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有人說,現(xiàn)狀的90后似乎已經(jīng)陷入了一種怪圈,他們間歇性躊躇滿志,卻又持續(xù)性混吃等死。好似邁出大學(xué)校園后,青春便已逝去。我倒想覺得別被表象所欺騙了,那些每天運動積攢能量給螞蟻森林種樹的堅持,又都是誰在做?要知道,截止目前螞蟻森林上已經(jīng)種下了1億棵真樹,種樹總面積近140萬畝。
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事實上這些“好動”的年輕人,早已成為車企眼中“獵物”。就今年上海國際車展上我們便可看到越來越多年輕化的車型登臺亮相,其中福特品牌尤為甚。除攜強勢產(chǎn)品陣容出擊上海國際車展外,福特品牌還首發(fā)亮相四款新車——全新福特Escape ST-Line、新福特銳界ST及ST-Line以及全新美式豪華皮卡福特F-150 LTD。這一次,福特顯然是要為用戶帶去標(biāo)志性的“福特式駕乘體驗”。而這當(dāng)中,最令人為之著迷的卻是首款國產(chǎn)福特性能SUV車型——銳界ST。
拋去胭脂俗粉,大氣才是90后所愛
和00后追求的“柔美”所不同,開始組建小家的90后逐漸有了擔(dān)當(dāng)。對于事物的追求雖然依舊是顏值至上,但不再刻意強調(diào)那些花里胡哨的所謂時尚元素,越是精簡越能經(jīng)受歲月的審美考驗。
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出自福特性能車團隊打造的銳界ST在細(xì)枝末節(jié)上體現(xiàn)了美式的動感之美。新車沿用了純正福特ST設(shè)計理念,大面積蜂窩前臉格柵搭配兩側(cè)凌厲的前大燈組合,促就了過目不忘的前臉。車身側(cè)面銳利的腰線帶來立體的視覺效果,下方經(jīng)過熏黑的21英寸輪轂依稀可以看見大尺寸的制動盤與獨特的紅色剎車卡鉗,運動感十足。沒有過多的線條、切面修飾讓銳界ST看上去更加大氣,而車身上紅色ST金屬徽標(biāo)以及迎賓踏板上的Ford Performance徽標(biāo)宣示了其ST純正的性能血統(tǒng)。像極了剛剛承擔(dān)起小家重?fù)?dān),卻按耐不住身上那份對青春、對運動的熱血。
油膩不再,性能才是灑熱血的方式
剛剛開始邁入而立之年的90后們,一邊是小家的幸福,一邊是工作上的躊躇滿志。壓力的劇增往往讓他們的情緒找不到發(fā)泄的方式,油膩中年的標(biāo)簽便悄悄地爬上了他們的身上。而一款高性能的動感大7座SUV既能滿足其身為家庭頂梁柱所需要的穩(wěn)重,同時也能在適當(dāng)空閑之時釋放自己的青春熱血。
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作為中大型SUV性能車,銳界ST搭載了同級最強的2.7升 V6 EcoBoost??雙渦輪增壓發(fā)動機,最大凈功率可達(dá)237kW,峰值扭矩更是高達(dá)500N·m。如此高爆發(fā)的動力輸出為其整體操控上提供了更多可能,百公里加速更是縮短到7.2秒。你無需擔(dān)心在街頭的每一個紅綠燈會被其他車輛趕超,也不用擔(dān)心在一眾單身狗所謂的性能轎車中丟分。與之匹配的是全新8速自動變速箱,綿密的齒比換來更為快訊、平穩(wěn)的換擋體驗。同時搭載的懸掛系統(tǒng)擁有出眾的動態(tài)性能,輔以福特AI智能全驅(qū)系統(tǒng),讓你的出行不被局限于都市,詩和遠(yuǎn)方也同樣能觸手可及。
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不止于此,此次福特還推出了銳界ST-Line車型。其采用全新設(shè)計的網(wǎng)狀格柵、前臉下方、側(cè)裙、后擾流板下方均進行了黑色設(shè)計,強調(diào)了運動感。若是不過分追求性能,搭載動力升級的第四代2.0升EcoBoost??雙渦流渦輪增壓發(fā)動機的銳界ST-Line也足夠讓你在街頭顯山露水了。其最大凈功率可達(dá)180kW,峰值扭矩可達(dá)390N·m。同樣匹配的全新8速自動變速箱,不僅帶來出眾的動力性能、更積極的換擋響應(yīng),還降低了油耗和二氧化碳排放。
總結(jié)
誠然如你所想,90后嘴上念叨著種種的“喪文化”,但在這些表象之下是努力奮起承擔(dān)一個小家的倔強青年。他們背負(fù)著壓力,卻也渴求尋找突破口和情緒的釋放口。一款中大型SUV性能車讓熱血有了歸屬,同時肩負(fù)著小家的重?fù)?dān),何不兩全其美?
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