近年來(lái)國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)增速放緩，但在整體車市的占比中，SUV依然是強(qiáng)勢(shì)的一方，所以車企們都喜歡往SUV市場(chǎng)上投放新品，填補(bǔ)自己空缺的車系，競(jìng)爭(zhēng)細(xì)分市場(chǎng)。

雪佛蘭似乎在前幾年SUV市場(chǎng)大火的時(shí)候沒(méi)有把握住，在SUV產(chǎn)品系列的車型上缺席了最主流的小型SUV車型和緊湊型SUV車型，反應(yīng)過(guò)來(lái)的雪佛蘭先推出了獨(dú)特酷炫的小型SUV創(chuàng)酷，上市后深受廣大年輕人的喜愛(ài)。

為了完善SUV體系和在細(xì)分市場(chǎng)上更具有競(jìng)爭(zhēng)力，9月5日，上汽通用汽車雪佛蘭品牌宣布，精悍新銳SUV創(chuàng)界Trailblazer正式上市，新車共推出包括Redline尚·紅系列及RS系列在內(nèi)的5款車型，售價(jià)區(qū)間為13.99萬(wàn)元至17.99萬(wàn)元。

精悍新銳，只為吸引個(gè)性的你

隨著創(chuàng)界的上市雪佛蘭品牌填補(bǔ)了緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)上的產(chǎn)品空缺。外觀上創(chuàng)界的整體設(shè)計(jì)以概念版 SUV FNR-CarryAll為設(shè)計(jì)原型，并且根據(jù)車主的審美要求設(shè)計(jì)出了兩種風(fēng)格的車身外觀：Redline尚·紅系列+RS系列。雖然兩款外觀看起來(lái)都很年輕，但是前者追求的是時(shí)尚動(dòng)感個(gè)性；后者則是注入更多力量感，呈現(xiàn)更為強(qiáng)悍硬朗的SUV造型。

在前臉上采用了最新家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，巨大的進(jìn)氣雙格柵的設(shè)計(jì)看起來(lái)很霸氣，分體式的大燈很有個(gè)性，這個(gè)造型也讓我想起了一款很有個(gè)性的自主品牌SUV——領(lǐng)克01。相比于領(lǐng)克01更夸張的設(shè)計(jì)，創(chuàng)界則符合更多年輕人的審美。

再來(lái)看側(cè)面，充滿肌肉感的腰線和流暢而平滑的懸浮式車頂設(shè)計(jì)，使車身看起來(lái)很有美式SUV的形象。

尾部設(shè)計(jì)采用了星銳式LED尾燈、肌肉線條突出明顯，整體看上去也是美式風(fēng)范。

內(nèi)飾上創(chuàng)界采用了雪佛蘭家族經(jīng)典的飛翼式雙座艙設(shè)計(jì)。全車采用大量軟包覆材質(zhì)的內(nèi)飾，真皮座椅、真皮運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)的觸感很好。雙炮筒式運(yùn)動(dòng)儀表盤(pán)，內(nèi)嵌式8吋中控顯示屏的設(shè)計(jì)與外觀相呼應(yīng)，為車內(nèi)營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。

 

作為一款緊湊級(jí)SUV，創(chuàng)界擁有4411mm/1808mm/1633mm的車身尺寸和2640mm的軸距。從數(shù)據(jù)來(lái)看創(chuàng)界在緊湊級(jí)SUV中處于主流水平，為車內(nèi)乘坐舒適度提供了良好的空間。

底盤(pán)調(diào)教一直是美系車的優(yōu)勢(shì)，全新優(yōu)化的前后懸架、全框式副車架、靈敏精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、E-Boost制動(dòng)系統(tǒng)等硬件，使創(chuàng)界具有更優(yōu)秀的操縱能力和良好的抗側(cè)傾能力，給駕駛員提供更大的駕駛信心。

動(dòng)力充沛，科技到位

動(dòng)力上雪佛蘭創(chuàng)界作為通用汽車全球新一代車型，其搭載第八代Ecotec 435T（1.3T）智能直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率121kW，峰值扭矩達(dá)到240牛米，同時(shí)滿足“國(guó)六B”排放標(biāo)準(zhǔn)。其中四驅(qū)版本的車型匹配9速手自一體變速箱，兩驅(qū)版本的車型則匹配CVT智能無(wú)級(jí)變速箱。另外，四驅(qū)版本的車型可支持手動(dòng)自由切換二驅(qū)——四驅(qū)。

 

在智能科技方面，創(chuàng)界搭載了全新一代MyLink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，支持Apple CarPlay、百度CarLife及藍(lán)牙三種互聯(lián)方式，并一步擴(kuò)充了車載APP類型，提供酷我音樂(lè)、喜馬拉雅FM、聽(tīng)伴、Zaker新聞等導(dǎo)航、娛樂(lè)、資訊類熱門應(yīng)用。每年100G的“OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費(fèi)”服務(wù)覆蓋所有車聯(lián)應(yīng)用，徹底免除流量困擾。值得一提的是，創(chuàng)界全系標(biāo)配全新一代安吉星智能車聯(lián)系統(tǒng)，該系統(tǒng)提供碰撞自動(dòng)求助、緊急救援協(xié)助、道路導(dǎo)航、遠(yuǎn)程操控、和車況檢測(cè)等7大類20多項(xiàng)服務(wù)，時(shí)刻都在保護(hù)著駕駛者。

智能安全方面，創(chuàng)界擁有46項(xiàng)全系標(biāo)配實(shí)用科技配置，10項(xiàng)智能安全功能。包括AHBA自適應(yīng)遠(yuǎn)光輔助、FDI 前車距離提示、FCA前方碰撞預(yù)警、AEB 碰撞緩解制動(dòng)、PCM行人碰撞預(yù)警、LKA 車道保持輔助、LDW 車道偏離預(yù)警、LCA 車道變更輔助 、SBZA側(cè)盲區(qū)報(bào)警及RCTA后方通過(guò)交通警報(bào)，能輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，為駕乘人員減輕駕駛壓力。

小結(jié)

在外觀設(shè)計(jì)上家族式的設(shè)計(jì)有很高的辨識(shí)度，創(chuàng)界很有可能會(huì)被認(rèn)為是“加大拉高”了的創(chuàng)酷，在營(yíng)銷上可能會(huì)吃點(diǎn)虧。但好在創(chuàng)界的自身實(shí)力很強(qiáng)，13.99萬(wàn)元的起售價(jià)在合資品牌車型中是占據(jù)很大優(yōu)勢(shì)的，中高配上的智能科技和安全配置也并沒(méi)有缺席，而且還有四驅(qū)車型可以選擇，在這點(diǎn)上增加了不少競(jìng)爭(zhēng)力。

實(shí)力有了，至于未來(lái)是否能獲得消費(fèi)者的歡心，成為爆款車型，還得看終端的服務(wù)和對(duì)競(jìng)品的優(yōu)勢(shì)了。

完

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