今天來(lái)講一講夏天用車(chē)時(shí)常栽的跟頭
我們常用“熱爆了”來(lái)形容對(duì)酷暑的感受事實(shí)上,高溫也確實(shí)會(huì)為某些充氣物品胎壓受精密監(jiān)測(cè)控制,與高科技外殼密切相關(guān),
因此,不同款式的輪胎設(shè)計(jì)都會(huì)根據(jù)車(chē)型和路面設(shè)定獨(dú)有的“脾氣”(氣壓)氣壓不足會(huì)導(dǎo)致輪胎胎側(cè)變形加劇,生熱增加,容易撞擊起鼓,輪胎脫層,缺氣碾壓,增加爆胎危險(xiǎn),還會(huì)極大地降低輪胎壽命!冬天將胎壓調(diào)高的做法也是錯(cuò)誤的。氣壓過(guò)足會(huì)導(dǎo)致輪胎與地面的接觸面積減小,易發(fā)生甩尾,滑行等不利于操控的危險(xiǎn);
氣壓是輪胎的生命,輪胎鬧“脾氣”氣壓起伏對(duì)輪胎的磨損、油耗、故障損壞都有決定性影響。不要隨便自行改變氣壓,同時(shí)去4S店定期檢查和維護(hù)。
開(kāi)長(zhǎng)途高速前,先去4S店說(shuō)明緣由,通常他們會(huì)根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果,將輪胎氣壓適當(dāng)調(diào)高,一般范圍會(huì)控制在10%~15%。這樣有利于減少胎側(cè)的曲撓幅度,使輪胎升熱更少,更安全。
開(kāi)車(chē)時(shí)感到方向不穩(wěn)定,可能也是胎壓給鬧的,因?yàn)殚L(zhǎng)期行駛使四個(gè)輪胎的胎壓都發(fā)生了不同變化,要么過(guò)高要么多低,受力不均而造成不穩(wěn)。
請(qǐng)收下這篇用心科普的輪胎知識(shí)為你帶來(lái)更安心、更經(jīng)濟(jì)的駕駛旅程