所謂“國民神車”，一般是指某款保有量極大，擁有廣泛的群眾基礎(chǔ)且能代表該國汽車文化的車型。對(duì)于許多汽車大國來說，每個(gè)國家都有其自己的“國民神車”。比如德國的高爾夫，英國的迷你，美國的野馬和猛禽皮卡。它們不但是千家萬戶的日常座駕，更是一種汽車文化圖騰的象征。

那么，要問作為世界第一大汽車消費(fèi)市場的中國哪款車型能作為“國民神車”的代表，相信很多人都會(huì)選擇五菱宏光。自從2010年面世以來，五菱宏光已走過了九個(gè)年頭。上汽通用五菱通過不斷完善產(chǎn)品布局，不但獲得了超過450萬用戶的認(rèn)可，還創(chuàng)造了內(nèi)涵豐富的五菱宏光汽車文化。

借助互聯(lián)網(wǎng)的廣泛傳播，五菱宏光在網(wǎng)絡(luò)上掀起了一股網(wǎng)絡(luò)亞文化：“秋名山神車”、“阿拉善神車”等各種段子層出不窮，為五菱宏光的群眾口碑打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

10月16日，上汽通用五菱在青島正式推出了五菱宏光家族旗下全新車型：五菱宏光PLUS。作為家族中最新最大的乘員，五菱宏光PLUS全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，共有5款車型，售價(jià)區(qū)間為6.58萬元-7.98萬元。

面對(duì)國內(nèi)微面市場對(duì)空間、動(dòng)力、品質(zhì)不斷升級(jí)的挑戰(zhàn)，五菱宏光從用戶角度出發(fā)，不斷挑戰(zhàn)自我，以“更新、更強(qiáng)、更大”作為新車開發(fā)理念，滿足用戶不斷升級(jí)的用車需求，基于CN150前置后驅(qū)平臺(tái)研發(fā)的五菱宏光PLUS，具備高延展性、高效模塊化的優(yōu)勢，在車身結(jié)構(gòu)、底盤調(diào)教、動(dòng)力性能、車內(nèi)空間、做工用料、安全品質(zhì)等方面均有本質(zhì)上地提升。

在外觀上，五菱宏光PLUS采用了全新的“平行矩形”設(shè)計(jì)語言。車身尺寸為4720mm/1840mm/1810mm，軸距2800mm。車身線條使用了微曲、平行矩形等元素，展現(xiàn)出高效空間美學(xué)，并且兼顧更具肌肉感的視覺沖擊。

該車前臉延續(xù)了五菱經(jīng)典的前格柵和鍍鉻條元素，飛翼透鏡前大燈與寬穩(wěn)大氣的“鼎”字形高亮前格柵讓前臉昂揚(yáng)自信，配合懸浮式車頂設(shè)計(jì)，令五菱宏光PLUS彰顯時(shí)尚氣息。

在內(nèi)飾上，五菱宏光PLUS通過打造“平行空間寬敞座艙”理念，營造出簡約可靠的視覺效果。中部出風(fēng)口與中控區(qū)域“鼎”字形設(shè)計(jì)和外飾前臉相呼應(yīng)，中控區(qū)域黑色鋼琴烤漆面板配合8英寸大屏，打破五菱一直以來傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)基調(diào)，帶給五菱宏光PLUS極強(qiáng)的新時(shí)代設(shè)計(jì)感。

在空間上，五菱宏光PLUS擁有1840mm的同級(jí)最寬的車身尺寸，不僅讓乘客乘坐更舒適，也讓裝載空間更大，貨運(yùn)效率更高。新車采用“2+2+3”和“2+3+3”座椅布局方式，第三排支持放倒和翻起兩種模式，地板采用純平設(shè)計(jì)，用戶可根據(jù)實(shí)際用車場景，靈活分配車內(nèi)空間。

在配置上，五菱宏光PLUS全系標(biāo)配了超越同級(jí)的205/65 R16輪胎、EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等配置。

高配車型還配備了主駕座椅6向調(diào)節(jié)、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡（帶加熱和除霧功能）、8英寸中控大屏、尾門玻璃電加熱、后雨刮、前霧燈、倒車影像、前排雙安全氣囊等豐富配置，提升舒適駕乘體驗(yàn)的同時(shí)也給予駕乘者更多安全保護(hù)。

在動(dòng)力上，五菱宏光PLUS也進(jìn)行了全面升級(jí)。全系搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具備DVVT技術(shù)，最大功率108kW、最大扭矩250N?m，全系匹配6MT變速箱，百公里綜合油耗僅為7.3L/100km。

與老款的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，新車的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩更強(qiáng)勁，讓起步輕松帶勁，爬坡和載重能力也大幅提升，使得用戶從容應(yīng)對(duì)爬坡、泥濘路況、交通擁堵等多種駕駛場景。

對(duì)于五菱宏光PLUS來說，其推出的意義非同小可，至少在目前國內(nèi)微面市場上還沒有能夠與之抗衡的車型。雖然說售價(jià)較以往車型有著不小的提升，但是其從里到外的全面升級(jí)也是實(shí)打?qū)嵉奶嵘?。相信更新更?qiáng)更大的五菱宏光PLUS能夠不辱使命，將上汽通用五菱宏光“國民神車”的稱號(hào)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大，成為中國汽車品牌的代表車型。