這是一個廣告的時代，任何人的生活里都充斥著各種各樣的廣告。有的廣告讓人厭煩不已，但有的廣告卻能讓人會心一笑。前段時間凱迪拉克一系列“沒有后驅，不算豪華”的廣告語刷屏朋友圈，走在路上都忍不住腦海里回蕩著這句簡單粗暴的臺詞。

10月20日，凱迪拉克中型豪華后驅轎車CT5在北京凱迪拉克中心CADILLAC ARENA亮相。新車起步售價將在人民幣30萬元以內，搭載20項高價值標準配置，并將于年內陸續(xù)交付。林俊杰華麗登場并成為CT5代言人，現(xiàn)場演繹與凱迪拉克深度合作的主題曲《Wonderland》。

凱迪拉克CT5基于全新一代輕量化豪華后驅平臺打造，車身比例50:50，車身尺寸4924x1883x1453mm。CT5根據(jù)ESCALA概念車打造，長車頭、短前懸設計獲得了優(yōu)雅靈動的車身姿態(tài)，100%LED閃電燈組系統(tǒng)在整車周身營造出標志性的家族式垂直燈光。全車周身緊繃而又具有雕塑感的特征線、一體化設計的星光門把手及首次采用的全新鑰匙造型，都體現(xiàn)了凱迪拉克“藝術與科技”的設計。延續(xù)品牌雙外觀策略，CT5也將同時推出風尚版與運動版車型。

秉持“以駕駛員為中心”的設計初衷，凱迪拉克CT5首次采用10英寸懸浮式中央觸摸高清顯示屏，向駕駛者微微傾斜。前排座椅支持12向電動調節(jié)，兼具加熱、通風和腰部按摩功能；同時配備環(huán)繞式LED氛圍燈、Bose? Performance音響系統(tǒng)、Bose? ANC主動降噪技術等配置。而觸控系統(tǒng)被大量的傳統(tǒng)物理按鍵取代，在依舊保證新車科技感的同時，便利性也是凱迪拉克不斷提升自身實力的一個體現(xiàn)。

動力方面，凱迪拉克CT5采用Smart Propulsion智驅科技，搭載第八代Ecotec發(fā)動機——全新2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機與全新10速手自一體變速箱的動力組合，最大功率177千瓦，峰值扭矩350牛–米，百公里加速7.3秒。

得益于全新一代輕量化豪華后驅平臺特性，CT5的底盤調校能帶來更靈活、精準、穩(wěn)定的操控表現(xiàn)，同時還有包含MRC主動式電磁感應懸掛、mLSD機械式限滑差速器、凱迪拉克定制高性能Brembo制動系統(tǒng)等配置在內的驅動組合。首次引入的“My Mode我的駕駛模式”，允許駕駛者實現(xiàn)多種個性化車輛設定。

CT5率先搭載凱迪拉克云電子架構，以高速的網(wǎng)絡數(shù)據(jù)傳輸、卓越的整車云更新功能、強大的可持續(xù)拓展?jié)摿σ约叭轿坏木W(wǎng)絡安全設計，為消費者帶來更迅捷、更強大、更安全的體驗。依托上汽通用汽車“第二引擎”戰(zhàn)略，CT5集成全新一代移動互聯(lián)體驗CUE，擁有5種HMI交互設計，不僅實現(xiàn)OTA智能云更新，還搭配100G/年的終身免費流量。

此外，CT5搭載的360°安全檢測系統(tǒng)，擁有20項標準安全科技，與ESS強化安全策略II一起，形成了強大的行車安全屏障。全彩HUD飛航顯示儀、第二代高清流媒體廣角內后視鏡、360°全模式智能自動泊車等智能視野輔助科技，對消費者而言也非常實用。

凱迪拉克進入中國市場16年，累計銷量突破一百萬輛，如今該品牌帶來了以CT4、CT5、CT6、XT4、XT5及XT6所組成的全新轎車及SUV產(chǎn)品矩陣。CT5可以說是一款非常全面的車型，在外觀、配置、駕駛感受等方面均有著非常不俗的表現(xiàn)，配合30萬元以下的起售價格，可以說是非常有吸引力的。

編輯=吳珠偉