一般我們可以把汽車的整體分為三部分。從前到后分別為發(fā)動機艙、駕駛室和行李箱。從側(cè)面看兩廂車它的車尾沒有明顯的凸出，從里面看行李箱與駕駛室是連在一起的，只是借助后排座椅分隔開。但是三廂車是有單獨的行李箱的，從側(cè)面看它的尾部也是凸出的。

三廂車

兩廂車

所以整體看起來，一般兩廂車比較年輕，造型方面比較獨特，容易造出一些比較運動的車型；三廂車比較沉穩(wěn)內(nèi)斂，一般比較能造出豪華高級感的車型。當(dāng)然這也不是絕對的，也要看每個品牌的定位。

兩廂車大多數(shù)在車身尺寸方面比較緊湊，多用于緊湊型和小型車中，因此整車多數(shù)看起來比較靈巧，方便新手停車。第二排座椅放倒后，也可以放一些稍大件的行李，或者放寵物也不會怕被悶壞，空間比較多變，油耗相對也會比價經(jīng)濟實惠。但是也有缺點，比如由于沒有封閉隔斷，如果后備箱放了氣味比較重的東西是很會影響到駕駛倉的味道，而且由于車廂沒有跟尾箱隔開，也會存在明顯的車廂共鳴噪音，夏天空調(diào)制冷效果也會稍打折扣。

三廂車車身尺寸相比兩廂車多數(shù)比較大，多用于中型車或豪華型車上。多出的尾廂除了凸出的效果以外，也能增強來自車身后方碰撞的保護作用，一旦后方發(fā)生追尾，也能保證后排乘客的受傷幾率，減少不必要的傷害。相比之下的缺點，由于后備箱是封閉的，裝一些大件的貨物就相對困難，而且三廂車的體形大，如果倒車、轉(zhuǎn)彎、掉頭的操作就不如兩廂車方便。

大體來看，目前我國的汽車市場行情還是以三廂車為主。但其實在國外的汽車市場上，除了皮卡，最受歡迎的莫過于一些兩廂小鋼炮，方便實用，而且在擁擠的路上實用性比較強。

當(dāng)然在我國大部分人選三廂車會考慮到使用的舒適性，以及空間，畢竟在我國買車還是以家庭為主。價格方面，一般同排量的同級別車型，它們的三廂和兩廂在差距并不是很大。所以如果你考慮到舒適性以及乘坐空間等方面的話，三廂車還是蠻符合大部分家庭以及用車需求的。

最后：

你買車或者你選車時會考慮到兩廂車或者三廂車的問題嗎？如果價格一樣，你會更傾向于哪一款呢？