本文轉(zhuǎn)載自優(yōu)視汽車

11月8日，全新MG5正式上市。作為今年最后上市的幾款重磅國產(chǎn)全新轎車之一，全新MG5主打年輕運(yùn)動，其面向的也是追求新潮、崇尚個性的年輕消費(fèi)群體。

上市首月，全新MG5就取得了超過八千臺（8691輛）的銷量數(shù)據(jù)表現(xiàn)，能夠在短短20天的時間就取得如此優(yōu)異的成績，全新MG5靠的不僅僅是6.79-10.49萬的厚道定價，更多的我們認(rèn)為是其背后所蘊(yùn)藏的深厚制造實(shí)力所致。

就在近期，優(yōu)視汽車受邀前往了上汽集團(tuán)位于福建寧德的制造工廠。作為上汽集團(tuán)加快建設(shè)服務(wù)東南沿海、輻射東南亞市場的重要整車基地，上汽寧德生產(chǎn)基地是上汽乘用車第四大生產(chǎn)基地，其主要生產(chǎn)百年品牌MG車型，也是行業(yè)內(nèi)“第一個真正內(nèi)涵的智能工廠”。

作為一家占地2100畝的整車制造基地，上汽寧德工廠計劃年產(chǎn)能60萬輛，目前一期規(guī)劃已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)年產(chǎn)能24萬輛。今年5月，上汽寧德工廠還榮獲了“2020中國標(biāo)桿智能工廠”獎項，可見該工廠的技術(shù)實(shí)力、制造水準(zhǔn)得到了外界的全面肯定與認(rèn)可。

作為全新MG5的制造基地，上汽寧德工廠通過對自動化工藝裝備與工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)大數(shù)據(jù)及人工智能技術(shù)的深度融合，構(gòu)建了“智能裝備”、“智慧供應(yīng)鏈”、“大數(shù)據(jù)智腦”三位一體的汽車智能制造體系。

我們應(yīng)該都知道，全新MG5基于上汽最新A-MG Sport 運(yùn)動性能平臺架構(gòu)而來。這個平臺有三大好處，一是HPA高性能運(yùn)動架構(gòu)可帶來低重心寬車體的強(qiáng)車身、二是安全智能防護(hù)保障在確保運(yùn)動基因的同時還能夠兼顧家用、三是MEGA TECH系列動力擁有三大技術(shù)。

先來說HPA高性能運(yùn)動架構(gòu)，全新MG5定位動感溜背轎跑，而這種造型的設(shè)計無疑是很考驗設(shè)計師水平與制造工藝的，那全新MG5是怎么做到的呢？首先就是上汽寧德工廠在智能裝備方面的先進(jìn)性。

據(jù)我們參觀了解到，寧德工廠廣泛應(yīng)用數(shù)控機(jī)床、六軸機(jī)器人（機(jī)械手）、自動化立體倉庫及AGV等12項硬核科技，在關(guān)鍵的核心工藝覆蓋率達(dá)80%，以此來全面提升智能制造水平，保證全新MG5能成功被量產(chǎn)出。

在全新MG5最關(guān)鍵的車身總裝方面，上汽寧德工廠擁有亞洲最大的總裝車間，其占地面積約14萬平方米，可以實(shí)現(xiàn)100%自動化的制造工序，生產(chǎn)一輛新車只需要1分鐘。這也就為全新MG5的熱銷提供了高效率、高質(zhì)量生產(chǎn)的強(qiáng)大支撐。

要知道，全新MG5全車單是高強(qiáng)度鋼應(yīng)用比例就高達(dá)75%以上，激光焊接強(qiáng)度也提升了25%。與此同時，隨著工藝水平的提升，全新MG5不僅擁有美觀的外形，同時車內(nèi)的密封性和隔音也更好。

據(jù)廠家實(shí)測，全新MG5擁有60kph的車內(nèi)噪音、120kph車內(nèi)語音清晰度及氣密性均領(lǐng)先同級。此外，全新MG5的座椅舒適性也不錯，靠背平均力壓0.22，接近寶馬3系0.26的平均力壓。座椅平均力壓0.56，與寶馬3系的0.56齊平，可見其不錯座椅舒適性。說到座椅舒適性，全新MG5擁有更符合人體乘坐的人機(jī)工學(xué)設(shè)計，這就使得駕駛員坐進(jìn)車內(nèi)有一個好的坐姿。

當(dāng)然，全新MG5之所以能有如此好的人機(jī)工學(xué)設(shè)計，也離不開其所擁有的智慧供應(yīng)鏈和大數(shù)據(jù)智腦。大數(shù)據(jù)智腦方面，寧德制造基地采用自主研發(fā)工業(yè)大數(shù)據(jù)平臺，可同時連接500多臺在制車輛，2000多臺智能終端設(shè)備和1萬多個傳感器，設(shè)備聯(lián)網(wǎng)率高達(dá)93%；能夠?qū)崿F(xiàn)億級數(shù)據(jù)實(shí)時采集、秒級分析反饋，將設(shè)備端和系統(tǒng)解耦，支撐大數(shù)據(jù)技術(shù)與自動化設(shè)備的深度融合，實(shí)現(xiàn)動態(tài)感知、輔助決策和智能預(yù)警，保障生產(chǎn)的高效可靠運(yùn)行，保障MG產(chǎn)品的出色品質(zhì)。

