據(jù)外媒報道稱，通用汽車計(jì)劃從2021年底開始，在底特律-哈姆特拉馬克汽車廠建設(shè)全新的系列高端電動車皮卡和SUV，包括可能會復(fù)活悍馬品牌。據(jù)了解，目前通用汽車高端品牌以GMC、凱迪拉克以及第三品牌來發(fā)售，而通用汽車打算將悍馬品牌作為其高檔電動車系列的第三品牌。

根據(jù)汽車制造商和UAW之間的勞工協(xié)議，這項(xiàng)內(nèi)部稱為“BT1電動卡車/SUV”的項(xiàng)目核心是將在底特律-哈姆特拉馬克工廠投資30億美元制造電動卡車和貨車，在接下來的4年里將繼續(xù)投入77億美元在全美其他工廠上。

有消息人士指出，通用汽車BT1計(jì)劃中包括一款GMC電動皮卡以及一款凱迪拉克電動SUV，兩款車型將于2023年推出。此外，通用汽車計(jì)劃在2021年底開始小批量生產(chǎn)第一批BT1皮卡，該品牌將在2022年推出一款性能改進(jìn)型皮卡。

另有知情人士表示，重新啟用悍馬品牌將利用一個廣泛認(rèn)可的品牌，但是復(fù)活悍馬只是在考慮中，但是尚未作出最終決定。

據(jù)了解，悍馬是一款低油耗且堅(jiān)固耐用的民用多用途車，其設(shè)計(jì)靈感來自于軍用車輛。通用汽車于1998年收購了悍馬品牌，2009年破產(chǎn)后仍然保留了悍馬品牌，但是在2010年停止銷售。

通用汽車總裁Mark Reuss 6月在瑞銀的一次會議上表示，新的電動汽車架構(gòu)將高度靈活，使這家底特律汽車制造商能夠生產(chǎn)多種不同尺寸的車身，并提供前輪、后輪或全輪驅(qū)動車型。消息人士稱，通用底特律漢姆川克整車廠在2024年全面投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)每年將生產(chǎn)約8萬輛電動汽車。通用汽車已經(jīng)宣布計(jì)劃投資80億美元開發(fā)電動汽車和自動駕駛汽車，到2023年將在全球推出20款全新純電動汽車。

實(shí)際上，電動皮卡在市場上的競爭也越來越激烈，特別是歐美市場。今年4月，福特宣布向電動皮卡汽車初創(chuàng)公司Rivian投資5億美元，該初創(chuàng)公司將在自己的EV平臺上為福特開發(fā)一款全新的電動汽車。

目前，美國市場上銷量最高的皮卡是福特旗下的F-150，福特也在著手研發(fā)電動版的F-150，并已在今年第二季度展示了電動版F-150車型，預(yù)計(jì)將在2022年初推出。

此外，美國電動車龍頭特斯拉也在電動皮卡方面躍躍欲試，該公司預(yù)計(jì)將在2019年年底前正式發(fā)布皮卡車型，2022年初投入量產(chǎn)。馬斯克曾宣稱特斯拉皮卡的續(xù)航里程將達(dá)到500英里（約合800公里）并且能夠牽引30萬磅（約合136噸）的重物。