對于汽車市場來說盡管今年的大環(huán)境有所變化，并不是市場狀態(tài)趨向好的方向最極致的時(shí)間，但是從國內(nèi)消費(fèi)者對物質(zhì)生活追求的提升已經(jīng)提高了一些層次，這是毋庸置疑的。從選車購車到用車這一過程就能全面的反映出現(xiàn)在消費(fèi)者在消費(fèi)升級的環(huán)境下所做出的改變，最能直接說明的就是對待豪華車和一般非豪華車選擇上面的一些消費(fèi)理念的不同。

配圖為奧迪A3 Sportback 2020年型

奧迪A3應(yīng)該是一個(gè)爭議非常大的車型，盡管是奧迪品牌的入門車型，但是也擁有著豪華品牌所具有的基本門面，是能滿足當(dāng)下年輕消費(fèi)者想要擁有一輛豪華品牌車型的需求，從這個(gè)層面說，奧迪A3是成功的，準(zhǔn)確無誤的抓住了這一部分消費(fèi)群體的心理。也許空口白話不一定能理解，讓我們一起看一下2019款奧迪A3一些停產(chǎn)在售的價(jià)格，2019款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取型 國VI僅僅只需要14.6萬起，基本上都有5萬左右的降幅，而且2020款的奧迪A3其實(shí)價(jià)格也是只需要18.92萬起，奧迪A3幾乎成了最優(yōu)選擇，這就意味著年輕消費(fèi)者的第一輛豪華車。

而且其實(shí)奧迪A3的精致性是完全具有豪華氣息的，在品質(zhì)方面也肯定不用擔(dān)心，穩(wěn)定性（尤其高速）、濾振、怠速抖動、做工都非常好，這些屬于在奧迪品牌上的優(yōu)點(diǎn)一點(diǎn)都沒缺失，不是一般普通品牌車能比的，所以奧迪A3將面子和不張揚(yáng)都集于一身。以上我們也會發(fā)現(xiàn)一個(gè)點(diǎn)，就是BBA的入門車型總是有它存在的道理。

配圖為奧迪A3 Sportback 2020年型

其實(shí)說到面子，有一部分人也會認(rèn)為開奧迪A3很丟人？這部分人群的心理其實(shí)也不無道理，他們表示奧迪A3的性價(jià)比是不夠的，空間對于家用來說也不是不足夠，價(jià)格還比一般家用B級轎車貴。不過這里就出現(xiàn)了一個(gè)問題，家用確實(shí)不是奧迪A3所追求的市場，如果消費(fèi)者需要選擇家用車型，那么像雅閣、凱美瑞等車型都是極好的選擇。但是往往也會出現(xiàn)一些車友看了一個(gè)月的B級車，最后直接提了一輛奧迪A3！

配圖為奧迪A3 Sportback 2020年型

因此奧迪A3的實(shí)用性和性價(jià)比其實(shí)也是完全看個(gè)人需求的，那么對于說開奧迪A3很丟人這句話，想想是否也是因?yàn)槊孀訂栴}才會產(chǎn)生這個(gè)疑問呢？畢竟存在即合理。