近些年,中國已發(fā)展成為SUV車型的重要消費市場。雖然從2018年以來,SUV在國內(nèi)的整體銷量有所放緩,但市場份額及增幅始終保持在平穩(wěn)上升的區(qū)間內(nèi),而且隨著國內(nèi)消費升級、產(chǎn)業(yè)升級的熱潮,“精品化”的SUV車型將越來越受到國內(nèi)消費者的青睞,國內(nèi)外各大主機廠同樣絲毫沒有降低對SUV市場的“熱情”。
另一方面,《乘用車企業(yè)平均燃油消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》(簡稱“雙積分”)政策的即將出臺,倒逼企業(yè)不得不通過技術(shù)升級和新能源化,對原有的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進行調(diào)整,排量大、能耗高的SUV車型將逐漸退出市場舞臺。
在這種背景下,市場需要一款既能夠滿足消費者全方位的價值訴求,同時在節(jié)能環(huán)保方面又可以應(yīng)對政策和未來出行要求的“越級產(chǎn)品”。
“為什么把全新RAV4榮放稱為‘顛覆者’,平臺越級是重點?!?一汽豐田汽車銷售有限公司總經(jīng)理田青久說道,“全新RAV4由傳統(tǒng)的緊湊級C平臺上升到TNGA-K平臺,打破了SUV級別的天花板。豐田亞洲龍、雷克薩斯ES都是在TNGA-K平臺上開發(fā)的。一汽豐田實現(xiàn)了消費者以緊湊級SUV的價格購買一部具備足夠競爭力的中級SUV的愿望。”
“另一方面,全新RAV4配備了兩款世界領(lǐng)先的發(fā)動機:一款是TNGA 2.0L發(fā)動機,熱效率達到40%,搭配Direct Shift CVT變速箱;另一款是TNGA 2.5L雙擎混合動力系統(tǒng),集小型、輕量、高效率化技術(shù)于一身,一箱油可連續(xù)行駛1000公里,達到了同級別車型少有匹敵的高水準?!碧锴嗑谜f。在他看來,全新RAV4榮放無論從產(chǎn)品力,還是從節(jié)能環(huán)保、品牌精神等方面,都具備足夠的實力,取代“越野神車”普拉多在一汽豐田SUV家族的領(lǐng)軍地位。
企業(yè)官方公布的數(shù)據(jù)顯示,一汽豐田今年1-9月份銷售(批發(fā))新車53.6萬輛,市場份額提升至3.6%。這一成績是在一汽豐田7-9月份進行新舊車型切換而對生產(chǎn)進行大幅調(diào)整的背景下實現(xiàn)的。在這一階段,一汽豐田主動大幅降產(chǎn),經(jīng)銷商庫存系數(shù)僅為0.7。用田青久的話說,“一汽豐田在今年1-9月份獲得的銷量增長是真正的高質(zhì)量增長?!比翿AV4榮放的到來無疑將進一步延續(xù)這種增長的勢頭,提升一汽豐田經(jīng)銷商渠道的信心。
“這個車(全新RAV4榮放)根本不愁賣,之前連真車都沒見過就先交了意向金的客戶短期內(nèi)都消化不完?!币患椅挥诒本┦谐枀^(qū)的一汽豐田4S店工作人員告訴筆者,在他看來,“沒有庫存車”才是最大的問題。“混合動力的亞洲龍至少等2個月,RAV4(全新RAV4榮放)估計就更得排大隊(購車)了。”
沒有車賣,依然難以掩飾銷售人員的激動之情?!叭翿AV4榮放對經(jīng)銷店來說是‘量利雙贏’的車型,在產(chǎn)品分工上,我們要助力經(jīng)銷商,實現(xiàn)渠道更好的盈利?!碧锴嗑帽硎荆翱傊?,全新RAV4榮放投放一汽豐田的渠道,廣大用戶非常期待,我們的經(jīng)銷商也很期待,希望它(全新RAV4榮放)在一汽豐田未來的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中能夠發(fā)揮應(yīng)有的領(lǐng)軍作用。”