【有車以后 實(shí)拍】吉利遠(yuǎn)景X6，先前被稱為遠(yuǎn)景SUV，是吉利一款售價介于7-10萬元的緊湊型SUV，憑借著大空間與較高的性價比，歷經(jīng)7年達(dá)到了56萬臺以上的銷量，可以說是吉利SUV家族的頂梁柱之一。就在今天，吉利推出了遠(yuǎn)景的2020款版本，接下來，我們通過實(shí)拍來了解一下。

新車亮點(diǎn)速遞：

1、全新的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)；

2、7英寸全液晶儀表+10.25英寸懸浮式中控液晶屏；

3、搭載升級國六的1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，后四連桿獨(dú)立懸掛；

4、售價在7-10萬元左右。

吉利遠(yuǎn)景X6，即早前的遠(yuǎn)景SUV，是吉利汽車的一款常青車型，也是吉利緊湊型SUV市場的功臣，追溯其歷史，也是頗為曲折，最早的版本是2009年上海車展亮相的全球鷹GX718，造型設(shè)計(jì)由意大利著名設(shè)計(jì)大師喬治亞羅擔(dān)綱，在當(dāng)年吉利大力推廣多品牌策略的環(huán)境下，該款車型也被換上帝豪品牌的LOGO，以為帝豪EX7之名亮相于2010年北京車展（并未正式發(fā)售）。2012年，作為全球鷹GX718的量產(chǎn)版車型，全球鷹GX7正式上市發(fā)售，隨后在2013年，吉利旗下的英倫品牌也對該款車型進(jìn)行貼標(biāo)，以英倫SX7之名發(fā)售，這兩款車的價格區(qū)間相近，僅在外觀與配置上有所不同。2014年，吉利結(jié)束多品牌策略，上述兩款車型合并，命名為吉利GX7進(jìn)行銷售。2016年，吉利GX7的改款車型——吉利遠(yuǎn)景SUV正式亮相，外觀經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，采用當(dāng)時吉利的家族式設(shè)計(jì)語言，同時在車尾貼有“遠(yuǎn)景X6”的標(biāo)識。今年的改款，吉利則將遠(yuǎn)景SUV車系統(tǒng)一稱為遠(yuǎn)景X6，或許可以方便與遠(yuǎn)景系列的其他車型區(qū)分開來。

外觀方面，在總體上還是保留了原先的輪廓，在前臉、側(cè)面與車尾則凸顯了吉利全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，粗略一看還頗有轎跑SUV車型吉利星越的一絲風(fēng)韻。

前臉改動較大，水滴漣漪式前格柵經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，吉利Logo更換成全新的全黑款式，左右兩側(cè)大燈也進(jìn)行升級，顯得更加精致，下端保險(xiǎn)杠與霧燈區(qū)域的形狀也有較大改變，官方將之稱為“機(jī)翼式立體保險(xiǎn)杠”，讓車頭視覺效果顯得更低更動感。

大燈組為LED光源，日行燈、轉(zhuǎn)向燈與示寬燈三合一，組成一條L型的LED燈帶，頗有點(diǎn)睛的效果。

側(cè)面可見最大的不同在于D柱，新款遠(yuǎn)景X6增加了一塊黑色區(qū)域，形成了懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。根據(jù)申報(bào)信息，由于車身套件更換的原因，新款遠(yuǎn)景X6的長寬高有所增減，分別為4546×1834×1715mm，而軸距則保持不變，為2661mm。

尾部也進(jìn)行了較大尺度的修改，尾燈組不再是豎置設(shè)計(jì)，而是橫置設(shè)計(jì)，燈組內(nèi)部為回字狀，由48顆LED燈組成，看上去蠻有質(zhì)感，同時左右尾燈之間通過鍍鉻飾條連接，下包圍與車頭設(shè)計(jì)遙相呼應(yīng)，左右各一排氣口實(shí)則為裝飾品。

新款遠(yuǎn)景X6采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺具有一定的層次感，高配版采用黑、銀、棕三種配色，視覺效果較為和諧，用料上多處采用皮革包裹，整體品質(zhì)有所提升。官方宣稱，全新的遠(yuǎn)景X6的內(nèi)飾NVH經(jīng)過大量優(yōu)化，車輛怠速時，車內(nèi)噪音可低至36.9dB，而就靜態(tài)實(shí)拍的體驗(yàn)來看，噪音確實(shí)不大。

