全新RAV4榮放，對于一汽豐田來講，必須是“百分百正確”的車型。

一是它與卡羅拉同屬品牌的銷量基石，所以更要“穩(wěn)”，要符合主流購車者對于該級別SUV的想象。二是該細分市場競爭日益加劇，前有豪華品牌的A級車技術(shù)下放，后有自主及二線合資品牌的“增配不增價”。

凡此種種，都要求一直處于“經(jīng)典”人設(shè)當(dāng)中的RAV4榮放，既要守正，卻也必須“出奇”，方能在不進則退的市場中進一步提升銷量。

10月25日，全新RAV4榮放的上市選擇在了西雙版納，當(dāng)然，這不是隨性為之，而是別有深意，先看產(chǎn)品亮點。

從以上幾點不難看出，全新RAV4榮放，所謂守正，就是放下品牌的光環(huán)，不給自己設(shè)限，去大幅提升產(chǎn)品力。而出奇，則是它帶來了該級別SUV的更多可能。

用一汽豐田汽車銷售有限公司總經(jīng)理田青久的話說就是：全新RAV4榮放是一輛兼容并蓄的全能之車，滿足人們對城市、越野、功能性的多方面升級需求，同時又是一輛夢想之車，它不止?jié)M足用戶從此地到彼地的出行需要，而是帶你去更遠、更想去的任何地方；它又是一輛打破慣性思維、重塑SUV價值的越級之車，以恰到好處的價格，提供超越期待的產(chǎn)品價值。

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首先是“基因”上的改變帶來了全新RAV4榮放的越級競爭力。

從價格上來看，全新RAV4榮放17.48萬元—25.88萬元的價格區(qū)間，與上一代RAV4相比，入門級車型的售價還要再低2000元，頂配版車型的售價要低6000元，增配未加價，但這并不是重點，重點是，它是一款由TNGA-K平臺打造的中級SUV，出自該平臺的還有亞洲龍，而之前它是與緊湊級的卡羅拉同平臺，所以，車企也鮮明的提出，這是一款“中級SUV產(chǎn)品”。

由此而來的，便是性能、使用空間上的優(yōu)化。比如，更大的空間，更優(yōu)秀的越野能力，可以讓全新RAV4榮放解鎖購車者更多元化的用車環(huán)境。

空間上，全新RAV4榮放寬度增加了10mm，離地間隙增加7mm，車內(nèi)擁有2690mm超長軸距，580L后備廂空間，在同級中保持了絕對的競爭力。

外觀設(shè)計上，是硬朗、高大和給人以安全感的主基調(diào)，而干凈利落、富有層次感的雙拼色搭配出現(xiàn)在榮放身上也讓人眼前一亮。

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動力方面，全新RAV4 榮放提供2.0L 燃油版和2.5L雙擎版兩種動力車型。

2.0L燃油版搭載M20D-FKS 型2.0升直列四缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率171 馬力，峰值扭矩209 牛/ 米，傳動系統(tǒng)匹配DirectShift-CVT 無級變速箱，低配車型為前驅(qū)，而中高配車型提供兩套不同的適時四驅(qū)系統(tǒng)。

2.5L混動版車型搭載了前2/后1共三個電機，發(fā)動機最大功率131kW，峰值扭矩221N·m，加上電機后的綜合功率為163kW；匹配E-CVT變速器。

在越野性能上，全新RAV4榮放給予了強化。動態(tài)扭矩矢量控制系統(tǒng)，是豐田的一項首創(chuàng)。

普通的四驅(qū)智能系統(tǒng)，會根據(jù)路況，在兩驅(qū)模式與四驅(qū)模式下自由切換。而豐田的這套“四驅(qū)系統(tǒng)”，則是將其進一步做了細化，他們給左右兩個后輪胎分別配備了獨立的電子控制耦合，將后輪的左右扭矩分配調(diào)整為０:100～100:0，這樣一來車輛無論在惡劣路況還是干燥路面，都能夠向左右輪合理分配扭矩，讓車身轉(zhuǎn)向更平緩、操控更穩(wěn)定。

而雙擎版本的電子四驅(qū)（E-Four）三電機結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)前后輪扭矩20:80，加速性、操控性帶來的是媲美后驅(qū)車的駕控驚喜。

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實際上，在全新平臺之下，從最開始的奕澤、到全新卡羅拉，安全性能一直是一汽豐田要重點傳遞的改變，到了全新RAV4榮放，依然不例外。

安全配置上，其全系標(biāo)配新一代ToyotaSafetySense智行安全。集PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)、AHB自動調(diào)節(jié)遠光燈系統(tǒng)于一體，相比同級競品只在高配車型搭載主動安全科技，全新RAV4榮放真正做到了把安全武裝到牙齒。

此次推出的8款車型中，2.0L推出了5款車型，其中2款四驅(qū)；2.5L雙擎推出了3款，同樣是有2款四驅(qū)車型。那么對于購車者來說，如何選擇？

兩驅(qū)車型，2.0L兩驅(qū)版更具性價比，2萬元差價，可以買到諸如主駕電動座椅、一鍵啟動、無鑰匙進入、雙區(qū)空調(diào)、后視鏡電動折疊、加熱等諸多實用配置。四驅(qū)車型，則建議直接入手尊貴版，除了配置上的差別，最主要的就是其搭載的動態(tài)扭矩矢量控制系統(tǒng)，前面已經(jīng)分析過。

而雙擎版，則可以入手精英四驅(qū)版。

全新RAV4榮放在官網(wǎng)開放預(yù)售一個月，其訂單已突破了1.8萬臺大關(guān)，對于這樣一款經(jīng)典車型，用戶對其抱有高期待也是預(yù)料之中，但當(dāng)售價公布后，還是給足了購車者驚喜，特別是之前公布預(yù)售價的四款車型的真實售價均更加低廉，所以，預(yù)期銷量進一步走高也是必然。