目前，20萬級(jí)別MPV市場(chǎng)基本被別克GL8、本田奧德賽等承包。不過，隨著我國汽車生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展與提升，也開始有越來越多的追求品質(zhì)的同類車型向這些合資車發(fā)出挑戰(zhàn)了，而且它們價(jià)格更低，更具性價(jià)比。事不宜遲，馬上看看都有哪些車型吧！

廣汽傳祺GM8

指導(dǎo)價(jià)：17.68-25.98萬

發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0T

變速箱：6擋手自一體

工信部綜合油耗：8.9L/100km

推薦理由：傳祺GM8可以說是2017年廣汽的一款拳頭產(chǎn)品，霸氣、精致的外觀，軸距長達(dá)3米，就設(shè)計(jì)與尺寸來說，傳祺GM8在奧德賽、GL8面前都不會(huì)吃虧，而在用料和配置方面，它也是誠意十足，多處軟質(zhì)用料包裹、全系標(biāo)配ESP、10.1寸中控大屏帶手機(jī)互聯(lián)、 全景天窗等一應(yīng)俱全。至于傳祺GM8的底盤調(diào)校也比較顯功力，駕乘質(zhì)感已經(jīng)接近合資水準(zhǔn)，舒適性不錯(cuò)。

不足之處：從上面分析配合價(jià)格來看，傳祺GM8的確有實(shí)力叫板合資同級(jí)車型，當(dāng)然了，如果它能提供更多動(dòng)力選擇，或者車型豐富度更高一些，那肯定會(huì)得到消費(fèi)者的更多關(guān)注。

上汽大通G10

指導(dǎo)價(jià)：13.38-26.98萬

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.9T、2.0T、2.4L

變速箱：5擋手動(dòng)、6擋手動(dòng)、6擋手自一體

工信部綜合油耗：7.8-10.3L/100km

推薦理由：在傳祺GM8之前，上汽大通G10已嘗試走中高端MPV的路線，而且也算比較成功，屢屢出現(xiàn)在APEC峰會(huì)、G20峰會(huì)、青奧會(huì)等重要國際場(chǎng)合上，就足以證明這一點(diǎn)。大通G10在保證擁有較好用料和較豐富配置的同時(shí)，動(dòng)力選擇也足夠多，汽油版共兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)也有柴油版可選，極大地滿足了不同消費(fèi)者的需求。

不足之處：大通G10在價(jià)格上比傳祺GM8更為親民，10萬多點(diǎn)就能換來這么一輛大7座MPV，比較劃算。但就駕乘質(zhì)感而言，它與合資相比還是有一定差距，動(dòng)力系統(tǒng)的匹配還有較大的提升空間，無法提供更高級(jí)的舒適性體驗(yàn)。

東風(fēng)風(fēng)行CM7

指導(dǎo)價(jià)：12.69-22.99萬

發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0T

變速箱：6擋手動(dòng)、6擋自動(dòng)

工信部綜合油耗：10.6L/100km

推薦理由：與上面推薦的兩款車型相比，風(fēng)行CM7在外觀上不算出彩，但勝在成熟耐看，畢竟和舊款埃爾法有著異曲同工之妙。同時(shí)風(fēng)行CM7在經(jīng)過改款后，配置豐富度也有了一定提升，內(nèi)飾用料也更顯高級(jí)，配合較親民價(jià)格，是不少想買中高端7座MPV但預(yù)算又有限的朋友的理想車型之一。

不足之處：風(fēng)行CM7采用三菱4G系列發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然品質(zhì)比較有保障，但技術(shù)不算先進(jìn)，動(dòng)力不是十分澎湃，而且油耗表現(xiàn)也不夠理想。同時(shí)該車最低配車型也沒有配備ESP，對(duì)于一款大7座MPV來說，這樣的缺點(diǎn)無疑會(huì)被放大。

江淮 瑞風(fēng)M6

指導(dǎo)價(jià)：23.95-34.95萬

發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0T

變速箱：6擋雙離合

工信部綜合油耗：10.4L/100km

推薦理由：瑞風(fēng)M6是江淮在上一年推出的重點(diǎn)車型之一，接近24萬的起步價(jià)更似乎有意想成為“國產(chǎn)埃爾法”。外觀方面，瑞風(fēng)M6也的確有點(diǎn)埃爾法的味道，大面積中網(wǎng)設(shè)計(jì)霸氣十足，二排座椅體驗(yàn)也趕得上合資的步伐，配合豐富的配置，它的出現(xiàn)足以拉升江淮品牌的定位。

不足之處：不過雖然如此，但瑞風(fēng)M6在精致度上還是與合資稍有差距，而且車型可選度較低（只有三款），定價(jià)甚至比奧德賽、GL8都要高，看來江淮對(duì)他們這款產(chǎn)品是信心十足。