這是一張?jiān)跈z測(cè)廠驗(yàn)車時(shí)候拍的照片，如果光從外觀看，你會(huì)覺得這是一臺(tái)大馬路上隨處可見的，再普通不過的大眾車，稍微懂點(diǎn)車的人會(huì)知道這是一臺(tái)一汽的老邁騰，也就是俗稱的B6，如果對(duì)大眾車有研究的人會(huì)說這是一臺(tái)低配邁騰，因?yàn)榍懊鏇]有霧燈，沒有雷達(dá)，沒有大燈清洗，沒有天窗，輪轂也是低配版本的，純素車一臺(tái)，沒有任何亮點(diǎn)，如果你這樣認(rèn)為的話，那么恭喜你被他的外觀所蒙蔽了。

好，那我們繼續(xù)看。

為啥邁騰貼個(gè)帕薩特（PASSAT）的標(biāo)？

確實(shí)是PASSAT，好奇怪，再看看內(nèi)飾。

黑內(nèi)手動(dòng)擋很正常，座椅很特別。

手動(dòng)的翻毛皮座椅，這款座椅類似好像在R36中有過。

為啥是手動(dòng)六速變速箱，一般不是五速嗎？

看發(fā)動(dòng)機(jī)之后就完全不懂了，這絕對(duì)不是一臺(tái)普通的邁騰。

來看看車主咋說這臺(tái)車的，一對(duì)超級(jí)友善的紳士夫婦。

好接下來咱們具體聊聊這車的前世今生，我翻閱了大概幾百本汽車書刊，在汽車之友中找出了十幾本可以簡(jiǎn)單的說明這車的身世，感謝大家可以讀到這里，并且網(wǎng)上也找了一些資料。

從2004年8月1日的汽車之友上看到帕薩特要上市了。

這張照片看著PASSAT像輝騰，但又有現(xiàn)在B6的影子，感覺是概念原型車路試照片。

看是不是和輝騰有些像。

從2004年8月15日的雜志中找到這車發(fā)動(dòng)機(jī)的介紹。

看發(fā)動(dòng)機(jī)和那個(gè)一模一樣，如果你說怎么是奧迪，大眾和奧迪本來就是一家，還有一張汽車之家找到的高清照片，你看看是不是一樣。

2.0FSI自然吸氣缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)

在2004年的時(shí)候似乎缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)離我們還很遠(yuǎn)，文章這么寫的。

網(wǎng)上找的有關(guān)文件。

在2005年1月15日的雜志上，看到了B6正式上市的消息。

看2.0FSI說的這款發(fā)動(dòng)機(jī)。

書中還有具體介紹。

B6和B5有對(duì)比，這款B5好像也和咱們國(guó)內(nèi)的不同。

2005年7月1日，再次介紹帕薩特。

這款是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

真心漂亮，都是手動(dòng)擋的。

同年基于B5平臺(tái)，上海大眾也出了一款換代車型叫帕薩特領(lǐng)域，等于南北大眾，一個(gè)時(shí)期B5平臺(tái)，B6平臺(tái)同時(shí)競(jìng)爭(zhēng)。

2005年12月15日，帕薩特和斯柯達(dá)對(duì)比

看尾標(biāo)PASSAT和前面的位置相同，再來張清楚的。

這個(gè)清楚了吧，PASSAT。

都是手動(dòng)檔。

時(shí)間飛逝，一轉(zhuǎn)眼國(guó)產(chǎn)邁騰也要上市了，不過已經(jīng)過了兩年了。2007年3月1日，邁騰試駕測(cè)評(píng)，不過這期用的還是進(jìn)口PASSAT，因?yàn)閲?guó)產(chǎn)的需要幾個(gè)月以后才能下線。

這里說的很明確，國(guó)產(chǎn)叫邁騰，原裝的還叫帕薩特。

如果仔細(xì)看書，可以看到把PASSAT給P掉了。

看看邁騰。

2007年8月1日邁騰正式上市了。

看震撼上市，國(guó)產(chǎn)邁騰。

2007年11月1日國(guó)產(chǎn)邁騰正式叫板凱美瑞，對(duì)比測(cè)評(píng)。

好熟悉的內(nèi)飾。

各種對(duì)比，之前都是洋貨對(duì)比。

2008年2月1日繼續(xù)洋貨對(duì)比。

都是柴油的。

2008年3月1日更多更多的洋貨對(duì)比。

看帕薩特。

經(jīng)典時(shí)刻來了，帕薩特的性能車來了，也是保值神器，可惜只賣了2009年到2011年這三年，車情之“大眾神車R36”

當(dāng)年50多萬可以買三臺(tái)邁騰，不過十年過去了，這車的二手車價(jià)格，比同年的途銳還貴不少，真是逆天了，這臺(tái)車在當(dāng)時(shí)是神速，為啥就因?yàn)樗?.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，具體咋回事，看看下面的雜志。

時(shí)間又退回了2004年11月1日，VR6發(fā)動(dòng)機(jī)，窄夾角是奧迪當(dāng)年的黑科技。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)裝備在途銳，輝騰，奧迪等眾多高端車上，當(dāng)然更包括3.2的邁騰和R36上，還有高爾夫R32等等。

看09年7月15日雜志。

邁騰B6如日中天的銷售中，火爆加價(jià)。

看2009年2月25日，詳細(xì)介紹大家所熟悉的TSI加DSG，黃金組合。基本上現(xiàn)在2019年還是用這項(xiàng)技術(shù)以及組合。

六速，七速干的濕的離合器，性能好，但耐用性一般。

又過了幾年，B6正式退出歷史舞臺(tái)，南北大眾開始了B7同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)，至此B6的時(shí)代宣告結(jié)束，看看B7的介紹。

看看2008年12月1日的雜志

多么熟悉的EA888。

看看一汽大眾邁騰的用戶咋說這車。

回到文章之初，這臺(tái)帕薩特確實(shí)的單獨(dú)帶進(jìn)來的車，稀有，稀少?？纯此氖掷m(xù)。

行駛證上寫著，登記證上也寫著PASSAT，如果有興趣可以查車架號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)哦。

看寫著海關(guān)監(jiān)管。

還可以掃一下這個(gè)，查發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)。

看看相關(guān)文章。

1、總結(jié)一下，邁騰有什么款發(fā)動(dòng)機(jī)，你知道嗎？

2、我真是帕薩特，也叫帕薩特，請(qǐng)不要誤會(huì)，我真不是邁騰，盡管一樣

3、大眾低配車型如何升級(jí)原廠導(dǎo)航

4、汽車輪胎能用幾年？

5、愛卡聚會(huì)看“大眾”

6、看似糊弄，不知道管不管用的清洗水箱方法

7、雖然配件難找，但也難不倒北京“陳田”。帕薩特?fù)Q凸輪軸鏈條漲緊器紀(jì)實(shí)

8、DIY之32塊錢裝的倒車?yán)走_(dá)啥效果？

9、汽車之家里找的2005款 2.0 FSI進(jìn)口大眾PASSAT

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