至于智慧供應(yīng)鏈，上汽寧德工廠可依托平準(zhǔn)化智能排程(ALPS)、數(shù)字供應(yīng)鏈協(xié)同平臺（iLink）、智能庫存管理（WMS）和運(yùn)輸管理(TMS)四大系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時在線與數(shù)據(jù)協(xié)同，打造B2B產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)全方位連接供需生態(tài)圈。而其目的也是為了保證MG5的每一個零部件和車內(nèi)聯(lián)網(wǎng)功能都能夠發(fā)揮到最大性能。

擁有了出色的制造設(shè)備之后，全新MG5的底盤穩(wěn)定性也可以說是媲美思域。在材料的運(yùn)用上，全新MG5采用了航空級的鋁制前麥弗遜式獨(dú)立懸架，這可以大大提升底盤的剛性。此外，新車的車身扭轉(zhuǎn)剛度也達(dá)到25866NM/deg，扭轉(zhuǎn)模態(tài)則超過50Hz，這使得它的底盤表現(xiàn)不輸思域。也就是開頭所說的，全新MG5所具備的安全智能防護(hù)保障在確保運(yùn)動基因的同時還能夠兼顧家用。

最后是全新MG5所搭載的MEGA TECH系列動力。全新MG5共有兩種動力總成，分別是1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓。其中1.5T配備了350bar高壓燃油噴射技術(shù)、深度M循環(huán)（堪稱進(jìn)階版的DVVT技術(shù)）。此外，上汽集團(tuán)還為其采用了一顆高響應(yīng)的電控渦輪增壓器，配合小慣量渦輪，提高了低速時的響應(yīng)，可在1500rpm實(shí)現(xiàn)90%以上的最大扭矩。

另外，全新MG5所配備的MEGA Tech7速三腔濕式雙離合變速箱能完美地解決潤滑、冷卻、加壓等兼容性上的矛盾。得益于工廠的強(qiáng)大制造實(shí)力，全新MG5所搭載的7速DCT變速箱采用波形彈簧式主動分離離合器設(shè)計，這種設(shè)計讓分離更徹底，同時離合器拖曳扭矩降低30%，可實(shí)現(xiàn)97%的高效率傳動。油耗上，全新MG5的1.5T發(fā)動機(jī)可達(dá)到5.7L/100km的水平，加速則能闖進(jìn)8秒大關(guān)，妥妥的動力與燃油經(jīng)濟(jì)性結(jié)合體。

最后，通過此次上汽寧德工廠之旅，我們看到了其在硬件制造領(lǐng)域的實(shí)力，上汽寧德制造基地作為一個高度自動化與網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)的智能工廠，完全有條件保障MG車型全球高品質(zhì)的一致性和穩(wěn)定性。而當(dāng)我們走進(jìn)生產(chǎn)線區(qū)域也能切身體會到，整個上汽寧德工廠內(nèi)隨處都遍布著五顏六色的車型。之所以會出現(xiàn)這么多顏色豐富的車型，一個是因為全新MG5的銷售情況十分火爆，工廠目前正在加班加點(diǎn)地安排生產(chǎn)，以便爭取早日將新車交付給用戶。而從廠區(qū)內(nèi)的“熱鬧”景象也可見，全新MG5熱銷是切切實(shí)實(shí)的。

另一個原因就是隨著當(dāng)下消費(fèi)者購車的心態(tài)變得越來越年輕化，老百姓的購車偏好也已經(jīng)從最初的傳統(tǒng)色系（黑白灰）逐漸向明亮色系（紅黃藍(lán)）所轉(zhuǎn)變。正如我們在廠區(qū)內(nèi)所看到的這臺被命名為“核能黃”車漆顏色新車，它的出現(xiàn)可以說是讓整個工廠都充滿著生機(jī)與活力。工人們因為全新MG5艷麗的顏色而干勁十足，終端購買全新MG5的用戶也因為它光彩照人的漆面而對美好生活有了更好的憧憬與向往。所以說全新MG5絕對是“出道即當(dāng)紅”、充滿年輕與個性化的精品國產(chǎn)轎車，面對這樣一款車，我想購車消費(fèi)者的心態(tài)都會變得更加年輕。

點(diǎn)評：參觀完上汽寧德制造基地之后，我似乎感受到了又一家中國制造的汽車品牌正在不斷強(qiáng)大與崛起。作為全新MG5車型的誕生地，上汽寧德工廠擁有先進(jìn)的制造與管理體系，相信這種高度集成且智能化的生產(chǎn)模式，日后也會為全新MG5的持續(xù)熱銷所保駕護(hù)航。現(xiàn)在，全新MG5已經(jīng)在11月取得8691輛的好成績，下月，我們也相信該車能創(chuàng)造出更好的銷量表現(xiàn)，一起拭目以待吧。