現(xiàn)在很多車主，為了避免剮蹭，會(huì)在自己的車上貼上新手的標(biāo)，時(shí)間長(zhǎng)了，真新手假新手就分不清了，其實(shí)從開(kāi)車的習(xí)慣就能判斷出來(lái)一個(gè)人是不是新手，如果開(kāi)車有這5個(gè)習(xí)慣的話，不管車上貼沒(méi)貼新手標(biāo)，老司機(jī)一眼就能看出來(lái)是新手了。

頻繁剎車，甚至是急剎車。因?yàn)楹芏嘈率謱?duì)車速控制還不是很好，也掌握不好車與車之間的距離，所以很容易頻繁剎車，甚至有的時(shí)候還是會(huì)急剎車，跟在這樣身后的司機(jī)，一定要注意不要跟得太近了，以免發(fā)生危險(xiǎn)。

車速慢，不提速。新手緊張是可以理解的，很多人剛開(kāi)始開(kāi)車的時(shí)候車速會(huì)特別慢，即使路上沒(méi)有什么車，路況也非常好，還是不敢提速。這個(gè)真的是需要一段時(shí)間的熟悉和磨合了，剛開(kāi)始慢不要緊，不要擋別人的道就可以了，但是要是總是慢慢地開(kāi)，其實(shí)并不是完全的安全。所以還是要學(xué)習(xí)合理控制車速。

彎道時(shí)帶剎車。這又是很多新手的通病，因?yàn)橄肟刂栖囁?，所以?huì)不自覺(jué)地在過(guò)彎道的時(shí)候帶剎車，殊不知，這樣的話會(huì)讓汽車的偏移更加明顯，如果是車速比較快的話，很可能會(huì)出現(xiàn)事故，其實(shí)在過(guò)彎道之前就應(yīng)該把速度降到一個(gè)合理的區(qū)間。

不敢變道，超車。這點(diǎn)也可以理解，畢竟很多剮蹭都發(fā)生在變道超車的時(shí)候，但是一直走一條道并不能完全保證安全，我們不提倡隨意加塞，但是在該超車，或者是該變道的時(shí)候，還是要果斷一些，這樣對(duì)自己和他人都好。

目不轉(zhuǎn)睛，誰(shuí)也不理。說(shuō)到這里我想到一個(gè)朋友，當(dāng)時(shí)她剛開(kāi)始開(kāi)車的時(shí)候，開(kāi)的是自動(dòng)擋，其實(shí)也不需要什么技巧，當(dāng)時(shí)朋友太緊張了，兩手緊緊握著方向盤，坐在她車上的人跟她說(shuō)話都聽(tīng)不見(jiàn)，后來(lái)還成為了我們的一個(gè)笑柄。

開(kāi)車集中精力是好事，但是雙手不需要緊緊握著方向盤，也不是不能說(shuō)話，假如是長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)高速，人很容易疲勞，很多人都會(huì)用聽(tīng)歌，聊天的方式來(lái)防止疲勞。再比如，車上坐著你的領(lǐng)導(dǎo)，你因?yàn)樘o張了，只盯著路看，完全聽(tīng)不見(jiàn)領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)的是什么，這不就尷尬了。

所以啊，還是那句話，開(kāi)車最重要的就是要放松心態(tài)。