進(jìn)入2019年，5G、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛等過(guò)去科幻小說(shuō)中的技術(shù)逐漸進(jìn)入我們生活，現(xiàn)代都市人甚至已經(jīng)習(xí)慣了24小時(shí)在線，隨時(shí)與世界連接在一起。
汽車(chē)行業(yè)同樣風(fēng)云變化，在市場(chǎng)整體下行壓力下各家都在尋找著自己的突破口，而上汽通用五菱旗下的寶駿則在重壓之下破繭成蝶，以新寶駿的姿態(tài)尋找著市場(chǎng)上的新定位。
在寒冬中誕生的新寶駿選擇擁抱最新的科技，以獨(dú)特的智能網(wǎng)聯(lián)差異化以及智能家族的全品類(lèi)矩陣的組合拳打法，落腳于新寶駿品牌將賦予時(shí)代和新人類(lèi)最智能的出行方式。
10月21日-22日，“全擎在線，智能出行-新寶駿智能家族體驗(yàn)會(huì)”五城聯(lián)動(dòng)，開(kāi)啟智能網(wǎng)聯(lián)多場(chǎng)景生活的跨界新覆蓋的首站于廣州舉行，同時(shí)拉開(kāi)了昆明、重慶、石家莊及武漢的智聯(lián)新布局。在新寶駿智能家族體驗(yàn)會(huì)上，新寶駿RM-5五座版跨界發(fā)布，新寶駿RM-5將會(huì)推出1.5L版本，為用戶(hù)提供多種動(dòng)力組合。同時(shí)新寶駿RS-3將于10月29日正式上市，豐富智能家族產(chǎn)品矩陣。
在汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)的發(fā)展之中，中國(guó)正在最前沿不斷的探索，相比于體量更大的國(guó)際巨頭步步為營(yíng)，自主品牌在智能網(wǎng)聯(lián)的探索上更有勇氣。
依托于中國(guó)領(lǐng)先的5G技術(shù)與先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，現(xiàn)在哪一家的車(chē)機(jī)不能實(shí)現(xiàn)上個(gè)微信、刷個(gè)抖音，似乎都落后于時(shí)代了，而L2級(jí)輔助駕駛在2019年已經(jīng)成為了自主品牌的標(biāo)配。買(mǎi)車(chē)送流量這種事情從某種程度上來(lái)說(shuō)也是中國(guó)市場(chǎng)的特色文化吧。而新寶駿也是其中積極探索的一員。新寶駿以“智能、網(wǎng)聯(lián)”為核心基因，已經(jīng)上市的首款超強(qiáng)智能駕控SUV車(chē)型RS-5、全擎在線智能家用車(chē)RM-5以及全擎在線智能家轎RC-6，并將于本月底上市小型SUV車(chē)型RS-3。
新寶駿以智能化為差異化競(jìng)爭(zhēng)的核心，打造智能化的家族特色，在傳統(tǒng)汽車(chē)領(lǐng)域攪動(dòng)風(fēng)云。
此次新寶駿通過(guò)“全擎在線，智能出行-新寶駿智能家族體驗(yàn)會(huì)”展示了新寶駿品牌搶占智能網(wǎng)聯(lián)市場(chǎng)的決心與前瞻戰(zhàn)略高度。
新寶駿認(rèn)為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)并不是少數(shù)人專(zhuān)屬的享受，新寶駿希望提供可以普及大眾的智能產(chǎn)品，讓汽車(chē)更聽(tīng)話、讓智能更簡(jiǎn)單、讓大數(shù)據(jù)提供個(gè)性化的體驗(yàn)和服務(wù)，這是新寶駿品牌為中國(guó)用戶(hù)提供的全新出行解決方案。新寶駿已啟用全球首條集5G、V2X、無(wú)人駕駛、智能駕控于一體的公開(kāi)測(cè)試道路。在智能駕駛和智能安全層面上，選擇與博世強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，目前已經(jīng)成為博世全球最大L2級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)采購(gòu)商。其中新寶駿RS-5僅僅上市半年，便獲得i-VISTA自動(dòng)駕駛挑戰(zhàn)賽冠軍，新寶駿以冠軍級(jí)全場(chǎng)景變革未來(lái)出行。
