捷達(dá)品牌的首款車型VS5在成都車展上市后的當(dāng)月，完成銷售8140輛，可以說一炮而紅。小編不由的佩服一汽-大眾對中國消費者需求的把握，也讓我們一起看看這款車有什么魔力能做到這樣的市場表現(xiàn)。

外觀方面，捷達(dá)VS5來自于大眾的MQB A1平臺，可以說它與大眾的產(chǎn)品是同宗同源的，保證了純正的德國血統(tǒng)。中網(wǎng)采用了矩陣式布局的菱形鍍鉻鱗片裝飾，中網(wǎng)的尺寸也比較大，給人的感覺還是挺霸氣的。車身側(cè)面的線條可以明顯的看出來VS5和大眾的血緣關(guān)系。車尾的造型比較規(guī)矩，車頂?shù)臄_流板+高位剎車燈，下邊的銀色裝飾板都讓人挑不出什么毛病。

VS5的內(nèi)飾大量的使用了硬質(zhì)材料，但視覺效果還是挺有檔次感的，小編認(rèn)為這主要靠的是深淺顏色的搭配以及鋼琴漆飾板的襯托。8英寸的中控屏幕界面清晰明了，而且在手機(jī)互聯(lián)上做的非常好，CarPlay、CarLife、WeLink都有支持。中控臺偏向駕駛員一側(cè)，體現(xiàn)了人性化設(shè)計。前后排空間表現(xiàn)也很不錯，座椅填充物也非常柔軟，更加偏向舒適性。

動力方面，捷達(dá)VS5全系搭載了EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率150馬力，最大扭矩250牛米。與之搭配的傳動系統(tǒng)有兩款，分別是MQ250 5擋手動變速器和愛信AQ250 6擋手自一體變速箱。

捷達(dá)VS5的價格區(qū)間為8.48-11.28萬元，這個價位來對比其他合資品牌或是自主品牌產(chǎn)品，確實優(yōu)勢比較明顯。再結(jié)合有大眾的品牌優(yōu)勢做依托，買這樣一款配備了1.4T，又挑不出明顯問題的產(chǎn)品，確實競爭力沒得說。