▲ 本次獨家原創(chuàng)視頻 時長03'36''

說到B級車，中型轎車，大家會想到什么？家用比較舒適，滴滴專車？又或者是品牌比較體面，那會不會比較老氣？想要個運動型選手，但礙于某些情節(jié)并不接受日本車怎么辦？在這個級別中到底有哪些車型是能兼顧到方方面面，買了肯定不后悔的車型呢？這次，我們分別按照主流的德系，日系，美系劃分，聊聊它們之中的佼佼者吧！

「德系 大眾邁騰」

現(xiàn)在市面上在售的邁騰也就是國際版的第8代的帕薩特。在中國市場邁騰有一個優(yōu)點是凱美瑞雅閣等車型再怎么優(yōu)秀都無濟于事的，就是它的商用，或者說是行政屬性。外觀和內(nèi)飾都走大氣沉穩(wěn)的風格，遵循包豪斯式的實用至上卻處處富有質(zhì)感。動力部分依然采用大眾TSI+DSG的黃金單元，并且在動力的匹配方面在自家范圍之內(nèi)可謂屈指可數(shù)。在這個級別中，邁騰算是那種把駕駛和乘坐兩頭都有照顧到的車型，宜家宜商宜政的多面手非它莫屬了。

「日系 豐田凱美瑞」

凱美瑞的爆紅并不僅僅是因為從油膩大叔到追風少年這種調(diào)性上的華麗轉(zhuǎn)身，更重要的是這一代的凱美瑞匯集了豐田最為尖端的造車理念。設(shè)計層面，同級別中幾乎最激進的外形，用料厚道，氛圍溫馨的內(nèi)飾這些都足夠的占優(yōu)勢。最具性價比的還是動力單元，搭載目前擁有人類最高熱效率的自然吸氣發(fā)動機在動力的輸出和燃油經(jīng)濟性上都是對手難以比擬的。全新構(gòu)架下車身重心更低，操控性更好，但在舒適性方面仍然得到了很好的延續(xù)。再加上豐田品牌在產(chǎn)品質(zhì)量可靠性上面的金牌口碑，性價比自然是不言而喻。

「美系 別克君威」

雖然說君威其實就是孿生版的歐寶英速亞，是臺純血的德國車。但大部分人還是因為它的別克標志將它看做是一臺美國車。全新的造型更加流暢犀利車身更長更寬更低矮了，運動感油然而生。在底盤調(diào)教上下了大量功夫的新君威開起來是很濃厚的德系味道，精準的操控一度將同級公認的操控王馬自達阿特茲挑落下馬。所以說在這個級別想找一臺富有高級感又年輕運動的車型，別克君威可能是最好的選擇。

以上三位就是來自不同國系派別的昭昭認為在這個級別最值的車。所謂值呢就是說他們不僅能把駕駛或是乘坐這種單一需求完成的很好，而是各個方面都有一定程度的兼顧且沒有明顯的短板，一輛車是可以當兩輛甚至多輛車使用的。所以在這個級別，它們都是我比較推薦的車型。

聯(lián)系&合作

sales@30sche.com

▼ 點這兒，看更多精彩內(nèi)容！

閱讀原文