說起本田，這可是一個在國內(nèi)被津津樂道的品牌，不僅僅是因為旗下?lián)碛斜蛔u為"神車"思域，更重要的是還擁有一款號稱"平民超跑"飛度，與此同時在今年10月，本田在東京車展發(fā)布了全新第四代飛度，新車共有5個版本，分別是：HOME、CROSSTAR、LUXE、NESS、BASIC，在開售之前我們不妨提前一飽眼福。

外觀方面，第四代飛度雖然在尺寸上延續(xù)了前幾代車型，但是在外觀上卻有著大刀闊斧的改變，一改前代車型的硬朗兇悍，第四代飛度的邊緣處理更加圓潤，營造出一種呆萌可愛的視覺效果，與此同時新車上方格柵的尺寸都大幅度縮小，并且擴大了下方格柵的面積，能夠顯得該車擁有更低矮的重心，至于大燈則是與時俱進的簡約設(shè)計，包含LED日間行車燈與LED大燈，其中Home版車型支持自動大燈功能。

車身側(cè)面，相較于上一代鋒利的腰線，新車可以說平滑的許多，多了幾分居家氣息，但好在A柱三角窗面積增大，尾窗采用下沿設(shè)計，因此該車依舊具有不俗的時尚氣息，并且這次還引入了新輪轂，搭配起來效果不俗。至于尾部則是非常飽滿的造型，整體風格與車頭保持了高度一致，需要注意的是雖然擁有LED尾燈及轉(zhuǎn)向燈，但倒車燈光源依舊為鹵素燈，并且倒車雷達、倒車影像等實用功能均有配備。

內(nèi)飾方面，新款飛度的內(nèi)飾與外觀同樣屬于比較呆萌的居家風格，與此同時簡約的雙色搭配起來還不失時尚感，中控臺采用非對稱式布局，大部分部件均為硬質(zhì)塑料，副駕駛前方的裝飾板可自行選擇配色，上方配有一塊多媒體屏幕，下方保留了空調(diào)實體按鍵。駕駛員一側(cè)雖有液晶儀表盤，但是礙于尺寸太小，效果與體現(xiàn)很一般，好在雙色設(shè)計的多功能方向盤非常漂亮，并且該車標配Honda SENSING安全系統(tǒng)。

空間方面，新飛度的座椅并沒有特別亮眼的地方，畢竟其定位就是滿足基本需求，不能有太多奢求，前排座椅造型普通，采用少量皮革與織物搭配的包裹，同樣的根據(jù)車型不同，配色與材質(zhì)也會有所不同，好在填充物軟硬適中，乘坐體驗還不錯，而六向手動調(diào)節(jié)的座椅僅僅是滿足基本需求而已。而后排也是相同材質(zhì)，只不過日版車型中間保留了扶手箱，而備受喜愛的天窗等配置只有高配車型才擁有。

動力方面，全新飛度換下了以往大名鼎鼎的1.5L“地球夢”自吸動力，為消費者準備了兩套全新的動力系統(tǒng)，其中一套是：1.0T三缸發(fā)動機，與之匹配的是CVT無級變速箱；另一套則是1.5T四缸發(fā)動機與電機組合的混合動力系統(tǒng)，官方稱其為e:HEV系統(tǒng)。

它將于2020年2月起在日本銷售，不過國產(chǎn)版還需要等待一小段時間，感興趣的朋友只能稍安勿躁了。新飛度雖然外形呆萌動感，而且換上了本田招牌的混動系統(tǒng)，這使它擁有了新的競爭力，得益于它的售價及定位，這依然是一部非常平民的小車，接下來不妨一起期待它早日引入國產(chǎn)吧。

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