外觀層面，CT5在各個(gè)角度看上去都會(huì)讓人覺(jué)得它是一輛運(yùn)動(dòng)健將。4924x1883x1453mm的車身尺寸在數(shù)據(jù)上看著實(shí)不小，但得益于50:50的車身比例，以及長(zhǎng)車頭、短前懸的設(shè)計(jì)，讓這款車的視覺(jué)感受并不臃腫。C柱后角窗首次采用阿爾法鉆石折角創(chuàng)新設(shè)計(jì)，與小鴨尾擾流板共同勾勒出更加清晰的溜背式輪廓；全車極具雕塑感的線條也讓這款車看上去更具有美式肌肉車的風(fēng)格。

凱迪拉克CT5-后角窗采用阿爾法鉆石折角設(shè)計(jì)

凱迪拉克CT5-運(yùn)動(dòng)版前臉造型

車內(nèi)秉持“以駕駛員為中心”設(shè)計(jì)初衷，凱迪拉克CT5首次采用的10英寸懸浮式中央觸摸高清顯示屏，角度經(jīng)過(guò)精密計(jì)算后向駕駛者微微傾斜。前排座椅12向電動(dòng)調(diào)節(jié)兼具加熱、通風(fēng)和同級(jí)獨(dú)有的腰部按摩功能；另外還配有環(huán)繞式LED氛圍燈、Bose? Performance至臻系列音響系統(tǒng)、Bose? ANC主動(dòng)降噪技術(shù)等多項(xiàng)豪華配置。

凱迪拉克CT5-“以駕駛員為中心”的整體座艙布局

動(dòng)力層面，CT5搭載第八代Ecotec全新2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合10速手自一體變速箱，最大功率177千瓦，峰值扭矩350牛米，百公里加速7.3秒。開(kāi)頭咱們說(shuō)過(guò)這款車是基于輕量化后驅(qū)平臺(tái)打造，讓人也聯(lián)想到了它的前輩CTS。而在底盤調(diào)校上，CT5則更加靈活、精準(zhǔn)、穩(wěn)定，而主動(dòng)式電磁感應(yīng)懸掛、mLSD機(jī)械式限滑差速器、凱迪拉克定制的Brembo制動(dòng)系統(tǒng)等配置想必也可以不用擔(dān)心它的操控感受了。

凱迪拉克CT5-延續(xù)品牌雙外觀設(shè)計(jì)策略

科技配置層面，CT5率先搭載了凱迪拉克云電子架構(gòu)，集成了全新一代移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)CUE，擁有多達(dá)5種HMI交互設(shè)計(jì)，不僅實(shí)現(xiàn)OTA智能云更新，還搭配100G/年的終身制免費(fèi)流量。另外360°安全檢測(cè)系統(tǒng)、全彩HUD飛航顯示儀、第二代高清流媒體廣角內(nèi)后視鏡、360°全模式智能自動(dòng)泊車等輔助科技配置也使其擁有了更強(qiáng)的產(chǎn)品力。

凱迪拉克CT5-集成全新一代移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)CUE

期待~

這款續(xù)航650km的純電動(dòng)SUV能否打消你的里程焦慮？