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此次牽頭成立債委會(huì),釋放了重慶市協(xié)調(diào)相關(guān)金融機(jī)構(gòu)穩(wěn)定力帆信貸支持的信號(hào)。
10月21日,相關(guān)媒體報(bào)道稱,重慶市政府已經(jīng)召集地方金融辦及相關(guān)銀行機(jī)構(gòu)債權(quán)人等,幫助力帆汽車組織成立了債委會(huì),并要求各相關(guān)銀行金融機(jī)構(gòu)在力帆現(xiàn)階段做到“不抽貸、不壓貸、不斷貸”。
隨后力帆控股也向有關(guān)媒體確認(rèn)已經(jīng)在近日成立了債委會(huì),并對外表示力帆正在積極化解債務(wù)危機(jī),對于非銀方面的債務(wù)(此前信托等違約)也在積極兌付當(dāng)中。
據(jù)資料顯示,債委會(huì)是由債務(wù)規(guī)模較大的困難企業(yè)三家以上債權(quán)銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)發(fā)起成立的協(xié)商性、自律性、臨時(shí)性組織,最早于2016年由銀監(jiān)會(huì)提出并在全國范圍內(nèi)實(shí)施,其目的是構(gòu)建各銀行業(yè)機(jī)構(gòu)信息交流和協(xié)調(diào)一致行動(dòng)的平臺(tái),形成幫扶困難企業(yè)的合力。
“債委會(huì)制度是一個(gè)加強(qiáng)銀行業(yè)協(xié)作、維護(hù)銀企雙方合法權(quán)益的重要舉措,有助于幫助相關(guān)企業(yè)化解債務(wù)危機(jī),”金融行業(yè)相關(guān)人士向汽車預(yù)言家介紹,一般而言,成立債務(wù)委員會(huì)的企業(yè)一般為金融債務(wù)規(guī)模較大、對區(qū)域性金融風(fēng)險(xiǎn)影響較大、以及金融結(jié)構(gòu)復(fù)雜,經(jīng)營困難的企業(yè),或者是國家確定的重點(diǎn)行業(yè)出現(xiàn)困難的大中型企業(yè)。債務(wù)委員會(huì)按照“一企一策”的原則制定風(fēng)險(xiǎn)化解方案。
實(shí)際上,當(dāng)企業(yè)出現(xiàn)債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)時(shí),最先對企業(yè)產(chǎn)生重大影響的即是相關(guān)銀行。據(jù)了解,目前銀行內(nèi)部對于貸款資金風(fēng)控系統(tǒng)完善,對于企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)極為敏感。
當(dāng)銀行檢測到放貸企業(yè)存在償還風(fēng)險(xiǎn)時(shí),為了降低風(fēng)險(xiǎn),銀行會(huì)提前提前收回貸款,簡稱“抽貸”,并且償還貸款后不再審批該企業(yè)任何新增貸款需求;同時(shí),還會(huì)故意拖延已經(jīng)審批完成的貸款資金,簡稱“壓貸”;針對重大風(fēng)險(xiǎn)企業(yè),銀行甚至直接取消向企業(yè)貸款的行為,也就是所謂“斷貸”。
多名長期關(guān)注金融行業(yè)的觀察人士表示,每當(dāng)企業(yè)經(jīng)營不善的時(shí)候,一家銀行的“抽貸、壓貸、斷貸”會(huì)導(dǎo)致與之相關(guān)所有銀行的惶恐,銀行的“抽貸、壓貸、斷貸”現(xiàn)象也就更加突出和普遍,而銀行的抽貸、壓貸甚至斷貸行為,最終則會(huì)導(dǎo)致公司資金鏈中斷,引發(fā)更為嚴(yán)重影響。
此外,銀行的上述行為,將會(huì)對民間投資產(chǎn)生風(fēng)向標(biāo)導(dǎo)向,使民間資本產(chǎn)生各種聯(lián)想,增加了企業(yè)民間融資難度,進(jìn)一步加劇了企業(yè)債務(wù)違約風(fēng)險(xiǎn)。
相關(guān)人士介紹,債委會(huì)一個(gè)重要的職責(zé)就是協(xié)調(diào)各銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)要做到穩(wěn)定預(yù)期、穩(wěn)定信貸、穩(wěn)定支持,一致行動(dòng),不得隨意斷貸、抽貸、壓貸;可通過必要的、風(fēng)險(xiǎn)可控的收回再貸、調(diào)整貸款利息、展期續(xù)貸、市場化債轉(zhuǎn)股等方式,最大限度的幫助困難企業(yè)實(shí)現(xiàn)解困。
“此次重慶市牽頭成立債委會(huì),就是意圖在債委會(huì)的協(xié)調(diào)下,通過穩(wěn)定信貸等方式,穩(wěn)步化解債務(wù)危機(jī),”分析人士強(qiáng)調(diào),各方應(yīng)當(dāng)對此次成立債委會(huì)抱有一定期待。
根據(jù)力帆股份披露的2019年半年報(bào)顯示,2019年上半年,力帆股份營業(yè)收入51.78億元,同比減少13.39%,歸母凈利潤虧損9.47億元,同比減少859.98%。其中力帆流動(dòng)負(fù)債達(dá)到192.83億元,流動(dòng)資產(chǎn)僅121億元,負(fù)債率達(dá)到75.2%。
與此同時(shí),7月26日,力帆股份發(fā)布公告稱,力帆股份近12個(gè)月未披露的累計(jì)發(fā)生涉及訴訟(仲裁)案件金額已經(jīng)達(dá)到14.23億元。
截止汽車預(yù)言家發(fā)稿時(shí),多家媒體評(píng)論認(rèn)為,重慶市政府召集地方金融辦及相關(guān)銀行機(jī)構(gòu)債權(quán)人等成立債委會(huì),能夠逐步幫助力帆化解眼下的債務(wù)難題,但對于制造型企業(yè)而言,長期發(fā)展的根基仍然在于自身的造血能力。