總第826期

全文共1615字，閱讀大約需要3分鐘

總編輯|馬黎明

執(zhí)行副主編|譚揚

責編|張宇

采編|譚揚

如果從去年6月奧迪品牌峰會上的全球首發(fā)算起，到今年9月的成都車展開啟預售，全新奧迪Q8可謂是吊足了國人的胃口。而一個多月之后，它又迎來了國內正式上市。

昨日，全新奧迪Q8在鄂爾多斯庫布齊沙漠正式上市。其售價區(qū)間為：76.88萬-101.88萬元。

與預售價相差1200元的正式售價，并沒有引起馬拉車市太大的關注，畢竟早已有了心理預期。相比之下令馬拉車市更為好奇的是，為何全新奧迪Q8會選擇在沙漠中上市，并于同日舉行了沙漠試駕穿越活動。思考良久，或許可以從以下兩方面進行解讀。

沙漠中上市，有何更深層次的寓意？

有人說這和奧迪“去探索、去超越、去征服”的品牌精神有關，又或許是因為這款Q家族的新成員，被譽為了奧迪“8”字旗艦戰(zhàn)隊SUV布局的戰(zhàn)略擔當。

都對，但有一項可能還未被人提及的寓意，或許你能夠從發(fā)布會現場的布置看出一些端倪。

一汽-大眾汽車有限公司董事、總經理劉亦功先生，一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經理Marco Schubert，一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經理荊青春，三位領導無一例外都在沙地上進行了發(fā)言。

沙海無情，不進則“陷”。

沙漠也被視作為最嚴苛的生存環(huán)境，這和我國車市的現狀何其相似。連續(xù)十多個月的產銷同比負增長讓人切身體會了凜冽的寒意，雖然以一汽-大眾奧迪為代表的豪華品牌，陣痛沒有中國品牌來得那么明顯，但依舊處于時刻需要警醒的境地。

選擇在沙漠舉行上市發(fā)布會，或許也有著督促自身不斷奮進的因素在里邊。作為引領者，也必須有著敢為人先，不斷挑戰(zhàn)的勇氣。

作為旗艦產品，確實有著去征服的底氣和實力。

作為大眾集團頂級MLB evo平臺上孕育出的Q家族新成員，全新奧迪Q8與蘭博基尼Urus、賓利添越屬同根同源，自誕生伊始也就注定了其旗艦產品的超然地位。

同時，作為一款專為新精英用戶打造的新旗艦SUV車型，全新奧迪Q8將豪華旗艦SUV在造型、空間、舒適和越野之間的“矛盾”，實現了融合統一。

突破使用場景的限制，展現出前所未有的差異化特質。這些也都是一汽-大眾奧迪將全新奧迪Q8放在沙漠上市的底氣。

對于全新奧迪Q8獨具品味的外觀設計、舒適豪華的乘坐體驗，以及尖端創(chuàng)新的智能科技配置，之前馬拉車市已經寫過，在此不做贅述。感興趣的小伙伴可以點擊之前的文章：《不一樣的旗艦！全新奧迪Q8樹立百萬級豪華SUV新標準》

在此，和小伙伴們聊聊我們花了7個多小時詳細體驗到的該車越野性能和安全特性。

沙海中穿行，需要怎樣的硬實力?

征服不是說說而已，首先需要充分認識自己，同時需要大無畏的勇氣，方能在引領者的位置上越坐越穩(wěn)。在上市會的當天，一汽-大眾奧迪事先安排了媒體試駕，而試駕項目就是在沙海中穿行。

你很難想象，在沙漠的試駕車上并未配備隨車教練，而是由一位教練駕駛頭車引領一組媒體自行駕駛。其實這非常需要勇氣，當然也需要對于自身產品實力的充分自信。

用教練的話來說，只要你按照正確的沙漠駕駛方式，沒有明顯的錯誤操作，那么全新奧迪Q8都能讓你“如履平地”。

事實證明，全新奧迪Q8也不負旗艦之名。它的越野性能和安全性突破了豪華旗艦SUV對于用車場景的限制，且明顯區(qū)別于傳統旗艦SUV主打公路舒適性、豪華轎跑SUV主打公路運動性的特質。

放上一段馬拉車市拍攝的現場視頻，咱們一起來看看全新奧迪Q8讓沙海穿行如履平地的強悍實力。

馬曰：

選擇沙漠進行上市和試駕，體現了一汽-大眾奧迪對于品牌的責任擔當和行業(yè)引領者的踐行。作為品牌“新豪華”戰(zhàn)略下的重磅產品，全新奧迪Q8也展示了奧迪面向未來移動出行時代的全新思考。

奧迪“8”字旗艦矩陣，因為全新奧迪Q8的到來得以完善。奧迪最高產品序列布局也從此沒有了SUV這一塊的缺失。作為一款專為新精英用戶打造的新旗艦SUV，全新奧迪Q8的正式上市，在助推品牌形象到達全新高度的同時，也向我們詮釋了作為豪華旗艦SUV，到底應該是什么樣子！

END

版權聲明：本文部分圖片源自網絡

如涉及版權問題，請作者持權屬證明與本公眾號聯系

如需轉載請向本公眾號后臺申請并獲得授權

—— 精彩回顧 ——