相信只要提到日系SUV，大家最先想到的就是本田CR-V，日產奇駿和豐田RAV4，三款車競爭多年，各自在市場中都擁有無數忠實擁躉，但是隨著整個汽車市場中的競爭越來越大，車型也是百花齊放。這仨"老油條"之間也逐漸拉開了距離，豐田RAV4可以說已經完全脫離了陣營，全新RAV4上市在即還遭到了不斷的吐槽，本田CR－V的表現依然強勢，今年9月收獲了19098輛的市場表現，相比去年同比增長39．6％，日產奇駿則稍微落后一點CR-V，9月銷量斬獲了17683輛，1-9月累計終端銷量158380輛，同比增長8.5%。

其實說實話，CR-V的成績我們并不意外，但是奇駿這款投訴量驚人的SUV卻總是賣得火爆，而且隨著全新一代奇駿的路試諜照曝光，越來越多的網友高呼非常期待，甚至認為奇駿反超CR-V是輕輕松松的事，我們來看看最近曝光的全新一代日產奇駿的路試諜照，為何就吸引了這么多的消費者。

從經過重度偽裝的外觀我們能夠大致看出一些新產品的細節(jié)，大致的線條相比于老款車型來說給人一種更加粗獷的感覺。前臉部分采用了更加具有視覺沖擊力的家族式"V"字設計，大燈組的位置低于中央格柵頂部，但在靠近發(fā)動機蓋的位置能看到琥珀色的反光板，由此推斷全新奇駿應該采用了類似全新Juke的分體式大燈設計。

車尾部分偽裝同樣厚重，不過還是可以看出新車的尾燈組位置更高同時體積更小，相比于現款更簡練。

內飾部分從此次曝光的部分諜照看，新車所營造出來的氛圍有顯著提升。圖中車輛的液晶儀表盤顯示功能眾多，并且?guī)в袑Ш叫畔⒅甘?。中控顯示屏尺寸可觀，并且保留了按鍵控制?？照{控制面板的設計看上去更有質感，同時也采用了按鍵、旋鈕控制。

值得一提的是，新車換用了電子擋桿的形式，設計也與寶馬內飾極為相似。駐車擋被設置在了擋桿的頂部。在電子擋桿的后部是電子手剎、自動駐車功能以及選擇駕駛模式的旋鈕，視覺效果相比于老款車提升明顯。

動力方面，目前日產已確定將明年推出旗下VC-Turbo 1.5T三缸引擎，而該款發(fā)動機也將應用在日產旗下奇駿、逍客、天籟等車型上。

寫在最后

日系車絕大部分都是以經濟實用為主，這很符合消費者的購車觀念。而奇駿就是這樣一款耐用、油耗不高又兼?zhèn)湓揭靶耘c城市性的SUV，另外，整體底盤調教相對舒適，這也是奇駿的一大亮點。所以這也不難理解為何消費者偏愛奇駿，對全新一代奇駿也抱有很高的期待值?，F階段日產并沒有公布新車的發(fā)布時間，不過有消息稱新車預計將于明年率先登陸海外市場開售，而國產版車型也有望在同年入華國產開售，期待新車的到來。

你很平凡，卻給了我最好的愛。

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