其實全新S60在一年前就已經(jīng)在國外亮相，但是它一直遲遲沒有進入到國內(nèi)。說來也是奇怪，畢竟沃爾沃都已經(jīng)屬于吉利了，為什么在中國的腳步還這么慢呢？

在奧迪A4L、奔馳C級和寶馬3系全都完成換代之后，沃爾沃的S60終于在國內(nèi)亮相了。全新的S60由沃爾沃亞太國產(chǎn)。全新?lián)Q代后的S60擁有了更大的車身尺寸以及更加豪華的內(nèi)部裝潢，全新等清潔駕駛艙概念也是同級別車型中的亮點。就在前兩天，我們的同事已經(jīng)對它進行了靜態(tài)體驗，下面我們一起來看看它到底表現(xiàn)如何。

如果你是一個顏控的話，我建議你一定要考慮清楚再來看這臺車，因為你看完這外形……肯定就刷卡買單了。

尾部造型相比于S90來說會顯得更加俏皮活潑一些，主要原因就是它有一個翹臀小鴨尾的設(shè)計，這個設(shè)計可以說讓它比S90年輕了10歲。簡潔明快，但又不失力量感，棱角分明的同時增添了不少層次感。尾燈方面，S60變成了“E”形的樣式，線條更加平直干練，視覺效果非常不錯。

全新沃爾沃S60提供了四種駕駛模式可供駕駛者選擇，分別是：Eco經(jīng)濟模式、Comfort舒適模式、Inpidual個性模式和Dynamic運動模式。

有一點非常遺憾的是，這次全新S60和V60一樣，只提供可哈曼卡頓音響而沒有提供寶華韋健音響的選裝。其實不少人買沃爾沃有一部分原因就是沖著寶華韋健的音響，它的缺失確實非常遺憾，希望后期能彌補這一缺點。

值得一提的是R-Design的座椅采用了皮革與織物材質(zhì)相結(jié)合的設(shè)計，更加突顯其運動的風(fēng)格，乘坐的舒適性還是很好的，電動腿托的設(shè)計也提高了駕駛舒適性。另外有一點我非常喜歡的是它的后排出風(fēng)口被安置在了B柱上，這就不會出現(xiàn)中央后排出風(fēng)口兩邊人吹膝蓋、中間人吹襠的情況。

這次的全新國產(chǎn)S60減去了老款名稱的“L”后綴，也就是說它不再加長了。相信很多人會產(chǎn)生疑問，在BBA全面加長的時代，它反其道而行之會有好果子吃嗎？其實全新的比老款車型的軸距增加了16mm，所以后排的乘坐空間得到了一定提升。不過根據(jù)同事的實測，S60的后排空間數(shù)據(jù)并不占優(yōu)。中間地臺的隆起高度為一掌，中間的乘客乘坐不是很方便，不過坐墊的舒適度還是相當(dāng)不錯的。

動力方面，沃爾沃全新S60燃油版本均搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，甚至包括T3車型！只不過T3車型的最大馬力被調(diào)至了163Ps，T4和T5車型的最大馬力依然分別是190Ps和250Ps。傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。底盤懸架結(jié)構(gòu)則為前雙叉臂獨立懸掛+后多連桿獨立懸掛。

其實近年來沃爾沃在品牌形象方面的塑造與BBA走的路線完全不同，它們之間的差別就很像碧桂園和阿那亞的差異，一個講求的是傳統(tǒng)的高端豪華，另一個則強調(diào)高品質(zhì)和設(shè)計感。所以BBA和沃爾沃，你怎么選呢？