文｜田榮

“智能”和“愉悅”，是一品君今晚在新寶駿RS-3新車(chē)上市發(fā)布會(huì)上，聽(tīng)到的兩個(gè)頻率最高的詞。也許，這是上汽通用五菱有意為之，為的是將新寶駿RS-3這款新車(chē)的優(yōu)勢(shì)，盡可能地印到媒體以及經(jīng)銷(xiāo)商的腦海中。

當(dāng)然，他們成功了。整場(chǎng)發(fā)布會(huì)下來(lái)，其他的細(xì)節(jié)我已忘掉大半，但是這款新車(chē)智能在什么地方、愉悅在何處，以及它的價(jià)格幾何，我想我倒著都還能說(shuō)出來(lái)。

新車(chē)共發(fā)布四款車(chē)型，上市售價(jià)為71,800-89,800元。同時(shí)，發(fā)布會(huì)上還發(fā)布了迭代升級(jí)的新版本車(chē)聯(lián)網(wǎng)。上汽通用五菱銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理韓德鴻介紹，新版本的車(chē)聯(lián)網(wǎng)也將在RC-6、RM-5同步推送。

在當(dāng)下，隨著智能化、網(wǎng)聯(lián)化的不斷升級(jí)，車(chē)企也加快了推進(jìn)品牌轉(zhuǎn)型的腳步。而誕生于智能時(shí)代的新寶駿品牌始終在思考的則是：如何在這個(gè)汽車(chē)產(chǎn)品快速迭代的時(shí)代，將最前沿的智能科技賦予消費(fèi)者，為他們創(chuàng)造全新的出行新生活。

基于此，新寶駿第四款車(chē)型，也就是剛剛上市的新寶駿RS-3身上，不僅具備了來(lái)自于“前輩們”的互聯(lián)網(wǎng)基因，更真正地從“簡(jiǎn)單、愉悅、安全、增長(zhǎng)”等維度出發(fā)，做到了與全新的智能出行習(xí)慣“與時(shí)俱進(jìn)”。

比如說(shuō)，在智能網(wǎng)聯(lián)方面，新寶駿RS-3全系車(chē)型搭載了行業(yè)首創(chuàng)的新寶駿車(chē)聯(lián)網(wǎng)。用上汽通用五菱新寶駿品牌總工程師柏宏的話來(lái)說(shuō)，就是：“該車(chē)聯(lián)網(wǎng)在語(yǔ)音操控、遠(yuǎn)程控制、開(kāi)放生態(tài)等方面都有超越同級(jí)的表現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了16+16智能網(wǎng)聯(lián)場(chǎng)景全覆蓋?！?/span>

相比以往的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，新寶駿的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)不僅智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)更強(qiáng)，反應(yīng)更快，還可以做到24小時(shí)全擎在線，就像一部手機(jī)一樣。在語(yǔ)音方面，它的響應(yīng)速度比一般的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)快了將近20倍，可以聲控收發(fā)微信信息，即便是長(zhǎng)段的語(yǔ)音，都可以即時(shí)轉(zhuǎn)化成文字，非常智能實(shí)用。

簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是搭載了新寶駿車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的新寶駿RS-3，既“聽(tīng)話”，又“懂話”，還能“對(duì)話”，甚至還可以在向用戶(hù)本人的“分身”一樣，去進(jìn)行一些用戶(hù)在開(kāi)車(chē)時(shí)不方便操作的動(dòng)作，比如說(shuō)：開(kāi)空調(diào)、開(kāi)音樂(lè)、發(fā)語(yǔ)音、向好友發(fā)送位置信息、看電影、打游戲、提前預(yù)約車(chē)載空調(diào)開(kāi)啟以及搶紅包等等。

值得一提的是，新寶駿車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)還能夠?qū)崿F(xiàn)手機(jī)與車(chē)機(jī)的無(wú)線連接，而且手機(jī)上的任何APP，都能夠共享到車(chē)機(jī)上。

另外，柏宏還介紹，新寶駿RS-3還搭載了行業(yè)領(lǐng)先的L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，它采用的是世界一流的硬件、世界一流自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)以及世界一流的數(shù)據(jù)調(diào)校，以“視聽(tīng)智能融合”解決方案，將智能汽車(chē)的探測(cè)能力提升了5倍；而它配備的博世毫米波雷達(dá)，探索距離延伸到了160米，探測(cè)角度擴(kuò)大至90度，更有頂級(jí)的博世高解析度光學(xué)攝像頭，探測(cè)距離更是達(dá)到了120米，匯聚前沿科技賦能16大智能出行場(chǎng)景。

當(dāng)然了，作為新一代的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，新寶駿RS-3不僅是智能配置上有著超越同級(jí)的優(yōu)異表現(xiàn)，其在外觀設(shè)計(jì)以及配置上，也都很強(qiáng)烈地凸顯了它的未來(lái)感和科技感。

比如：新寶駿RS-3的外觀沿用了“星際幾何”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前格柵設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔干凈、富有層次，看上去非常有辨識(shí)度。

從側(cè)面看，它的腰線分為三段式處理，中段腰線的處理修飾了高光形狀，采用套色車(chē)身設(shè)計(jì)，整車(chē)形態(tài)更顯運(yùn)動(dòng)化、扁平化。另外，新寶駿RS-3還配備了10.25寸中控大屏、全景天窗、LED日間行車(chē)燈等，由內(nèi)而外都充滿(mǎn)了濃濃的科技氛圍。

動(dòng)力方面，新寶駿RS-3分別提供型號(hào)為L(zhǎng)2B的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和245T的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別為77kW（105Ps）和96kW（131Ps），傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6MT和CVT變速箱。

從發(fā)布新寶駿品牌，到推出首款車(chē)型新寶駿RS-5，再到之如今的新寶駿RS-3上市，短短不到一年的時(shí)間內(nèi)，新寶駿的產(chǎn)品就已經(jīng)覆蓋了緊湊型SUV、小型SUV、緊湊型多功能家用車(chē)、以及中級(jí)車(chē)等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，其產(chǎn)品布局的速度之快，不僅體現(xiàn)出了新寶駿品牌強(qiáng)大的產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力，同時(shí)也將助力新寶駿產(chǎn)品更多元化的滿(mǎn)足消費(fèi)者需求。

未來(lái)，隨著新寶駿品牌繼續(xù)在智能化、網(wǎng)聯(lián)化的深入布局，我們有理由相信，這個(gè)年輕的汽車(chē)品牌，一定能夠爆發(fā)出更大的能量。

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