在過(guò)去的一年時(shí)間里,日產(chǎn)奇駿在全球銷量達(dá)到了887556輛,而國(guó)內(nèi)的銷量也是占到了其四分之一的份額。作為日系合資緊湊級(jí)SUV的代表之一,綜合實(shí)力表現(xiàn)明顯得到了消費(fèi)者全面的認(rèn)可,而日產(chǎn)一貫主打的舒適性在奇駿上也得以體現(xiàn)。
而最近有消息傳出,換代奇駿也以及全新一代車型改款圖。從圖片來(lái)看,全新一代奇駿采用了面積更大的進(jìn)氣格柵,內(nèi)部為類似封閉式的點(diǎn)陣設(shè)計(jì),兩側(cè)大燈融入了LED光源,下方的日間行車燈也由現(xiàn)款的橫置改為縱置式。
整個(gè)側(cè)面設(shè)計(jì)也和現(xiàn)款奇駿存在明顯不同,例如在車頂采用了時(shí)下流行的懸浮式車頂,C柱后方能看到一個(gè)45°左右的上揚(yáng)式設(shè)計(jì),視覺(jué)上更加硬派。據(jù)了解,新車或?qū)?huì)采用日產(chǎn)和雷諾共同研發(fā)的CMF模塊化平臺(tái)打造,并在整體尺寸上與現(xiàn)款車型保持接近的水平。
內(nèi)飾部分從此次曝光的部分諜照看,新車所營(yíng)造出來(lái)的氛圍有顯著提升。圖中車輛的液晶儀表盤(pán)顯示功能眾多,并且?guī)в袑?dǎo)航信息指示。中控顯示屏尺寸可觀,并且保留了按鍵控制??照{(diào)控制面板的設(shè)計(jì)看上去更有質(zhì)感,同時(shí)也采用了按鍵、旋鈕控制。
值得一提的是,新車換用了電子擋桿的形式,設(shè)計(jì)也與寶馬內(nèi)飾極為相似。駐車擋被設(shè)置在了擋桿的頂部。在電子擋桿的后部是電子手剎、自動(dòng)駐車功能以及選擇駕駛模式的旋鈕,視覺(jué)效果相比于老款車提升明顯。
動(dòng)力方面,目前日產(chǎn)已確定將明年推出旗下VC-Turbo 1.5T三缸引擎,而該款發(fā)動(dòng)機(jī)也將應(yīng)用在日產(chǎn)旗下奇駿、逍客、天籟等車型上。顯然,加入更加豪華的配置之后,奇駿相比CR-V、途觀這些老對(duì)手,更加具有競(jìng)爭(zhēng)力!