前言：3.9秒破百，看到這一數(shù)據(jù)，相信大部分人都會(huì)聯(lián)想起蘭博基尼、法拉利這些超跑，但如果說它是一輛國(guó)產(chǎn)SUV的話，那么你肯定很難想象到它是怎樣的存在。在今年8月的Aion LX預(yù)售會(huì)上，廣汽新能源總經(jīng)理曾說“要讓人人都能開上豪華超跑”，這是讓人興奮的一句話，因?yàn)槲覀円酝几芨糁欢聣?，那就是錢。

24.98萬元，這是廣汽新能源Aion LX綜合補(bǔ)貼后的起售價(jià)，但想擁有3.9秒破百的體驗(yàn)，就得購(gòu)入售價(jià)為34.96萬元的（綜合補(bǔ)貼后）80D Max頂配車型，比比亞迪唐EV 600D還便宜一萬元，而且還搶了唐EV 600D“最快國(guó)產(chǎn)SUV”的名號(hào)。

“30萬就能擁有的超跑SUV”

“要讓人人都能開上豪華超跑”，Aion LX的推出確實(shí)驗(yàn)證了這句話，30萬的預(yù)算就能擁有超跑的加速體驗(yàn)，是目前車市中非常罕見的存在。另外，Aion LX的志向遠(yuǎn)比我們想象的都要大，因?yàn)檫@次參加試駕活動(dòng)，在操控性能體驗(yàn)區(qū)直接拉來了特斯拉Model X和保時(shí)捷卡宴來作對(duì)比，而不是最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手-比亞迪唐EV 600D。不過換個(gè)角度來想想，咱們的國(guó)產(chǎn)車確實(shí)應(yīng)該一致對(duì)外，而不是“內(nèi)戰(zhàn)”。

能在4秒內(nèi)破百，Aion LX確實(shí)做了很多努力，諸如把車輛輕量化做到極致，其2180kg的整備質(zhì)量要比Model X輕239kg；采用深度集成的“三合一”電驅(qū)系統(tǒng)，讓其擁有前后雙電機(jī)峰值功率300kW和峰值扭矩700Nm的動(dòng)力輸出；得益于流線型的車身設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)套件，其風(fēng)阻系數(shù)達(dá)0.27cd，能提升車輛的加速表現(xiàn)。

現(xiàn)在購(gòu)買新能源車的消費(fèi)者大多集中在一二線城市中，畢竟充電條件會(huì)更完善一些，但有個(gè)問題就是北上廣深幾大城市經(jīng)常會(huì)遇到擁堵路況，3.9秒的加速性能完全施展不出來，但Aion LX既然是定位豪華智能超跑SUV，加速性能僅僅是其中一個(gè)亮點(diǎn)而已。

“智能化是新能源車的一大亮點(diǎn)”

如今推出的新能源車，智能化發(fā)展已走在傳統(tǒng)燃油車的前面。進(jìn)入Aion LX車內(nèi)就會(huì)感受到科技感撲面而來，尺寸分別為12.3英寸的全液晶儀表盤和中控屏雙屏設(shè)計(jì)最搶眼，其內(nèi)搭載了ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)，除了擁有最常見的手機(jī)互聯(lián)功能外，還擁有Face ID和ADiGO E-plan。

Face ID是一項(xiàng)兼顧舒適與安全提醒的功能，借助人臉識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)專人專享的駕駛習(xí)性調(diào)整，也能及時(shí)發(fā)現(xiàn)駕駛員的疲勞狀態(tài)，進(jìn)行預(yù)警提示。而ADiGO E-plan則會(huì)通過收集電池的信息，結(jié)合充電樁生態(tài)、導(dǎo)航服務(wù)解決用車過程中的充電問題，能緩解續(xù)航里程焦慮感。

“不再為續(xù)航里程而擔(dān)憂”

新能源車的綜合續(xù)航里程算是目前消費(fèi)者最關(guān)注的一點(diǎn)，畢竟目前的充電技術(shù)還未能學(xué)到國(guó)產(chǎn)手機(jī)充電五分鐘通話兩小時(shí)的“精髓”，充電條件我們不得不考慮。Aion LX上市推出五大版本車型，兩驅(qū)60版本車型的綜合續(xù)航里程為503km，兩驅(qū)70版本車型的綜合續(xù)航里程為520km，而80版本車型的綜合續(xù)航里程則高達(dá)650km。只是前面提到的80D版本車型的綜合續(xù)航里程為600km，為高性能的動(dòng)力輸出作出讓步，同時(shí)電池跟80版本車型一樣，但調(diào)校更激進(jìn)。所以購(gòu)買高配車型，其續(xù)航里程基本與傳統(tǒng)燃油車區(qū)別不大，其次Aion LX的快充時(shí)間（30%-80%電量）大約為35分鐘。

經(jīng)過幾輪同行媒體測(cè)試，Aion LX的綜合續(xù)航里程跟官方的數(shù)據(jù)差別不大，并沒有存在太多的“水份”，再加上ADiGO E-plan功能，續(xù)航焦慮可以降低到最低。另外還值得一提的是，Aion LX還搭載了ADiGO自動(dòng)駕駛3.0系統(tǒng)，涵蓋了HWA高速變道輔助駕駛系統(tǒng)、APA融合泊車等功能，能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的高速道路全速域自動(dòng)駕駛輔助。不過，這套ADiGO自動(dòng)駕駛3.0系統(tǒng)只有頂配車型80D Max才標(biāo)配，除了60版本車型外其他版本車型只能選裝。

或許之前你對(duì)新能源車并不感興趣，但看完廣汽Aion LX之后，想必會(huì)勾起你一些購(gòu)買的欲望。無論是加速性能、智能化還是售價(jià)等，廣汽Aion LX確實(shí)能吸引不少人的目光，如果你所在的城市充電條件尚可，會(huì)考慮買它嗎？歡迎在下方評(píng)論區(qū)說出你的想法哦！