在當(dāng)前的“車山車?！敝?，想選一款稱心如意的車型并不容易，太多的選擇對象，也意味著太多設(shè)計與性能的“雷同”。但長安福特愿意成為一個“破局者”，推出個性十足的全新銳界ST/ST-Line，這款顏值在線，性能突出的全新車型成為了SUV市場中的又一“另類”。10月19日，F(xiàn)UNDAY福特品牌日活動正式開啟，長安福特也順勢在長春舉辦了聯(lián)合品牌試駕體驗(yàn)會。鬼哥借此機(jī)會深刻體驗(yàn)全新銳界ST/ST-Line的與眾不同。

軸距超漢蘭達(dá) 不光“大塊頭”還有大智慧

福特銳界ST的前臉設(shè)計時尚又個性，在設(shè)計中融入了更多的運(yùn)動元素，黑色鋼琴烤漆的中網(wǎng)與兩側(cè)燈組內(nèi)部“L”型的日間行車燈搭配，極具視覺沖擊力。車尾的變化也很大，黑色飾板與兩側(cè)的LED尾燈組相連，很有層次感，下方的兩個矩形排氣口也很有氣勢，有著滿滿地運(yùn)動范兒。

除了獨(dú)特的外形設(shè)計，全新銳界的優(yōu)勢還在于“大”，銳界ST/ ST-Line車型車身尺寸為4878*1925*1770m，軸距為2850mm，各項數(shù)據(jù)均優(yōu)于豐田漢蘭達(dá)，鬼哥這種190斤的大漢坐在車內(nèi)依然感到很寬敞。

另外，它還有著超越同級的“大智慧”，據(jù)了解，在內(nèi)飾上，這款SUV配備了亮眼的12.8英寸的豎置中控屏，并采用了豪車上常用的打孔真皮方向盤以及旋鈕式換擋的設(shè)計。此外，B&O音響系統(tǒng)賦予了新車更多的聽覺享受。新銳界運(yùn)動系列全系搭載了智行信息娛樂系統(tǒng)SYNC+，用戶簡單說一句“你好福特”，就能喚醒SYNC+系統(tǒng)?；顒蝇F(xiàn)場，工作人員進(jìn)行了的實(shí)際演示，鬼哥覺得，這樣的“高智能”恐怕要讓手機(jī)在車內(nèi)無用武之地。

用實(shí)力說話 高性能SUV內(nèi)芯強(qiáng)大到“爆”

在此次試駕中，讓鬼哥印象深刻的另一特點(diǎn)是這對“兄弟”車型的動力系統(tǒng)，尤其是福特銳界ST，在動力上幾乎是滿分。那種后勁十足的動力感源自它的2.7升V6 EcoBoost雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，擁有最大功率237千瓦。即使拖動碩大的SUV車身，依然可以強(qiáng)勁有力。在0-100km/h時，這款車飆出了7.2秒的好成績，在同級SUV車型中，這是超越競爭對手的。

作為福特首款高性能SUV，新銳界ST底盤、懸架、制動系統(tǒng)全部經(jīng)過福特全球性能車團(tuán)隊專業(yè)調(diào)教，操控性能更為強(qiáng)大。底盤采用同級唯一鋁合金的后懸掛，增加后軸側(cè)傾剛度，讓尾部更加靈活，能更好地控制車身過彎姿態(tài)，并采用更運(yùn)動化的EPAS標(biāo)定，在運(yùn)動模式下方向盤更具運(yùn)動手感。

另外，福特銳界ST還配備了Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)，可以根據(jù)道路邊線，輕微調(diào)整方向盤的角度，來使車輛始終保持在道路中間，一定程度上“解放雙腳”。APA主動泊車輔助系統(tǒng)，可以幫助駕駛者在水平方向或者垂直方向進(jìn)行泊車，對于新手或者女性來說，讓停車這個“難題”變得簡單又方便。

鬼扯：通過這次試駕，讓鬼哥感到了這款SUV的性能魔力?，F(xiàn)場的很多消費(fèi)者也被福特銳界ST魅力所打動，紛紛表示出了購車的意向。據(jù)了解，這次活動，還將有團(tuán)購環(huán)節(jié)，給喜歡全新銳界的消費(fèi)者帶來意外的驚喜。