文｜劉筱涵

不可否認(rèn)，當(dāng)前SUV市場銷量有所下滑，其中小型SUV份額維持在20%左右，據(jù)悉，目前小型SUV消費(fèi)者集中在三、四、五線城市，因?yàn)閮r(jià)格實(shí)惠，低購車預(yù)算的消費(fèi)者也能負(fù)擔(dān)得起，而一、二線城市的小型SUV消費(fèi)者，他們大多是一群追逐個(gè)性，不被束縛的都市青年。

恰好對(duì)于全線消費(fèi)者的多樣化需求，北京現(xiàn)代新一代ix25（以下簡稱ix25）都可以滿足。而這一切離不開ix25的本土化精致設(shè)計(jì)、智能化配置、舒適駕乘體驗(yàn)以及低用車成本等優(yōu)勢所加持的產(chǎn)品力。

本土化精致設(shè)計(jì)，立足中國都市

“我希望我的車開出去能展現(xiàn)出我的個(gè)性十足！”、“我希望我的車開出去能讓我有面子！”廣大年輕消費(fèi)者購車時(shí)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)這些訴求，為此北京現(xiàn)代在推出ix25時(shí)，也做出了很多調(diào)整。

首先北京現(xiàn)代沒有照搬“美版ix25”設(shè)計(jì)，而是重新規(guī)劃出了一套屬于中國用戶的設(shè)計(jì)風(fēng)格，分體式大燈、紅黑撞色設(shè)計(jì)、運(yùn)動(dòng)輪轂以及貫穿式尾燈，讓外觀整體富有朝氣。

在ix25上，你可以看到昂西諾的運(yùn)動(dòng)感、途勝的力量感以及勝達(dá)的高級(jí)感，但這幾款車型的設(shè)計(jì)并與家族化設(shè)計(jì)不同，而是各自獨(dú)立的個(gè)體，這也是Sensuous Sportiness（感性運(yùn)動(dòng)）設(shè)計(jì)理念的體現(xiàn)，既統(tǒng)一了產(chǎn)品矩陣，同時(shí)讓車主彰顯個(gè)性。

當(dāng)你坐進(jìn)車內(nèi)時(shí)，首先會(huì)有一種非常親切的感覺，因?yàn)閮?nèi)飾設(shè)計(jì)是以中國神話鳳凰飛羽為靈感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，展現(xiàn)東方美學(xué)，同時(shí)兼顧年輕人對(duì)智能科技、舒適空間的偏好。黑白搭配的內(nèi)飾配色會(huì)讓你感到溫馨，外加一些軟質(zhì)材料的包裹，彰顯高級(jí)感，大尺寸中控大屏集成大量按鍵功能，縮減了大部分物理按鍵，同時(shí)向下延伸與檔把部分連為一體，極具整體感。

此外在ix25上，還配備了全景天窗、全液晶儀表、電子手剎+自動(dòng)剎車等讓車主覺得非常有面子的配置。面子與個(gè)性，ix25用精致、高級(jí)感的設(shè)計(jì)和豐富的配置體現(xiàn)，都市青年的多元化需求，在ix25這里得到了全面滿足。

人見人愛的智能化

現(xiàn)在我們?nèi)鴥?nèi)很多地方旅游，幾乎身上都不帶現(xiàn)金，因?yàn)榭梢杂梦⑿呕蛑Ц秾?，可?G網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國，智能手機(jī)幾乎人手一臺(tái)，因此在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下，消費(fèi)者對(duì)智能手機(jī)的一些功能需求，也會(huì)轉(zhuǎn)移到汽車上，這幾乎對(duì)所有消費(fèi)者都適用。

首先在智能互聯(lián)系統(tǒng)上，ix25首度搭載的百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)，不僅新增多項(xiàng)語音控制功能，更可聯(lián)同百度地圖，實(shí)現(xiàn)低油量提醒/聯(lián)動(dòng)導(dǎo)航、旅途規(guī)劃/油量先行、導(dǎo)航聯(lián)動(dòng)/信息互通等智能應(yīng)用。此外藍(lán)牙鑰匙、車家互控等與時(shí)俱進(jìn)的智能系統(tǒng)，也出現(xiàn)在了ix25上。相信這些是喜愛嘗鮮的年輕人們的最愛。

在智能駕駛方面，ix25擁有集成疲勞駕駛提醒、盲區(qū)顯示、車道保持、主動(dòng)剎車、360度全景影像等10項(xiàng)ADAS功能的“智心合一”安全系統(tǒng)，讓駕駛更加便利且安全，也許有些老司機(jī)很少會(huì)去使用這些駕駛輔助系統(tǒng)，但一定會(huì)接受這些駕駛輔助系統(tǒng)的存在，因?yàn)閷?duì)每一位消費(fèi)者來說，安全都是第一位的。

用空間、低油耗與舒適征服家庭主義者

家庭主義者的購車需求，往往與追逐個(gè)性的年輕消費(fèi)者大相徑庭，他們會(huì)更多考慮如何給一家人帶來經(jīng)濟(jì)舒適的用車體驗(yàn)，空間、舒適性、用車成本等都是他們首先考慮的，在設(shè)計(jì)ix25時(shí)，北京現(xiàn)代也考慮到了這一點(diǎn)。

雖說ix25定位是一款小型SUV，但2610mm的軸距保障了車內(nèi)足夠的乘坐空間，柔軟的座椅帶來了舒適的乘坐體驗(yàn)，此外在底盤懸掛、轉(zhuǎn)向等駕駛方面，ix25也整體偏向家用舒適，前麥弗遜+后扭力梁的懸架組合在平坦的道路上行駛時(shí)會(huì)很舒服，然而到了凹凸不平的道路，就會(huì)感到明顯顛簸，轉(zhuǎn)向時(shí)的支撐和剎車的力度也都偏軟。

目前市面上主打舒適的車型都是這么做的。不過ix25的轉(zhuǎn)向手感還很柔和，轉(zhuǎn)向時(shí)給人一種靈巧的感覺，想必這也是為了迎合年輕消費(fèi)者的胃口。

值得一提的是，ix25基于現(xiàn)代汽車Smart Stream新一代發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)打造，其動(dòng)力系統(tǒng)為1.5L+CVT的動(dòng)力組合，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了D-CVVT進(jìn)排氣連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)、DPFI雙端口燃油噴射、EGR廢氣再循環(huán)裝置等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里油耗低至5.3L/100km，降低了用車成本，而且CVT變速箱也讓加速更平順。

北京現(xiàn)代新一代ix25以本土化精致設(shè)計(jì)和越級(jí)配置征服了一二線城市的個(gè)性青年，用寬敞的空間、舒適的駕乘體驗(yàn)和低用車成本征服了三線以下城市的家庭主義者，用智能配置全線通吃。不得不說，ix25是一款適應(yīng)人群極廣的車型，大多數(shù)人選擇它都很合適，至于今后的市場前景如何，還得看上市后的價(jià)格能讓多少人負(fù)擔(dān)得起。