如果說十年前大家都擠破頭求職應(yīng)聘，那么近幾年絕對是自主創(chuàng)業(yè)的黃金時代。不論是城市還是鄉(xiāng)村，越來越多的創(chuàng)業(yè)者開始經(jīng)營起自己的小生意，不論是做餐飲、做物流、做服裝、做百貨，紅紅火火的創(chuàng)業(yè)大軍組成了推動社會經(jīng)濟發(fā)展的一股全新動力。

作為大部分創(chuàng)業(yè)者都離不開的重要伙伴，一輛皮實穩(wěn)定、能裝好用的小型貨車絕對能在創(chuàng)業(yè)中立下汗馬功勞。在這其中，既能滿足家用又能載貨物流的微面成為了市場的主流選擇。在步入新能源純電動時代，定位為靈動多用途物流車的北斗星-快閃呈現(xiàn)出了十足的黑馬態(tài)勢，上市后市場口碑反饋一路走高，整體銷量也得到了大幅拉升。

北斗星-快閃為啥火了?好口碑是咋來的?咱就一起分析分析。

物流/商業(yè)/家用全面覆蓋，滿足創(chuàng)業(yè)者不同使用場景

北斗星-快閃作為一款純電動多用途物流車，最大的優(yōu)勢在于能夠滿足大部分中小規(guī)模創(chuàng)業(yè)者和企業(yè)的使用需求。不論是物流公司、配貨采買、生活服務(wù)甚至是家用出行，都可以很好地發(fā)揮其靈活高效、載物力強、省錢環(huán)保的優(yōu)勢。

對于物流企業(yè)而言，傳統(tǒng)的電三輪、小型燃油貨車、低速電動車等存在諸多風(fēng)險隱患。電三輪和低速電動車不僅安全性差，而且工作效率低;燃油貨車的用車成本隨著油價走高不斷攀升，進一步壓縮利潤空間。北斗星-快閃在這方面就有著明顯的優(yōu)勢，首先是電機性能強勁，采用6kW的永磁同步電機，行駛時速與傳統(tǒng)燃油車幾乎無差別，并且電動機起步加速更迅猛，整體工作效率大幅提升。同時，北斗星-快閃提供了8 /10 kWh兩個電量版本，綜合續(xù)航最大可達100公里，完全能夠滿足短途物流、城市快遞、餐飲配送等使用場景的續(xù)航需求，使用體驗遠超小型燃油貨車和低速電動車。

北汽昌河另一大優(yōu)勢是身型緊湊但空間寬綽，對于城市路況而言，行駛更加輕盈自如，停車也比大型貨車更容易，這一特性非常適合餐飲配貨、服裝百貨等個體經(jīng)營戶。雖然身型不大，但是載物能力卻絲毫沒有打折扣，貨箱內(nèi)部尺寸為1320×1298×1088mm，容積達到了2m3，同時整體后備箱空間布局采用了規(guī)整方正的造型，更能有效發(fā)揮空間利用率，放下50個拉桿箱或者105件桶裝水再或是260個標準儲物紙箱都不在話下。

總體來看，北斗星-快閃具有更全面的使用場景覆蓋率，能夠滿足不同類型企業(yè)和創(chuàng)業(yè)者的使用需求，純電動的成本優(yōu)勢無疑也為車主省下了實實在在的真金白銀，僅僅按一天100公里來回里程算，北斗星-快閃相比燃油貨車，一天可節(jié)省36元左右，一個月可省下1080元，一年可省將近13000元，用的越多省的越多，最終節(jié)省的時間和能源成本都會轉(zhuǎn)化為利潤，這不正是創(chuàng)業(yè)者們最滿意的嗎。

銷量拉升源于用戶口碑，用戶自發(fā)成為產(chǎn)品代言人

北斗星-快閃上市后儼然成為了純電動小型貨車領(lǐng)域的黑馬，銷量節(jié)節(jié)攀升的同時，用戶口碑也成為一大亮點，很多車主自發(fā)成為產(chǎn)品的代言人，回頭客越來越多。

