【有車以后 圖賞】談及兩廂車的情懷，那么肯定有不少德系粉會說出高爾夫以及奧迪A3，但要是問日系粉的話，那么絕對有一部分人會回答：馬自達(dá)3。沒錯，這款車在日系粉的心目中，確實占有著一個比較重要的位置，畢竟它售價不算很貴，但是開起來別有一番駕駛風(fēng)味。正因為有著這般車系歷史，所以盡管來到新款的馬自達(dá)3兩廂版，它也一樣具備著良好的操控性，而不同的地方，就是全新一代馬自達(dá)3兩廂版的外觀與內(nèi)飾等，變得更好看了。

在新馬自達(dá)3兩廂版身上，它的前臉外觀與三廂版是一致的，畢竟現(xiàn)在車廠都有成本控制，并不會因為車尾是掀背設(shè)計就重新去打造一個前臉。所以，設(shè)計師們只需要用心地做好一個好看的前臉就可以了，我認(rèn)為，馬自達(dá)3做到了這一點(diǎn)。

它的外觀與上一代相比，最明顯的改變是燈變得細(xì)長起來，而中網(wǎng)則變得稍微扁了一點(diǎn)，如此一來，前臉就有了一個俯沖狀的姿態(tài)，運(yùn)動感倍增。當(dāng)然，既然本篇的主角是兩廂版，那么車尾自然是重點(diǎn)介紹的部分。

馬自達(dá)3兩廂版的車尾造型，我個人認(rèn)為是比3廂版要好看的，因為它的車尾線條非常的玲瓏有致，加上后輪輪拱位置的外凸，仿佛有一個大尺寸的輪轂在其中一樣，讓你一看這個車尾，就倍增駕駛欲望。 

從性感的車尾回過神來，就該進(jìn)去看看內(nèi)飾部分了。在布局上，它的內(nèi)飾與國內(nèi)在售的3廂版是保持一致的，個人認(rèn)為這套內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格還蠻有運(yùn)動氣息。另外，懸立的屏幕我認(rèn)為是最具備科技感的設(shè)計，讓整個車廂除了有運(yùn)動感以外，還帶有一點(diǎn)來自未來的科技感。 

海外版的馬自達(dá)3兩廂型除了有汽油版以外，實際上還有柴油版，同時，它還具備24V混合動力系統(tǒng)。在駕馭上，馬自達(dá)3的動力輸出比較佛系，畢竟無論是1.5L還是2.0L，小排量自然發(fā)動機(jī)的動力輸出都不可能像渦輪發(fā)動機(jī)那般瞬間打雞血一樣，因此如果你對動力有非常大的需求，這款馬自達(dá)3倒未必會適合你。

另外在變速箱方面，我個人認(rèn)為開這種兩廂小剛炮造型的車，必須得選擇手動變速箱，因為如果你想跟好地體驗它的機(jī)械性能，最直接的方法就是如此一般感受它的機(jī)械運(yùn)作。

總的來講，全新一代馬自達(dá)3還是有著不少優(yōu)點(diǎn)值得去說的，但它的缺點(diǎn)，也并不是沒有。比方說，盡管它的動力輸出能力，是比渦輪增壓發(fā)動機(jī)要更弱一些的；另外，由于兩廂版的車尾是流線型設(shè)計，因此后排乘客的頭部空間相對會局促一點(diǎn)。所以說，如果你在購買之前是非常明確自己是一個佛系開車的人，而且又不太在意后排空間情況，那么這一輛操控感極好的小鋼炮，沒準(zhǔn)就是你最喜歡的菜。