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10月25日，奧迪Q8正式上市，共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為76.88萬-101.88萬元。除了本次推出的量產(chǎn)版之外，奧迪還曾在今年成都車展提前發(fā)售過288臺(tái)至尊限量版車型，該車型售價(jià)為109.76萬元。

作為奧迪全新的旗艦SUV，Q8采用與蘭博基尼Urus、賓利添越相同的MLB evo平臺(tái)打造，設(shè)計(jì)、配置均達(dá)到奧迪目前的最高水準(zhǔn)。新車長(zhǎng)寬高分別為4986/1995/1705毫米，軸距為2987毫米，與Q7的關(guān)系類似于寶馬X5和X6，一樣處在中大型SUV級(jí)別。

外觀方面，奧迪Q8采用了最新家族化設(shè)計(jì)語言，八邊形進(jìn)氣格柵四角向外延伸，與燈組和保險(xiǎn)杠兩端進(jìn)氣口構(gòu)成全新的X形臉譜，預(yù)示這奧迪未來的設(shè)計(jì)方向。新車還搭載了奧迪看家的矩陣式LED前燈組，并將霧燈集成在內(nèi)，看起來很有科技感。

奧迪Q8車側(cè)采用了略向下壓的Coupe風(fēng)格車頂和無框車門，營(yíng)造出較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氛圍。轉(zhuǎn)到車尾，貫穿式LED尾燈組自然成為了這里的亮點(diǎn)，在鎖車、解鎖等模式下，尾燈可以展示出不同的流動(dòng)效果，檔次感十足。

進(jìn)入車內(nèi)，最先看到的是前排三塊大尺寸液晶屏，奧迪Q8通過應(yīng)用黑色烤漆面板、鋁制飾件、暗色UI等設(shè)計(jì)，將屏幕與周圍環(huán)境做到高度融合，沒有任何突兀感。新車做工用料也延續(xù)著奧迪的一貫優(yōu)勢(shì)，不管是明面上的飾板，還是隱蔽的縫隙、縫線針腳，都把控得十分嚴(yán)格。

奧迪Q8全系采用2+3形式的5座布局，雖然軸距達(dá)到了2987毫米，但是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)化的車身造型和座椅布置等原因，車內(nèi)并沒有想象的寬敞，不過也足夠富裕。溜背式車頂對(duì)后備箱的影響最為明顯，好在出色的縱深為其扳回一分。另外，新車還在后備箱向內(nèi)提供了空氣懸架的升降按鍵，在搬放沉重物品時(shí)可以將車尾高度下調(diào)，非常實(shí)用。

動(dòng)力方面，奧迪Q8提供兩種動(dòng)力選擇，分別為2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和帶有48V輕混系統(tǒng)的3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)。45 TFSI車型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力。55 TFSI車型搭載帶有48V輕混系統(tǒng)的3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力，峰值扭矩500?！っ?。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，奧迪Q8全系均匹配8擋手自一體變速箱和quattro四驅(qū)系統(tǒng)。此外，新車還將配備前后五連桿空氣獨(dú)立懸架，高度調(diào)節(jié)范圍有90毫米。