外觀方面，新現(xiàn)代ix25的外觀洋溢著青春時尚，采用最新“Sensuous Sportiness”感性運(yùn)動設(shè)計(jì)理念，前臉部分“大嘴”進(jìn)氣格柵搭配水波紋狀的中網(wǎng)，與四周的鍍鉻裝飾相得益彰。前大燈采用了分體式設(shè)計(jì)，值得一提的是除霧燈外的日間行車燈、遠(yuǎn)光燈和近光燈均配置了LED光源。

從側(cè)面看，新現(xiàn)代ix25將老款的單腰線設(shè)計(jì)變?yōu)闀r下最流行的雙腰線設(shè)計(jì)，同時黑色的A柱營造出懸浮式車頂?shù)男Ч?，亮眼的銀色裝飾從A柱一直延伸至C柱，三色的車身帶來了更多視覺上的活力。17英寸五幅輪轂酷似櫻花造型，雙色涂裝凸顯年輕運(yùn)動。

新現(xiàn)代ix25的尾部設(shè)計(jì)也絲毫不馬虎，分體式尾燈與車頭呼應(yīng)，黑色飾條營造出貫穿式尾燈的視覺效果，雖然實(shí)際是不能點(diǎn)亮的，但也提升了整車的時尚感。總體來說，UU覺得新現(xiàn)代ix25的外觀設(shè)計(jì)看起來有個性但不突兀。

新現(xiàn)代ix25比較強(qiáng)調(diào)車身的尺寸升級，實(shí)際上新車的尺寸和老款的差別并沒有我想象中的大，與主要對手繽智相比，二者也是各有所長，所以UU覺得不能算是一個特別大的亮點(diǎn)。

進(jìn)入新現(xiàn)代ix25內(nèi)部，內(nèi)飾簡約的設(shè)計(jì)和科技感做得很接地氣。T字型中控臺上沒有多余的按鍵，D字型多功能運(yùn)動方向盤和10.4英寸的中控大屏引人注目。唯一的遺憾是中控臺的包裹使用了軟性搪塑和硬塑料，不過新現(xiàn)代ix25這樣做肯定會在售價(jià)上作出一些讓步，對消費(fèi)者的荷包來說也未必是壞事。

新現(xiàn)代ix25的駕乘空間對于中等身材的消費(fèi)者來說是完全足夠的，而且它的座椅在做工、支撐性和柔軟程度上都做得很不錯。后排空間表現(xiàn)比預(yù)期更棒，180cm男士乘坐也不覺得壓抑，并且后排座椅并沒有因?yàn)橄牍?jié)約成本而降低座椅的寬度，對大長腿的支撐也是非常到位的。不過UU也注意到后排配置只有一個儲物槽和USB接口，沒有獨(dú)立出風(fēng)口，冬天估計(jì)有點(diǎn)冷。

新現(xiàn)代ix25的儲物空間表現(xiàn)屬于同級別主流水準(zhǔn)，后備廂標(biāo)準(zhǔn)容積為444L，必要時可推倒后排座椅，容積UP！

配置方面，新現(xiàn)代ix25猶如自主品牌附體，不僅配置豐富而且UI設(shè)計(jì)出色。一方面它配備了Hyundai Smart Sense“智心合一”安全系統(tǒng)，該系統(tǒng)包含駕駛員疲勞提醒、車道保持輔助、360°全景影像、前碰撞預(yù)警制動系統(tǒng)、智能自適應(yīng)巡航等配置，并且還可以實(shí)現(xiàn)L2級自動駕駛，在自動駕駛過程中UU雙手離開方向盤后，新現(xiàn)代ix25的行駛還是安全可靠的。另一方面，新一代ix25裝備了12.3英寸的數(shù)字儀表盤和10.4英寸立式中控液晶顯示屏，集成了百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)，支持Carlife、百度生活、百度地圖、導(dǎo)航和語音識別等功能，人性化的UI設(shè)計(jì)為年輕消費(fèi)者帶來沉浸式人機(jī)交互體驗(yàn)。

動力方面，新現(xiàn)代ix25的整個動力設(shè)計(jì)更適合城市出行，它搭載現(xiàn)代汽車Smart Stream發(fā)動機(jī)平臺開發(fā)的Gamma II 1.5L發(fā)動機(jī)，并且采用了D-CVVT進(jìn)排氣連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)、DPFI雙端口燃油噴射、EGR廢氣再循環(huán)裝置等多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)，最大功率為84.4kW，峰值扭矩為143.8N·m，匹配CVT無級變速箱，打造出了5.3L/100km的驚人超低油耗，簡直是“堵城”出行神器！

在大理比較復(fù)雜且路況一般的道路上，我的感受是新現(xiàn)代ix25換擋平順、起步時油門相對靈敏、中低段加速給力。但是，行駛過程中當(dāng)你深踩油門，想快速加速時，伴隨著1.5L發(fā)動機(jī)的尖叫，你就會意識到發(fā)動機(jī)此時已經(jīng)盡了最大努力，提速相對乏力。

新現(xiàn)代ix25的底盤繼續(xù)使用前麥弗遜懸架后扭力梁懸架，底盤大部分時候表現(xiàn)的很有韌性，過彎時車頭的指向性和車尾的跟隨性很不錯，但是在通過減速帶和較大坑洼路面時過濾稍顯不足。駕駛過程中，新現(xiàn)代ix25的NVH比很多同級小型SUV做得好，風(fēng)噪路噪控制的都不錯，但是它的發(fā)動機(jī)聲音并不悅耳。

/ UU有話說 /

現(xiàn)代新ix25在外觀設(shè)計(jì)上青春洋溢，是大理小城回頭率最高的車、同時面對競爭白熱化的小型SUV市場，新現(xiàn)代ix25在尺寸、配置以及動力方面也進(jìn)行了全面升級，帶來了卓越的駕駛體驗(yàn)。而且它還繼承了老款現(xiàn)代ix25價(jià)格低、產(chǎn)品耐久性強(qiáng)、毛病少的好口碑.

當(dāng)下年輕人更愿意購買怎樣的小型SUV？現(xiàn)代ix25提出了現(xiàn)代新方案，即使在面對老冤家本田繽智、日產(chǎn)勁客、大眾T-cross等車型時，也有獨(dú)家優(yōu)勢，UU覺得它極有可能獲得像現(xiàn)代ix35那樣的市場認(rèn)可，不過現(xiàn)實(shí)如何還是要看上市之后用戶給予的反饋。

10月底，北京現(xiàn)代新ix25將正式上市，UU預(yù)測它的售價(jià)會在十萬元左右，喜歡它的小伙伴記得關(guān)注哦！