如何致敬一輛當(dāng)牛做馬，能跋山涉水，同時(shí)承載450萬家庭小康之路的五菱宏光？答案很簡單，就是不要斷了它的香火，所以五菱宏光Plus來了。五菱宏光Plus這款車，最近一直比較有話題性。大家對于這款新車的評價(jià)總結(jié)為一句話，就是“能打敗王者的只有王者自己”。

今日這款神車正式發(fā)布售價(jià)，目前推出三款車型，售價(jià)分別為1.5T+6MT標(biāo)準(zhǔn)型65800元，1.5T+6MT舒適型71800元，1.5T+6MT豪華型79800元，此外，車廠還為新車提供零利息以及置換補(bǔ)貼等促銷優(yōu)惠。

從外觀上看，整個(gè)車身采用了硬朗的線條，車門板上的鋒利腰線、尾門板上的平直線條、整車的方正輪廓等等，為其營造出了簡潔干練的質(zhì)感；前機(jī)蓋明顯突出的邊緣與較大的垂直進(jìn)氣格柵，也讓它顯得更為厚重；這樣的外形設(shè)計(jì)在網(wǎng)友們手中換個(gè)奔馳標(biāo)后也毫無違和感。

新車全系標(biāo)配16寸輪轂，為同級最大。

從表格可以看出，五菱宏光PLUS的車身尺寸比現(xiàn)款五菱宏光S的確要大上不少，尤其是車身寬度方面，不僅比現(xiàn)款大很多，甚至還超過競爭對手菱智不少。

在高配車型上，五菱宏光PLUS配置了8英寸液晶屏和鋼琴烤漆飾板，加上層次豐富，線條利落的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，整體觀感立刻就上升了幾個(gè)檔次。

先期上市的車型共有2+2+3和2+3+3兩種不同的座椅布局版本，后期會跟進(jìn)更偏向家用的5座版本。此外，這款車后橋還采用了螺旋彈簧和截面鋼片兩種不同的部件，前者乘坐舒適性好，但空間表現(xiàn)會相對差點(diǎn)；后者乘坐舒適性會差點(diǎn)，但運(yùn)載能力更優(yōu)秀，分工非常明確，買家可以各取所需。

動力方面，五菱宏光PLUS新配的1.5T發(fā)動機(jī)最大功率108kW、最大扭矩250N·m的性能參數(shù)，相對之前1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)（國六）最大功率78kW、最大扭矩140N·m的性能，提升非常明顯。

傳祺GS4在很長一段時(shí)間里，都是廣汽傳祺的銷量的擔(dān)當(dāng)。今年它將迎來換代車型，據(jù)悉全新一代GS4將于10月22日下線，并將在11月中旬上市。預(yù)計(jì)是在廣州車展之前。

新車采用傳祺最新的家族式語言，外觀使用了凌云翼3.0設(shè)計(jì)，其前進(jìn)氣格柵與大燈融合。前大燈組還采用雙模組LED燈芯，同時(shí)輔以碎鉆陣列式轉(zhuǎn)向燈。此外，車側(cè)看起來比較飽滿。上一代GS4的D柱造型設(shè)計(jì)也得以保留，再配合其懸浮車頂。尾燈組采用LED光帶式風(fēng)格，層次感十分突出，再輔以鍍鉻裝飾條，進(jìn)一步拉寬了整車的橫向視覺效果，也使得車尾看上去更加具有辨識度。

全新一代傳祺GS4的長寬高分別為4545/1856/1700（1668）mm，軸距達(dá)到了2680mm。

內(nèi)飾方面，新車采用“X”型元素為設(shè)計(jì)核心，中控臺區(qū)域采用了高亮的鍍鉻飾條，飾條在主駕駛及副駕駛區(qū)域呈現(xiàn)X形。雙12.3英寸貫穿屏也使車內(nèi)充滿了較強(qiáng)的科技感。此外，新車還采用了隱藏式機(jī)械空調(diào)出風(fēng)口、大面積軟質(zhì)包覆內(nèi)飾件等能夠提升內(nèi)飾質(zhì)感的設(shè)計(jì)。

動力方面，新車搭載了高功率版本的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率169馬力，峰值扭矩265?！っ?。

昨天，2020款WEY VV5正式上市。相比起現(xiàn)款車型，新車在外觀上進(jìn)行了小幅改變，讓整車外觀更年輕運(yùn)動；此外配置部分也進(jìn)行了相應(yīng)增加。

本次新車共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為12.58-14.78萬元。詳細(xì)車型售價(jià)，請看下表：

作為年度改款車型，新款VV5外觀輪廓依然延續(xù)了現(xiàn)款車型的造型特點(diǎn)，但在車前/尾下保險(xiǎn)杠部分都進(jìn)行了細(xì)節(jié)改動。前臉部分，新VV5的變化主要在霧燈區(qū)域，新款車型在現(xiàn)有基礎(chǔ)上增加了一條棱角分明的線條，從視覺上拉大了霧燈區(qū)域的視覺面積。

車尾部分，新車的變化同樣體現(xiàn)在下保險(xiǎn)杠部位。一眼望去，現(xiàn)款車型圓潤的車尾造型消失不見，取而代之的是與前臉相呼應(yīng)的雙折線下包圍設(shè)計(jì)，我們熟悉的“四圓筒”排氣口也變成了四個(gè)方形的鍍鉻排氣口。

內(nèi)飾部分，外觀上最大的改變便是9英寸的中控顯示屏升級為了12.3英寸顯示屏，顯示效果較現(xiàn)款車型要更加出色。除此之外，副儀表臺也換成了雙層帶縫線的設(shè)計(jì)，門板也更換為了更具有科技感的樣式風(fēng)格。

配置是新VV5的升級重點(diǎn)，其中，帶排隊(duì)功能的ACC自適應(yīng)巡航、包含MOD橫向移動監(jiān)測功能和MEB低速緊急制動的360°全影像智能泊車系統(tǒng)，以及AEB主動制動和FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)，成為新車的核心亮點(diǎn)。與此同時(shí)，9.3高動態(tài)版ESP、TPMS動態(tài)胎壓監(jiān)測、HHC上坡輔助、HDC陡坡緩降、TCS牽引力控制等也均為標(biāo)配，新車共囊括了43項(xiàng)駕駛輔助類配置。 

動力部分，新車分別搭載1.5T及2.0T發(fā)動機(jī)，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。前者最大功率126kW（171Ps）,峰值扭矩287Nm。后者最大功率167kW（227Ps）,峰值扭矩387Nm。傳動部分，匹配7速雙離合變速箱。