智能網(wǎng)聯(lián)的發(fā)展開(kāi)啟了全新出行時(shí)代，ALL in 智能網(wǎng)聯(lián)的新寶駿也將為新世代消費(fèi)者帶來(lái)智能出行的新體驗(yàn)。
不止是跨界 場(chǎng)景化玩法有點(diǎn)意思
在此次體驗(yàn)會(huì)上，新寶駿的智能網(wǎng)聯(lián)版圖上又落下一顆新的棋子。
五座跨界版的新寶駿RM-5全新亮相，售價(jià)8.68萬(wàn)~11.88萬(wàn)。RM-5將橫跨MPV與SUV、CAR的市場(chǎng)，以獨(dú)特的場(chǎng)景化智能網(wǎng)聯(lián)概念與與眾不同的空間體驗(yàn)開(kāi)辟一個(gè)新的市場(chǎng)藍(lán)海。在配置方面，新寶駿RM-5提供自動(dòng)擋和手動(dòng)擋兩款車(chē)型，全系均為國(guó)六車(chē)型。車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4705mm，寬1806mm，高分為1645mm和1625mm兩種尺寸，軸距均為2750mm，可以提供5/6/7座三種布局，其中五座跨界版在廣州正式亮相，為新時(shí)代的消費(fèi)者打造智能跨界的多元生活場(chǎng)景。
除了跨界元素帶來(lái)的新鮮感，更吸引年輕消費(fèi)者的是RM-5獨(dú)特的智能網(wǎng)聯(lián)科技。RM-5搭載的新寶駿車(chē)聯(lián)網(wǎng)采用手機(jī)車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案，24小時(shí)全擎在線，較傳統(tǒng)車(chē)機(jī)快20倍的識(shí)別、反應(yīng)速率更快人一步。新寶駿RM-5五座版還針對(duì)用戶(hù)不同使用場(chǎng)景進(jìn)行了智擎、語(yǔ)擎、網(wǎng)擎的全面優(yōu)化，場(chǎng)景化的用車(chē)概念讓人耳目一新。
通過(guò)對(duì)中國(guó)特殊的路況、用戶(hù)的駕駛習(xí)慣數(shù)據(jù)的采集，RM-5對(duì)進(jìn)行了一人上班、小夫妻郊游、在線好友社交、一家人周末購(gòu)物與帶著孩子去樂(lè)園等五個(gè)使用場(chǎng)景進(jìn)行了場(chǎng)景化設(shè)定。任意切換場(chǎng)景模式，讓智能網(wǎng)聯(lián)的全擎在線中讓每一段駕駛旅程都成為全新的社交延伸。RM-5五座跨界版，為新時(shí)代年輕用戶(hù)群體量身個(gè)性化定制智能出行解決方案，在“星際幾何”設(shè)計(jì)與智能科技的加持下，帶來(lái)全新的駕乘體驗(yàn)，特別滿(mǎn)足愛(ài)好旅游、科技極客、女性等跨界群體的多場(chǎng)景出行生活需求。
后續(xù)RM-5將推出的1.5L版本，將以同樣的智能網(wǎng)聯(lián)與智能駕駛滿(mǎn)足不同人群的多樣化、差異化需求。除了場(chǎng)景化優(yōu)勢(shì)外，傳統(tǒng)的智能網(wǎng)聯(lián)科技，比如0-130Km/h全速域ACC自適應(yīng)巡航與LDW/TJA/BCA等14項(xiàng)智能駕駛輔助也一并擁有。
更有新寶駿全系標(biāo)配的語(yǔ)音聲控車(chē)內(nèi)功能、語(yǔ)音發(fā)微信、遠(yuǎn)程車(chē)控、手機(jī)尋車(chē)等24小時(shí)全擎在線的聽(tīng)話智能科技。
RM-5在智能網(wǎng)聯(lián)科技的應(yīng)用方式上向前探索了一步，獨(dú)特的屬性能否為其帶來(lái)用戶(hù)的認(rèn)可？
新寶駿RM-5五座版跨界新生，RS-3提前亮相，智能家族全出擊豐富產(chǎn)品矩陣，給細(xì)分市場(chǎng)帶來(lái)了新的活力。新寶駿旗下車(chē)型全部配備智能網(wǎng)聯(lián)，未來(lái)將會(huì)持續(xù)研發(fā)新的產(chǎn)品，將智能出行普及更廣泛的用戶(hù)群。
智能網(wǎng)聯(lián)的發(fā)展開(kāi)啟了全新出行時(shí)代，也將成為新世代消費(fèi)者智能出行的新引擎。