在山東做快遞物流行業(yè)的趙先生就是其中之一，由于原來公司配備的都是電動三輪車，最高時速才15-20KM/H，而且跑不了多遠電量就衰減明顯，非常耽誤周轉(zhuǎn)效率。最重要的是，電動三輪車行駛不安全，夏天太熱冬天太冷，快遞員們叫苦不迭。趙先生對比了多款車型，最后選定了北斗星-快閃，采購了5輛替換掉了原來的8-9輛電動三輪車，趙先生自己感慨：“車少了一半，但是每天送的件多了至少30%，過去半天一充電，現(xiàn)在一跑一整天，晚上集體回來充電，轉(zhuǎn)天又滿電出發(fā)，一點不耽誤事。最重要的是送貨的兄弟們不怕風(fēng)吹雨淋了，更有心氣好好干了，這投資值了!”

在天津創(chuàng)業(yè)的馬先生和妻子選擇北斗星-快閃的故事也頗具代表性，夫妻倆是河北人，在天津經(jīng)營小生意，馬先生開了一個小餐館、妻子經(jīng)營服裝店。雖然都不是大買賣，但是夫妻二人卻很用心，進貨采購都是自己親自出馬，確保品質(zhì)。過去夫妻倆開手動擋的轎車進菜、進服裝，但是每周一天的限行讓他們很頭疼，只能提前一天多采購出一份的量，而且轎車的儲物空間太小，放不下多少東西，有時甚至需要跑好幾次，趕上早晚高峰時段這手動擋也能把人累夠嗆。夫妻倆商量之后換了北斗星-快閃，純電動不限行不限購，自動擋開起來輕松愜意，而且超大的儲物空間一次性能把貨物全裝回來，省心省力。最重要的是，北斗星-快閃的舒適性堪比轎車，每周夫妻倆也會開車出去玩玩，他們?nèi)易顫M意的就是這輛車的多用途和低費用。

類似的故事還有太多，基本上北汽昌河的經(jīng)銷店里都是推薦購車或者回頭客，一輛純電動貨車能有這么好的口碑和人緣，賣得好自然也不足為奇。

讓載貨物流更安全可靠，低碳環(huán)保踐行國家政策

除了充分滿足消費者的需求之外，北斗星-快閃在推動物流模式轉(zhuǎn)變、拓寬純電動貨車使用場景以及踐行低碳環(huán)保出行社會責(zé)任上，也有著重要的意義。

作為城市新能源物流車的范本，北斗星-快閃為物流企業(yè)、中小型商戶提供了更加經(jīng)濟實用的選擇。目前市場對于電動物流車的需求比較多樣，傳統(tǒng)大空間和大電量的純電動并不太適合城市短途配送以及原料采買等使用場景，采購成本高、使用比率低。北斗星-快閃剛好彌補了這一市場需求的空白，靈巧的尺寸、實用的空間和較高的性價比，讓小貨量市場擁有了匹配的產(chǎn)品，不僅靈活方便，而且采購成本低、能耗低、舒適性高，讓載貨物流變得更安全可靠。

北斗星-快閃的熱銷，也在一定程度上幫助推動了純電動貨車的普及，這也與國家目前鼓勵的低碳綠色出行政策相一致。北斗星-快閃替換了一大批存在安全隱患且高能耗、高污染的老舊車型，不僅保障了行業(yè)從業(yè)人員的安全，而且也為城市環(huán)保做出了貢獻。

總結(jié)：一款產(chǎn)品想要在激烈的市場競爭中脫穎而出，最終還是要依靠精準的市場定位以及過硬的產(chǎn)品實力。北斗星-快閃正是瞄準了純電動多用途物流車這一市場，化解了多數(shù)物流企業(yè)和中小創(chuàng)業(yè)者的用車痛點，收獲了用戶滿滿的好評，最終使得北斗星-快閃的銷量不斷上升。在電動物流車日趨成為市場主力的趨勢下，北斗星-快閃搶占了先機，成為小型電動物流車領(lǐng)域的標桿式車型，隨著用戶好口碑的不斷傳播，相信銷量表現(xiàn)還會繼續(xù)再創(chuàng)新高。