方向盤為全新款式，與博越Pro的方向盤款式相同，支持手動4向調(diào)節(jié)，左右兩側(cè)分布有多功能按鍵。

高配版車型配備有7英寸全液晶儀表盤，可顯示車輛狀態(tài)、多媒體等多樣化信息，畫面細(xì)膩直觀，還可切換主題顏色。中配版本則配備的是行車電腦屏幕+機(jī)械指針儀表盤。

高配版車型配備的中控觸摸屏幕為10.25寸，內(nèi)置吉利吉客GKUI智能生態(tài)系統(tǒng)，功能上與博越Pro上的同款車機(jī)相似，支持藍(lán)牙、車聯(lián)網(wǎng)（5年免費(fèi)4G流量）、Wi-Fi熱點(diǎn)分享、導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)、語音控制、360度全景影像等功能，操作順暢，還支持手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制。

座椅為皮革包裹，高配版車型主副駕駛座支持電動調(diào)節(jié)，中配版本則是手動調(diào)節(jié)。

實(shí)拍的高配車型配備有全景天窗，面積夠大，前端玻璃可開啟，而中配版則配備有普通尺寸的天窗。

安全配置與駕駛輔助功能上，新款遠(yuǎn)景X6搭載了6個安全氣囊、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、AEB城市預(yù)碰撞系統(tǒng)、EPS電子隨速轉(zhuǎn)向助力、隱藏式高清行車記錄儀等配置，雖說部分配置只在高配車型上出現(xiàn)，但在同級別中也算是裝配得比較豐富的。

根據(jù)170cm體驗(yàn)者展示，調(diào)整好前排座椅，坐進(jìn)新款遠(yuǎn)景X6的后排，膝部空間有2拳多余量，頭部空間則有1拳多，中央地板幾乎平坦，整體表現(xiàn)不錯。高配版的后排配備有三個頭枕與中央扶手，中配版則沒有。

車內(nèi)儲物空間觸手可及，可以滿足日常使用需求。USB接口在前后排都有，其中前排2個在擋把前端儲物格內(nèi)，后排1個在中央儲物槽上端。

后備廂空間足夠?qū)挻?，而在后排座?/6比例放倒后，空間可加以拓展，達(dá)到這對于一般家庭用戶來說是完全夠用的。

實(shí)拍的新款遠(yuǎn)景X6搭載了新款的JLB-4G14TB型1.4升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，符合國六b排放標(biāo)準(zhǔn)，最高可輸出功率為104千瓦（141馬力），最大扭矩為215牛米。由官方數(shù)據(jù)顯示，該款發(fā)動機(jī)的百公里油耗可低至6.2升。

與動力匹配的變速器有兩款，一款是可模擬8速的CVT無級變速器，配備有博世第三代傳動鋼帶，另一款是由日本愛信提供的6速手動變速器，傳動效率高達(dá)96.33%。

新款遠(yuǎn)景X6在底盤架構(gòu)上與舊款保持一致，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后四連桿式獨(dú)立懸掛組合。同時，全系均為前置前驅(qū)組合。

就靜態(tài)體驗(yàn)來看，新款遠(yuǎn)景X6的表現(xiàn)突出，相對舊款，新車通過對外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)的升級優(yōu)化，提升了車型的整體質(zhì)感與新鮮感，同時還增加了配置，提升了日常使用的便利度與安全性，而駕乘與儲物空間則與舊款一脈相承，足夠大，能夠符合購買該類車型人群的需求。目前官方并未公布新款遠(yuǎn)景X6的售價與具體配置詳情，我覺得應(yīng)該與舊款車型相差不會太大，將會延續(xù)舊款的高性價比，感興趣的朋友可以持續(xù)關(guān)注，有車以后將會跟進(jìn)報(bào)道與實(shí)測。

實(shí)拍車型：

吉利遠(yuǎn)景X6 2020款 1.4T 自動高配 （鈦金灰）

吉利遠(yuǎn)景X6 2020款 1.4T 自動高配 （新樺棕）

吉利遠(yuǎn)景X6 2020款 1.4T 手動中配 （墨玉黑）