今天UU從備受年輕消費(fèi)者喜愛的運(yùn)動(dòng)系轎車?yán)锾暨x了三款熱門香車，現(xiàn)代菲斯塔/本田思域/馬自達(dá)昂克賽拉，如果這三位玩一桌三國殺，誰更有機(jī)會(huì)成為年輕人最愛的運(yùn)動(dòng)系轎車TOP1呢？快來看看吧。

“動(dòng)感”是運(yùn)動(dòng)系轎車外觀的神韻所在，如何在初次見面時(shí)就讓消費(fèi)者一見鐘情？現(xiàn)代菲斯塔的牌是激進(jìn)、本田思域的牌是簡約、而馬自達(dá)昂克賽拉的牌則是時(shí)尚。

現(xiàn)代菲斯塔有著激進(jìn)的外觀造型?！蚌T魚”大嘴的前臉搭配瞇瞇眼大燈組看起來十分兇狠，側(cè)面流暢的溜背搭配設(shè)計(jì)感十足的五幅輪轂，運(yùn)動(dòng)氣息十足。

現(xiàn)代菲斯塔尾部的辨識(shí)度也不比前臉低，鴨尾、貫穿式尾燈，左右各一的雙圓孔排氣，十分拉風(fēng)。

本田思域的外觀乍看之下平平無奇，但卻驚人的耐看。前臉部分熏黑小尺寸進(jìn)氣格柵搭配開眼角大燈，簡約中有著很強(qiáng)的俯沖感。

本田思域有著三款車型中最翹的鴨尾設(shè)計(jì)，讓車尾顯得更加立體，同時(shí)中出排氣看起來很新穎。

馬自達(dá)昂克賽拉用圓潤簡潔的線條打造出時(shí)尚的造型，前臉部分大嘴進(jìn)氣格柵搭配犀利的大燈組顯得優(yōu)雅動(dòng)感。

車尾的設(shè)計(jì)同樣十分簡潔，“法拉利同款”的尾燈最為吸睛，圓形的燈組搭配柔軟的線條，打造出運(yùn)動(dòng)轎車中獨(dú)樹一幟的風(fēng)格。

運(yùn)動(dòng)轎車的空間，雖然不是我們pick它的決定性因素，但是一輛車的空間表現(xiàn)力對乘坐感受的影響十分關(guān)鍵。菲斯塔、思域、昂克賽拉三款車在車身尺寸這張牌上的實(shí)力差距并不大，不過現(xiàn)代菲斯塔和本田思域受溜背造型的影響，第二排頭部空間有些壓抑；相比之下，馬自達(dá)昂克賽拉在空間表現(xiàn)力方面占微弱優(yōu)勢。

說起內(nèi)飾配置，三款車型的差距還蠻明顯的?，F(xiàn)代菲斯塔作為中國特供車，在內(nèi)飾和配置方面祭出狠牌；相比之下本田思域顯得性價(jià)比不足；而馬自達(dá)昂科賽拉則夠看也夠用。

現(xiàn)代菲斯塔的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是三款車中最復(fù)雜的，但功能區(qū)層次清晰，并且中控臺(tái)上半部分全部使用軟性材質(zhì)包裹，用料在同價(jià)位合資轎車中十分厚道。此外，它還加入了大量深受國內(nèi)年輕消費(fèi)者喜歡的元素：D字型運(yùn)動(dòng)真皮方向盤、液晶儀表盤、10.25英寸懸浮式大屏、多功能語音系統(tǒng)等配置將運(yùn)動(dòng)感和科技感兼顧得很好。

本田思域內(nèi)飾運(yùn)用了非對稱的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，采用了不同材料的包裹，拼接工藝扎實(shí)，但是整體視覺效果還是很保守。本田思域的配置確實(shí)是個(gè)槽點(diǎn)，中高配車型才有：真皮三幅方向盤、彩色行車電腦顯示屏、7寸中控液晶顯示屏和Carlife、自動(dòng)空調(diào)等實(shí)用配置，低配車主默默流淚。

內(nèi)飾方面，馬自達(dá)昂克賽拉仍舊保持著自己的簡潔時(shí)尚，T字型中控臺(tái)加上大面積的皮質(zhì)包裹提升車內(nèi)質(zhì)感。馬自達(dá)昂克賽拉的配置雖然不如現(xiàn)代菲斯塔那么接地氣，但是比起本田思域還是大大的豐富：它擁有LED大燈組、7英寸液晶儀表、8.8英寸懸浮式液晶屏、支持CarPlay和CarLife、貫穿式的出風(fēng)口設(shè)計(jì)、后排空調(diào)出風(fēng)口等配置，舒適且實(shí)用。

動(dòng)力性能對主打運(yùn)動(dòng)的轎車來說，當(dāng)然是重中之重，那么三款車的動(dòng)力底牌表現(xiàn)如何？從駕駛感受來說，現(xiàn)代菲斯塔巡航中加速的執(zhí)行力最強(qiáng)，推背感不錯(cuò)；本田思域起步階段油門反應(yīng)最靈敏，駕駛感受輕快；馬自達(dá)昂克賽拉表現(xiàn)平平。

現(xiàn)代菲斯塔搭載了1.4T和1.6T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150kW，峰值扭矩265N·m，匹配7擋雙離合變速箱，動(dòng)力輸出強(qiáng)悍，是同價(jià)位、同級(jí)別里的佼佼者。

本田思域搭載1.0T和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kW，最大扭矩226/220N·m，匹配6速手動(dòng)和CVT變速箱，是一款經(jīng)典的運(yùn)動(dòng)轎車，不僅性能出眾而且還省油。

馬自達(dá)昂克賽拉，采用了1.5L和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為116kW，峰值扭矩202N·m，匹配6擋手自一體變速箱，運(yùn)動(dòng)性能平平，亮點(diǎn)是駕駛過程中的NHV控制的不錯(cuò)。

三款熱門運(yùn)動(dòng)轎車經(jīng)過激烈的battle后，UU宣布現(xiàn)代菲斯塔是我們本期的優(yōu)勝者：現(xiàn)代菲斯塔的配置是三臺(tái)車中性價(jià)比最高的，同時(shí)性能表現(xiàn)出色，加速能力是它的優(yōu)勢之一；而且現(xiàn)代菲斯塔的售價(jià)區(qū)間也較另外兩款車型低1萬元左右，因此它最適合喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，又在乎性價(jià)比的消費(fèi)者；本田思域早已是運(yùn)動(dòng)轎車的代表之一，綜合實(shí)力也比較強(qiáng)，雖然配置和另外兩臺(tái)車比差了點(diǎn)，但會(huì)玩改裝件自己加配置的“玩車”e族可以選它；而馬自達(dá)昂克賽拉雖然也是一輛好開的轎車，但是它的運(yùn)動(dòng)天賦實(shí)在平庸，不過如果你喜歡它的顏值，還是可以考慮的。