2017年5月，廣汽傳祺進入百萬產量俱樂部，兩年過去后的今天，10月22日，廣汽傳祺迎來了200萬輛整車下線。

而作為下線車型的第二代傳祺GS4，被給予厚望。第一代傳祺GS4在銷量上取得了不錯的成績，那么全新升級換代之后的第二代傳祺GS4，應該能打動不少消費者。

2015年4月，第一代傳祺GS4上市。憑借前瞻的設計造型，扎實的產品品質，領先的空間體驗和突出的油耗水平，贏得消費者認可，成為最快達成100萬輛銷量的中國品牌SUV車型。那么，第二代車型的迭代，至少不能丟第一代的臉。

第二代傳祺GS4是基于全新廣汽全球平臺模塊化架構GPMA打造的首款SUV。據介紹，全新GPMA是廣汽面向全球主要汽車市場自主開發(fā)的平臺化模塊化架構，歷時數年，該架構涵蓋了轎車、SUV、MPV及PHEV/HEV各個車型，是國內首個兼顧全球不同汽車市場需求的平臺架構，在全球化、年輕化、舒適性、低油耗、混動化、智聯化、安全、可靠耐久及通用化方面進行了飛躍性的提升。

盡管傳承了第一代很多優(yōu)秀的基因，但第二代傳祺GS4整車姿態(tài)更低，更修長，配合最新鈑金工藝還原光影雕塑3.0造型語言，新車完美呈現鮮明年輕設計風格。車身尺寸較上一代產品全面加長，寬度更是同級最優(yōu)。由凌云翼3.0設計語言進化而來的外觀，盡顯動感犀利、時尚科技年輕氣質。

中控臺以X型元素為靈感，匹配雙12.3寸高清大屏，鉆石座艙理念配合賽車造型座椅和更具高級感的材料，內飾更具辨識度，顯露先鋒氣質。

同時，第二代傳祺GS4越級安全更智能全面，交互體驗更加流暢科技。其按照最新版C-NCAP五星安全標準進行開發(fā)，全系標配博世ESP 9.3系統，達到L2+輔助自動駕駛功能，讓駕駛更智能，安全性更卓越。而配合廣汽集團最新研發(fā)的ADiGO（智駕互聯）生態(tài)系統，消費者將享受導航、社交、娛樂、語音、車生活的多重樂趣。

最重要的是，第二代傳祺GS4將是全球首款搭載車載版微信的量產車型，作為廣汽與騰訊微信團隊合作的結晶，完美解決了體驗與安全的兼顧問題，“讓眼睛和雙手去開車，讓耳朵和嘴巴去交流”，讓社交在出行與日常生活中無縫銜接。

面向更挑剔、更時尚、更追求自我價值的新一代年輕人的用車需求，第二代傳祺GS4給出了全新的針對性解決方案。它不僅代表著當前廣汽傳祺產品設計、技術與品質的最高水準，更代表著當前中國SUV市場設計、技術與品質的前沿水平。

可以說，第二代傳祺GS4從“鋒勁美學”、“感官科技”和“卓越品質”三大層面，完美實現了從第一代到第二代的升級蛻變。

站在200萬的新起點，相信第二代傳祺GS4能給廣汽傳祺帶來更多的銷量，肩負起奔向下一個200萬輛的責任。