車對于一個駕駛愛好者而言，就是一臺巨大的機械玩具，除了日常代步以外，許多人都會有一個豪華跑車夢，想象著它隨著你一個個完美的動作，攻克一個個彎道，或者直接到賽道上一展身手，贏得觀眾陣陣的掌聲。以60萬為分水嶺的話，這個價位能買到幾款豪華品牌的跑車，已經(jīng)是精品品質(zhì)，且各有特點，年終獎寬裕的各位，真的不考慮一下么？

雷克薩斯RC

指導(dǎo)價：48.80-58.60萬

發(fā)動機：2.0T

變速箱：8擋手自一體

驅(qū)動方式：前置后驅(qū)

官方0-100km/h加速：7.5s

磚叔點評：熟知雷克薩斯品牌的小伙伴都知道，雷克薩斯的車開起來有濃厚的“雷車味道“，就連它們旗下的跑車RC也一樣，擁有激進搶眼的外觀設(shè)計，但進入車內(nèi)并駕駛它后，你依然會感覺這就是一臺雷克薩斯。60萬以內(nèi)乘坐感最舒適的跑車就是它了，但官方7.5s的0-100km/h加速時間，和雷克薩斯味道的調(diào)校，讓它的定位稍稍有些“非主流”，推薦給需要駕駛樂趣，但也不希望犧牲豪華與舒適感的小伙伴。

寶馬Z4

指導(dǎo)價：58.30-90.90萬

發(fā)動機：2.0T、3.0T

變速箱：8擋手自一體

驅(qū)動方式：前置后驅(qū)

官方0-100km/h加速：4.8-6.9s

磚叔點評：寶馬Z4近兩年由于上市時間有點太長的緣故，稍稍被邊緣化了，但不得不佩服Z4的設(shè)計師，這么多年看，這款寶馬Z4完全沒有審美跟不上的感覺。短小的車身，前置后驅(qū)的驅(qū)動方式，使它充滿了駕駛樂趣。如果你問磚叔，到底什么是寶馬的駕駛樂趣？磚叔會建議你有機會去試駕一下在售的寶馬Z4，車隨意動，大概就是這種感覺吧。

奧迪TT

指導(dǎo)價：49.98-58.68萬

發(fā)動機：1.8T、2.0T

變速箱：6擋雙離合

驅(qū)動方式：前置前驅(qū)、前置四驅(qū)

官方0-100km/h加速：4.8-6.9s

磚叔點評：奧迪TT一直是許多年輕人的心頭好，奧迪標(biāo)志性大嘴設(shè)計讓它侵略感滿分，此外，6s以內(nèi)的0-100km/h加速時間，讓它不懼性能鋼炮的挑釁。雖然它與寶馬Z4互為競爭對手，但兩者性格可以說是完全相反，在奧迪Quattrro四驅(qū)系統(tǒng)的加成下，讓你在攻克每一個彎道都信心十足，雖然這種智能的四驅(qū)系統(tǒng)也許會讓你丟掉一些駕駛樂趣，但毋庸置疑的是，擁有Quattrro的TT更加適合輕度駕駛愛好者。

保時捷718

指導(dǎo)價：58.80-85.80萬

發(fā)動機：2.0T、2.5T

變速箱：7擋雙離合

驅(qū)動方式：中置后驅(qū)

官方0-100km/h加速：4.4-5.6s

磚叔點評：保時捷911是許多駕駛愛好者的夢想，但高昂的價格讓擁有它不那么現(xiàn)實，有點距離感。而718雖然價格也不便宜，但起碼在大家能夠到的范圍內(nèi)。60萬中置后驅(qū)的車型本來就不多，兼具中置后驅(qū)和豪華感的大概就只有它了?？犰诺脑煨?，保時捷獨有的賽道基因，加上4.4-5.6s的0-100km/h的加速時間，讓它在這個價位里獨領(lǐng)風(fēng)騷。