yáng)又不失傳統(tǒng)的美式SUV

在車型設(shè)計(jì)初期，雪佛蘭就確定了創(chuàng)界的雙外觀、雙內(nèi)飾設(shè)計(jì)策略——?jiǎng)?chuàng)界Redline尚·紅系列融合潮流設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出時(shí)尚、動(dòng)感的產(chǎn)品個(gè)性；創(chuàng)界RS系列則注入更多力量感，呈現(xiàn)更為強(qiáng)悍硬朗的SUV造型。同時(shí)，創(chuàng)界采用“生命力美學(xué)”為核心的全新一代家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，以SUV FNR-CarryAll為設(shè)計(jì)原型，并從雪佛蘭傳奇跑車科邁羅及經(jīng)典超跑科爾維特的設(shè)計(jì)中汲取靈感，形成“高性能”與“全功能”的雙元設(shè)計(jì)內(nèi)涵。

充滿肌肉感的線條與極具辨識(shí)度的家族式雙格柵設(shè)計(jì)、流暢而平滑的懸浮式車頂設(shè)計(jì)、Boxing車身折線等前衛(wèi)元素融合雪佛蘭經(jīng)典SUV造型，塑造出創(chuàng)界純正的美式SUV形象。全系標(biāo)配的星耀LED日行燈、LED尾燈，以及創(chuàng)新采用的分體式LED大燈，大幅提升創(chuàng)界的照明范圍。

在剛毅的外觀下，創(chuàng)界擁有精致舒適的座艙氛圍。新車采用雪佛蘭家族經(jīng)典的飛翼式雙座艙設(shè)計(jì)，真皮座椅、真皮運(yùn)動(dòng)方向盤以及采用大量軟包覆材質(zhì)的內(nèi)飾，帶來領(lǐng)先同級(jí)的艙內(nèi)質(zhì)感。內(nèi)嵌式8吋中控顯示屏及勁風(fēng)空調(diào)出風(fēng)口，以全新的造型大幅提升車內(nèi)顏值。雙炮筒運(yùn)動(dòng)儀表盤采用經(jīng)典的家族式造型設(shè)計(jì)，加之平底運(yùn)動(dòng)方向盤和副駕駛位手套箱處設(shè)置的扶手，為車內(nèi)營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。

空間方面，無論是前排的頭部空間還是后排乘客的腿部空間，創(chuàng)界都對(duì)空間進(jìn)行了高效優(yōu)化，此外，創(chuàng)界還考慮到駕乘者對(duì)儲(chǔ)物方面的多重需求，整車多達(dá)26處的FitME儲(chǔ)物空間，不僅針對(duì)不同物品存放特點(diǎn)設(shè)計(jì)專屬的儲(chǔ)存區(qū)域，同時(shí)令每個(gè)空間都具備多種類型物品的儲(chǔ)存功能；通過放倒4/6折疊的后排座椅，創(chuàng)界的后備箱空間還可從375L擴(kuò)容至1375L，為用戶提供了極大的便利性和極高的空間利用率。

高效動(dòng)力的持續(xù)輸出與瞬間迸發(fā)

作為通用汽車全球新一代車型，雪佛蘭創(chuàng)界搭載第八代Ecotec 435T（1.3T）智能直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配9速HYDRAMATIC?手自一體變速箱與CVT智能無級(jí)變速箱兩款成熟高效的傳動(dòng)系統(tǒng)，為駕乘者帶來更純正的SUV駕控體驗(yàn)。

第八代Ecotec 435T智能直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)基于通用汽車“單缸最優(yōu)”理念開發(fā)，最大額定功率達(dá)到121kW/5600rpm，在1500~4000轉(zhuǎn)/分的寬泛平臺(tái)范圍內(nèi)可迸發(fā)出240牛·米的峰值扭矩。與之匹配的9速HYDRAMATIC?手自一體變速箱擁有7.6:1的最佳齒比范圍，具有換擋響應(yīng)快、承受扭矩高、可靠性高的特點(diǎn)，為創(chuàng)界帶來百公里加速9.3秒、百公里油耗6.7L的優(yōu)異成績(jī)。

創(chuàng)界匹配的另一款CVT智能無級(jí)變速箱，是目前國(guó)內(nèi)唯一一款采用鋼鏈結(jié)構(gòu)的橫置前驅(qū)式CVT變速箱，具有換擋平順 、傳動(dòng)高效、動(dòng)力響應(yīng)迅捷的特點(diǎn)，搭載該動(dòng)力總成的車型，百公里加速僅需9.1秒，而百公里油耗更是低至5.9L。

科技加持與新時(shí)代青年同行

創(chuàng)界搭載了全新一代MyLink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，以全面升級(jí)的“第二引擎”驅(qū)動(dòng)多彩生活。全新一代MyLink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng)支持Apple CarPlay、百度CarLife及藍(lán)牙三種互聯(lián)方式，并配備Type-C接口、USB接口及SD卡槽，進(jìn)一步擴(kuò)充的車載APP提供酷我音樂、喜馬拉雅FM、聽伴、Zaker新聞等導(dǎo)航、娛樂、資訊類熱門應(yīng)用。

每年100G的“OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費(fèi)”服務(wù)覆蓋所有車聯(lián)應(yīng)用，徹底免除流量困擾。為方便車主便捷使用車載APP，通過個(gè)性賬戶功能還可實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)應(yīng)用的無縫銜接。

智能安全科技方面，創(chuàng)界擁有10項(xiàng)智能安全功能，包括AHBA自適應(yīng)遠(yuǎn)光輔助、FDI 前車距離提示、FCA前方碰撞預(yù)警、AEB 碰撞緩解制動(dòng)、PCM行人碰撞預(yù)警、LKA 車道保持輔助、LDW 車道偏離預(yù)警、LCA 車道變更輔助 、SBZA側(cè)盲區(qū)報(bào)警及RCTA后方通過交通警報(bào)，輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。同時(shí)，創(chuàng)界全系標(biāo)配可關(guān)閉式Start & Stop智能啟停功能，含20項(xiàng)子功能的ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)等多達(dá)46項(xiàng)全系標(biāo)配實(shí)用科技配置，涵蓋動(dòng)力操控、安全舒適等方面，為駕乘人員提供全方位悉心守護(hù)。

侃車觀點(diǎn)：創(chuàng)界的發(fā)布會(huì)選擇在上汽通用廣德試車場(chǎng)舉辦，不僅設(shè)置極速挑戰(zhàn)高環(huán)，女司機(jī)挑戰(zhàn)長(zhǎng)坡橋環(huán)節(jié)，還搭配荒野求生環(huán)節(jié)體現(xiàn)其越野性能，從出場(chǎng)起便處處彰顯著新車的力量與勇氣。

“生而奔放”符合這屆年輕消費(fèi)者的生活觀，但是在出行行業(yè)不斷變革的市場(chǎng)環(huán)境中，創(chuàng)界能否逐一戰(zhàn)勝那些前進(jìn)道路上的未知挑戰(zhàn)，是市場(chǎng)是期許，也是雪佛蘭的希冀。