對(duì)于汽車改裝有過親身經(jīng)歷的朋友應(yīng)該深有體會(huì)，那些從圖片或者視頻上看起來光鮮亮麗的作品背后都隱藏著不為人知的付出與無奈。即便是那些輕度改裝的汽車往往都經(jīng)歷過不少試錯(cuò)和彎路，甚至有不少人會(huì)在這個(gè)過程中放棄。

但是那些能夠堅(jiān)持下來的人一般都會(huì)收獲成功的喜悅，例如今天的這臺(tái)2002款NSX NA2的車主。

這位車主對(duì)于汽車的喜愛最早可以追溯到他高中的時(shí)候?？梢哉f，汽車就是他的生命。我們都會(huì)有一個(gè)夢(mèng)想清單，有的人是想去的地方，有的人是想做的事情，而車主的則是一系列想擁有的汽車。包括了NSX，法拉利458，克爾維特C10卡車和第二代Integra。不過Integra的目標(biāo)其實(shí)在他高中的時(shí)候就實(shí)現(xiàn)了，之后又換了一臺(tái)賽道風(fēng)格的本田CRX。2002年，車主還改裝過一臺(tái)雅閣。畢業(yè)后，他的生活發(fā)生了一些變化，為了專注于自己的事業(yè)，車主退出了汽車改裝圈。

時(shí)間來到2015年，車主在幫助他的姐夫升級(jí)一臺(tái)豐田GT86時(shí)，突然意識(shí)到自己對(duì)于汽車改裝的熱愛并沒有消失，只是暫時(shí)被隱藏在了內(nèi)心的深處。有那么幾個(gè)深夜，當(dāng)他在車庫(kù)里忙碌時(shí)，回歸的念頭越發(fā)強(qiáng)烈。于是，車主決定去尋找一輛合適的NSX。

通過網(wǎng)絡(luò)的搜索，他發(fā)現(xiàn)了一則來自加利福利亞州河濱市的在售信息。這就需要車主親自往返一趟，并在當(dāng)?shù)赝Ａ粢煌?，如果交易成功，還得將車輛拖運(yùn)回德克薩斯。在妻子的建議下，他咨詢了從事車輛運(yùn)輸?shù)呐笥?，以了解所需要的費(fèi)用。結(jié)果竟然是“瞌睡遇到了枕頭”---車主的那位朋友正好有一臺(tái)NSX準(zhǔn)備出售，而且就在距離自己家20分鐘車程的地方。他毫不猶豫地將那臺(tái)NSX帶回了休斯頓。

如果說用原廠的銀石色油漆覆蓋這臺(tái)NSX并不是車主的首選，那么性能卓越的Comptech機(jī)械增壓一定不會(huì)有錯(cuò)。而且車主對(duì)于這臺(tái)車的計(jì)劃非常簡(jiǎn)單---輪轂和小包圍套件，一天就可以搞定。不過，在參加了Stancenation和WekFest的活動(dòng)并獲得了“最佳謳歌”的殊榮之后，車主的想法開始改變。

在2017年的WekFest結(jié)束后不久，車主訂購(gòu)了一些新的部件準(zhǔn)備進(jìn)行第二次改裝。但是事情遠(yuǎn)沒有那么順利，他經(jīng)歷了各種延誤，包括美國(guó)海關(guān)一些讓人發(fā)瘋的繁文縟節(jié)的手續(xù)。

當(dāng)車主終于收到Route KS Madonna的寬體套件之后，他意識(shí)到實(shí)際產(chǎn)品并沒有預(yù)期得那么好，套件與原廠車身的合位度相當(dāng)一般。失望的車主只有在車身改裝店的幫助下開始對(duì)套件進(jìn)行反復(fù)裝配，拆卸，修整和填充的過程。前后經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)一年時(shí)間的修改，他們才成功將這個(gè)套件安裝完畢。接下來是時(shí)候重新噴漆了。

但是2018年德州的冬季相當(dāng)寒冷，這就意味著立刻噴漆并不是一個(gè)好主意。不過這倒是給了車主充裕的時(shí)間來選擇顏色。當(dāng)氣溫回暖之后，他將范圍縮小到兩個(gè)：日產(chǎn)的千禧翡翠綠或者本田的綠茶金屬漆。通過試噴的一些樣板，車主最終確定了后者，這是一個(gè)在日規(guī)CR-V上最常見的顏色。他想要一些與眾不同的東西，也許看似最常見的顏色能在NSX上帶來不同的效果。

今年5月，這臺(tái)NSX終于進(jìn)了噴漆房。三周之后，原廠的銀石色已經(jīng)完全不見蹤影，本田旗艦跑車的醒目線條通過這個(gè)深綠色呈現(xiàn)出完全不同的氣質(zhì)。事實(shí)證明了車主的選擇相當(dāng)明智。除了寬體套件之外，車身其它的改裝包括Ganador外后視鏡，Type R風(fēng)格的前蓋和可調(diào)的Backyard Special尾翼。

不止是車身發(fā)生了變化，這臺(tái)NSX還配備了前17寸，后18寸的Volk TE37輪轂。輪轂表面噴涂了一層“柔霧黑”的色調(diào)，閃亮的金屬粉末與車身形成絕佳的搭配。而出現(xiàn)在輪轂后面的是前六活塞，后四活塞的Lucky剎車套件。

外觀最引人注目的地方還有LED的大燈和尾燈，這有助于讓這臺(tái)NSX具備一些現(xiàn)代化的元素。

在駕駛艙內(nèi)，原廠過時(shí)的座椅和方向盤分別被Recaro Pole Position SL和Sparco所取代。配合NRG的快拆底座，平底的方向盤可以迅速拆裝。其它的升級(jí)包括NCAUSA碳纖維面板和音響系統(tǒng)。

當(dāng)初為了自己的職業(yè)規(guī)劃，車主放棄了心愛的汽車改裝。如今，他帶著這樣一臺(tái)NSX卷土重來。在經(jīng)歷了各種挫折和等待之后，車主終于為自己掙得了一張今年SEMA改裝車展的入場(chǎng)券。所以說，汽車改裝不是光看結(jié)果就可以說熱愛，沒有足夠的耐心和毅力是不可能被大家所認(rèn)可的。

如果說車主通過這臺(tái)車學(xué)到了什么，那就是相信自己的堅(jiān)持，并享受這個(gè)過程。最終，時(shí)間會(huì)給你答案。

任何成功都沒有捷徑，汽車改裝也不例外。

圖片及資料來源：

• SuperStreet

  
  

  
  

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