昨天寫(xiě)的閱兵相關(guān)文章大家反響不錯(cuò)，今天大虎悠再來(lái)說(shuō)一波閱兵那些事兒！

熟悉大虎悠的讀者知道，大虎悠曾經(jīng)是一名軍人。經(jīng)歷過(guò)抗洪搶險(xiǎn)、抗震救災(zāi)等任務(wù)，因此知道軍人的苦和軍人的累。雖然大虎悠我沒(méi)有機(jī)會(huì)和資格去天安門(mén)參加閱兵，但卻能深刻體會(huì)到閱兵式參與人員的辛苦。別的不說(shuō)，光是踢正步就夠喝一壺的了。

要保持方正隊(duì)形，人與人、方陣與方陣之間的位置關(guān)系絲毫不差，那豈是容易的事情？這是需要長(zhǎng)久堅(jiān)持的訓(xùn)練，反復(fù)的練習(xí)最后達(dá)成的默契和精準(zhǔn)。還記得小時(shí)候?qū)W過(guò)的《賣(mài)油翁》的故事么？道理是一樣的。

至于徒步方陣基本就是如此，那么汽車(chē)、坦克、裝甲方隊(duì)，他們又是如何保證車(chē)速和位置、隊(duì)形的精確呢？辛勤的汗水自然是必不可少的。但除了汗水之外，“巧辦法”和“黑科技”自然也是必須的。我們要充分利用一切可以利用的手段和方法。

閱兵車(chē)速到底多快？誤差多少？

首先有車(chē)友會(huì)問(wèn)：閱兵式里那些坦克和機(jī)動(dòng)車(chē)輛，他們的車(chē)速是多快??？那么根據(jù)軍方官方的解說(shuō)，天安門(mén)大閱兵的機(jī)動(dòng)車(chē)輛方隊(duì)的行進(jìn)車(chē)速，規(guī)定為每小時(shí)10公里，而且不得有絲毫誤差。天?。∵@是怎么做到的？

如果你以為駕駛員們踩著油門(mén)看著車(chē)速表，那你絕對(duì)想太簡(jiǎn)單了！要知道，我們的右腳再怎么訓(xùn)練也不會(huì)有那樣高的精準(zhǔn)度。此外，車(chē)速表本身的誤差就已經(jīng)足夠大了。因此依靠看車(chē)速表踩油門(mén)的辦法，鐵定是行不通的！

“土辦法”：油門(mén)限位

這時(shí)候首先往往需要“油門(mén)限位器”來(lái)幫忙?！坝烷T(mén)限位器”俗稱“油門(mén)頂”。它夾在油門(mén)踏板上，用來(lái)限制油門(mén)踩下去的深度。而且深度可調(diào)（通過(guò)螺絲調(diào)節(jié)）。比如我們規(guī)定：油門(mén)踏板踩下去1厘米就停止。那么我們就可以利用這個(gè)小東西來(lái)大大加強(qiáng)我們對(duì)油門(mén)的控制穩(wěn)定度。

除了“土辦法”，如今我們也有了高科技！其中一項(xiàng)就是關(guān)于“如何精準(zhǔn)測(cè)量車(chē)速”。我們知道，車(chē)速表都有很大的誤差，因此為了精確的測(cè)量車(chē)速，一般我們都會(huì)使用專(zhuān)業(yè)的GPS測(cè)速軟件。但是GPS軟件在低速情況下測(cè)量誤差依然不算小。

“黑科技”：北斗系統(tǒng)

這時(shí)候，我國(guó)的“北斗”系統(tǒng)的高精度引航就成了精確測(cè)量車(chē)速的關(guān)鍵技術(shù)手段！騎線偏差不超過(guò)1厘米的驚人定位精準(zhǔn)度能很好的協(xié)助閱兵車(chē)隊(duì)提高訓(xùn)練效率。來(lái)自32個(gè)裝備方隊(duì)的580余臺(tái)裝備因此而受益。

要知道，在沒(méi)有“北斗系統(tǒng)”的年代里，人工掐表、手動(dòng)拍攝、地面劃線等等老辦法是非常折磨人的。而且那些老辦法越來(lái)越無(wú)法滿足高精度、高效率、大范圍的需求。比如本次閱兵就是典型的規(guī)模大、裝備多。因此借助高科技能夠很好的保證閱兵任務(wù)的完成。

“土辦法+黑科技”，很大程度上方便了教練員和指揮員對(duì)駕駛員進(jìn)行駕駛參數(shù)的干預(yù)和指導(dǎo)，同時(shí)為參閱官兵訓(xùn)練“減壓”。所以這里其實(shí)也說(shuō)明了一個(gè)道理：有時(shí)候太追求高科技而忽略了一些很管用的土辦法往往是不可取的。兩者相結(jié)合，巧妙運(yùn)用方可相得益彰?。?/span>

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