提及比亞迪,絕大部分消費(fèi)者的第一反應(yīng)就是它在新能源汽車領(lǐng)域取得的巨大成就。作為國(guó)產(chǎn)汽車品牌,比亞迪在新能源汽車方面是非常爭(zhēng)氣的,各方面的技術(shù)也是越來(lái)越成熟。因此比亞迪開始涉及更多的汽車領(lǐng)域,不斷嘗試推出燃油車和插電式混動(dòng)型車,其中就有這款比亞迪唐DM。
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我們都知道,比亞迪唐DM頂配的廠商指導(dǎo)價(jià)為32.99萬(wàn),落地接近40萬(wàn),因此,也引來(lái)了不少的爭(zhēng)議,在很多消費(fèi)者看來(lái),40萬(wàn)的價(jià)錢完全可以入手一輛寶馬X3,拿去買一臺(tái)國(guó)產(chǎn)混動(dòng)新車,未免有些不值得。但也有很多網(wǎng)友認(rèn)為即使是國(guó)產(chǎn)車,只要車輛性能配置達(dá)到了相應(yīng)的級(jí)別,這個(gè)價(jià)格也是很正常的。國(guó)產(chǎn)車的領(lǐng)頭羊,頂配價(jià)格接近40萬(wàn),網(wǎng)友:還不如買寶馬X3,對(duì)此,你有什么樣的看法呢?
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很多人認(rèn)為,與寶馬這樣的汽車品牌比起來(lái),比亞迪確實(shí)顯得檔次要低很多,很難讓人將它的產(chǎn)品和寶馬的車型放在同一水平上看。其實(shí)正是由于大家固有的認(rèn)識(shí),在很大程度上阻礙了自己對(duì)比亞迪唐DM這款車的認(rèn)識(shí),要知道這款車的實(shí)力可是一點(diǎn)不比寶馬X3差!不信咱們可以從各個(gè)方面將這兩款車進(jìn)行對(duì)比。
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首先就是車輛最重要的動(dòng)力方面,寶馬X3是一款中型SUV,它以2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力核心,最大功率和最大扭矩分別是135kw,290nm。而同樣作為中型SUV的比亞迪唐DM,雖然是以2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)作為主力的混動(dòng)系統(tǒng),但是2020款比亞迪唐DM最基礎(chǔ)配置的車型,最大功率都達(dá)到了300多千瓦,扭矩表現(xiàn)更是比寶馬X3優(yōu)越太多。
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油耗方面,寶馬X3百公里綜合油耗高達(dá)8L多,而比亞迪唐DM由于是混動(dòng)系統(tǒng),百公里綜合油耗不到2L哦,注意!是2L哦!這是官方數(shù)據(jù),不是胡編亂造的。而且車輛充電速度快,續(xù)航時(shí)間久,純電模式下都可以行駛接近100公里,車主完全不用擔(dān)心車輛的動(dòng)力問題。
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此外很多消費(fèi)者還注意到與寶馬X3平均7秒左右的加速時(shí)間比起來(lái),比亞迪唐DM縮短了兩秒多,這意味著車輛起步更快,反應(yīng)更靈活,能夠給駕駛?cè)藛T帶來(lái)更好的操控感。
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再看空間方面,比亞迪唐DM的長(zhǎng)寬高分別為:4870/1950/1725mm,寶馬X3的長(zhǎng)寬高為4717/1891/1689mm,不論是車身的長(zhǎng)度,高度還是寬度,比亞迪唐DM都要比寶馬X3優(yōu)越很多,在二者的軸距基本持平的情況下,比亞迪的車內(nèi)空間明顯要更出色。置物空間更大,乘客在車內(nèi)擁有更大的可活動(dòng)度,舒適性提高的不是一丁半點(diǎn)兒!此外這款車還有五座,六座,七座的車型可以選擇,真的是根據(jù)中國(guó)家庭的實(shí)際情況來(lái)設(shè)計(jì)的,消費(fèi)者完全可以根據(jù)家庭的具體情況來(lái)選車,這可是寶馬X3完全不具備的條件。
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很多消費(fèi)者之所以追捧合資車,很大一個(gè)原因就是它的外形設(shè)計(jì)好,車輛內(nèi)飾質(zhì)量好。與合資車相反的是,長(zhǎng)期以來(lái)很多國(guó)產(chǎn)車在這些方面做得一塌糊涂。在如今消費(fèi)者越來(lái)越追求質(zhì)感,舒適性,檔次感的大環(huán)境下,這樣的國(guó)產(chǎn)車自然沒有那么招人喜歡。但是比亞迪從一開始就認(rèn)識(shí)到了這個(gè)問題,針對(duì)車型設(shè)計(jì)它專門搞出了一套屬于自己的“龍顏設(shè)計(jì)”,融合中國(guó)傳統(tǒng)文化,打造屬于比亞迪車型獨(dú)有的外形。像比亞迪唐DM的顏值就很高,擁有自己的特色,辨識(shí)度極高,兼具運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感,大氣又穩(wěn)重,適合各個(gè)年齡層的消費(fèi)者。
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車輛內(nèi)飾的用料也很舍得下心思,方向盤和車內(nèi)座椅的材質(zhì)全部使用皮質(zhì)材料。車內(nèi)擁有非常多的高科技配置,主要的操控都放到了中控大屏和超大尺寸的液晶儀表盤上,科技感滿滿不說(shuō),更重要的是非常便利,方便駕車,提高駕駛時(shí)的安全性。在這些方面,與比亞迪唐DM相比,寶馬X3也要遜色不少。
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此外,更值得的一提的是,很多業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià)這款車都說(shuō):比亞迪唐DM很多的配置都是百萬(wàn)級(jí)車才能夠擁有的,所以40萬(wàn)入手這款車不僅不虧,還很劃算。
當(dāng)然比亞迪唐DM也存在一些問題,插電式混動(dòng)車推行的時(shí)間短,有些地方的設(shè)計(jì)還不夠完善。這種混動(dòng)車型最讓消費(fèi)者操心的就是它的電池,使用時(shí)間久了容易出問題。但是事物不可能是完美的,寶馬X3也存在很多不足之處啊。插電式混動(dòng)車總共發(fā)展的歷史才不到10年的樣子,作為新生事物肯定是有一些問題存在,但是不可否認(rèn)它確實(shí)有很大優(yōu)勢(shì)。現(xiàn)在能夠購(gòu)買比亞迪唐DM的消費(fèi)者一般都是接受能力比較強(qiáng),比較看好新能源汽車這一塊兒的。雖然目前比亞迪唐DM的銷量不是特別突出,但勢(shì)頭還是比較好的,相信隨著比亞迪的不斷發(fā)展,未來(lái)這類車的前景肯定會(huì)更好。