特斯拉上海超級(jí)工廠獲準(zhǔn)生產(chǎn)

據(jù)路透社報(bào)道，中國(guó)工業(yè)和信息化部周四表示，特斯拉已被列入中國(guó)政府批準(zhǔn)的汽車制造商名單中，并向這家電動(dòng)汽車制造商頒發(fā)了在中國(guó)投產(chǎn)所需的證書。

汽車咨詢公司Automotive Foresight負(fù)責(zé)人張?jiān)ィ╕ale Zhang）表示，這意味著“特斯拉在中國(guó)生產(chǎn)的綠燈已經(jīng)完全亮了。”他說，特斯拉上海超級(jí)工廠可以隨時(shí)開始生產(chǎn)。

菲亞特克萊斯勒因排放不達(dá)標(biāo)面臨7900萬美元罰款

據(jù)路透社報(bào)道，菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）周三表示，因未能達(dá)到2017年的燃油經(jīng)濟(jì)性要求，該公司將面臨7900萬美元的民事罰款。這家意大利裔美國(guó)汽車制造商表示，這筆款項(xiàng)預(yù)計(jì)不會(huì)對(duì)其業(yè)務(wù)產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響。

美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)報(bào)告稱，越來越多的汽車制造商未能達(dá)到溫室氣體排放標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）的數(shù)據(jù)，在美國(guó)18家主要汽車制造商中，包括菲亞特克萊斯勒在內(nèi)的13家未能滿足2017年的燃油經(jīng)濟(jì)性和溫室氣體排放標(biāo)準(zhǔn)。

日本零部件企業(yè)研發(fā)費(fèi)將激增達(dá)653億元

日前，據(jù)外媒報(bào)道，為了能夠跟上汽車行業(yè)的發(fā)展變化，日本汽車零部件供應(yīng)商紛紛提高了研發(fā)支出。日本瑞穗證券提供的信息顯示，到2022年3月，電裝、愛信精機(jī)及豐田工業(yè)在內(nèi)的日本排名前16位的汽車零部件企業(yè)的總研發(fā)支出將較10年前翻番，支出方向包括自動(dòng)駕駛雷達(dá)及電動(dòng)車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)等。然而，研發(fā)領(lǐng)域的巨額投入并不能保障這類零部件供應(yīng)商能夠在未來10年里繼續(xù)保持核心競(jìng)爭(zhēng)力。

英國(guó)與歐盟達(dá)成脫歐協(xié)議

10月17日，歐盟委員會(huì)主席容克與英國(guó)首相約翰遜同時(shí)宣稱，英國(guó)與歐盟達(dá)成脫歐協(xié)議。

本文綜合自網(wǎng)絡(luò)

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